д13б2 проблем с обороти

[j0rsh 20]

Здравейте Колеги! Четох подобни теми, но не видях някоя с проблем като моят. Преди няколко дена сложих газ на хондичката и естествено започнаха проблемите, та проблема ми е следния: На място колата се форсира сама до 3000 оборота и трябва 10 пъти да помпя газта и я паднат я не и след малко пак се качват до 3000 оборота, същото е и в движение като изкарам от скорост пак се вдигат до 3000 като включа на скорост продължава да го прави и сама си върви без газ. Днес след работа я покарах малко на бензин и ми направи същия проблем вдигнаха се оборотите пак на 3000 и след известно време паднаха, обаче доста под нормалното, ако не подавам газ изгасва ( на бензин ). Ходих при газаджията, който ми я слага и каза, че проблема ми е от жилото на газта някаква пластина и пружина заяждали и са съм ги смажел. Речено сторено пръсках пръсках и файда никаква. После гледах около жилото и в двата случая стоеше на едно положение ( и като дигаше обороти и като бяха нормални ) и сега не знам какво да правя. Преди газта нямаше никакви проблеми, а сега и на бензин и на газ. Ако това ще е полезно плочката е в кутията над карбуратора. Въздушният филтър е сменен преди 3000 километра

Редактирано 17 Април, 2013 от j0rsh

[terexe 0]

Колега съвета ми е като прави така, да откачиш жилото и да подаваш газ ръчно за проба, така ще разбереш дали е жилото. И огледай да не дърпа въздух от някое маркуче

Редактирано 18 Април, 2013 от terexe

[j0rsh 20]

Ще пробвам довечера колега, макар че ме съмнява, защото на бензин днес пак я пробвах и не се форсира а на газ продължава да прави номера.Погледнах компютъра и видях, че ми показва грешките 14 и 10 ( не съм много сигурен дали ги разчитам правилно за това пояснявам. Давам на контакт и гледам: 1 продължително мигване, малка пауза, 4 къси, пауза, 10 къси и след това се повтарят ) Дано в това да се крие отговора.

[j0rsh 20]

След чистене на грешките ( чрез премахване на бушона за back up ) колата се оправи за сега на газ спря да се форсира и оборотите си падат на 900 всичко е 6 пак казвам за сега! 15км карах без проблеми и като се прибрах гледам компа показва само грешка 4 ( ако някой ми постне на лично линкче с номерата на грешките ще има една бира от мен ). И остава само да навъртя още малко километри да видя дали ще има още грешки и дали ще се форсира пак.ПП Забравих да спомена, че газовата уредба е ланди, чисто нова на има няма седмица.

[fenabg 2977]

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=73734 CKP - crank position sensor ?

[j0rsh 20]

http://forums.hondab...?showtopic=7373

 

4 CKP - crank position sensor

?

 

Ами ако я пратя по еконта ще я счупят на националната?

относно темата какво ще рече това,че гугъл ми го превежда ...

Редактирано 18 Април, 2013 от j0rsh

[fenabg 2977]

http://www.google.bg/search?q=crank+position+sensor+honda+civic&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=2xBwUbnTDsbOtQaAkYCoCw&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1280&bih=911

[venciiii 3]

Връщай се пак при газаджията, никакви аванти платил си за услуга, а то не работи!

[j0rsh 20]

Връщай се пак при газаджията, никакви аванти платил си за услуга, а то не работи!

Колега аз така и направих, преди да предприема каквото и да е действие, но просто няма смисъл всичко е перфектно и става лесно, но като дадеш парите.... както и да е.Малко офф Като отидох при него той ми вика оле кой е бутал тука това не трябва да е така онова не трябва да е така, викам му човек никой не е бутал след теб. След това гледа гледа измисли си че жилото ми задържало ок пръсках гледах струвах.. е не е от това. отворих кутията на филтъра и какво да видя вътре... стружки след филтъра.... пробивали стрували правили ама да бяха изчистили ако не бях ги видял рано или късно ще влязат в мотора. Е как да се доверя пак на такъв човек, кола на 20 години, кош, ама си е моя кош. И след това със стружките няма да стъпя там повече ( дори и да е неволна грешка). За мен това си е сериозно. Пак да кажа за сега всичко е наред. Оборотите са нормални ( на газ) на бензин не съм проверявал, но си мисля, че ще са добре. Ако има нещо и се появи същия симптом ще пиша при всички положения Модераторите да ме извинят, спирам да цапам темата с излишни неща.

[fenabg 2977]

Преди ти отговарях от телефона и неможех да пиша .Нямам никаква идея тоя кранк сензор дали го има в твоето делко ма тая кола колкото има нужда от нафта :D/> толко има и нужда от него ;)/> д13б2 карбуратор . Караи така ако почне да се дърви пиши . но почти винаги д13ките прават проблем от иацевето и по точно неговото управление .И тогава се ебават оборотите .П.п ако неще минаваш на чист карб не питаи как няма да ти кажа сега , че ме мързи да пиша .П.п2 бе махаш всички жици на карба ,глеи колко е лесно .

[j0rsh 20]

Ако стигнем до там ще му мислим, мерси за отговора и ако има нещо ще пиша ( дано да няма)