Плюс след контакт

[MegatroniC 47]

Здравейте, някой може ли да помогне с малко инфо, от къде и как най-лесно да изкарам едно кабелче, някъде около акумулатора с +12V, но да се появява напрежение след като се даде на контакт? От кутията с предпазителите, едва ли ще е удобно защото трябва сигурно да й дупча капака

[JDM.BG 754]

Каква е целта ? Какво ще захранваш (има значение) ?

[MegatroniC 47]

Имам монтирани DRL (12W). Но блока им за управление се захранва директно от клемите на акумулатора.

 

Не че има проблем и така да е. Но имат няколко mA консумация при изгасена кола, също така при отключване или заключване на колата от централното или алармата светват за 15 сек, (имат фунция "Изпрати ме до вкъщи" или нещо от сорта) и ме дразни.

Редактирано 8 Май, 2013 от MegatroniC

[Слави CR-V 488]

Хвани си от контактния ключ, от долу като свалиш кората ще видиш два дебели кабела и няколко по тънки, мисля като цвят бяха оранжев и жълт или червен, все тая, по спомен маи беше оранжев но ще си го замериш. Бодни една игла в изолацията, даи контакт и ако доиде ток значи е тои. Без да го режеш заголваш малко изолация разделяш нижките на две да сатне като ухо, пъхаш в ухото кабела дето ще прекачаш и омотаваш, тва е мързеливата без запояване, инак винаги е по добре да го капнеш малко с поялника, изолираш и си готов. Купуваш боза с захар и черпиш Имам и друга оферта за тебе, може както е захранен сега от аку да прекъснеш кабела през реле, релето ще управляваш пак с 12+ от контакт, но тва си е повече играчка

[MegatroniC 47]

Благодаря за изчерпателният отговор.

 

Тая работа успях да я свърша преди 2 седмици.

 

Това не пречи да те почерпя една боза (опа ... бира), като идвам в Пловдив, да се видя колегите.

[Слави CR-V 488]

Верно ли, хич не видях от кога е последния пост Нищо някому може да е полезно. За бозата се бъзикам всъщност не, боза с захар ако намеря някъде пия, ама бира хич не пия, мнооо горчива бре