Ниски обороти на празен ход

[stockbroker 2]

Здравейте съфорумци! От 1 месец се опитвам да разреша един проблем с оборотите. След като двигателят стигне нормалната си работна температура почва да се проявява следното нещо: след форсиране или леко натискане на газта оборотите падат под 500 и след 2 секунди се стабилизират на 800. Това се проявява по-силно на газ, но също и на бензин. А пък след дълъг път по магистралата колата направо гасне на газ и после трудно я паля на газ. На бензин също се влошават нещата, но не толкова. Eacv-то, както и дроселът са чистени. Минах и на компютърна диагностика и излезна, че ламбда сондата при катализатора не работи. Други грешки не изкара. Смених я, имаше подобрение, но след като излезнах на магистралата пак всичко започна да излиза наяве. Свещите не са сменяни отдавна, но са добре. Въпреки това ще ги сменя. Колата е с обикновена газова. Нека който знае как да ми помогне да пише Мерси!

[JayR 77]

И при мен го има този момент. Проявява се често.Обикновено при отпускане на газта сртрелката пада и после RACV регулира оборотите до към 750-800.Сменял съм свещи, чистил съм дросели и колектори, но ефект няма. Може да са тоците, може да е качеството на горивата, а има и нещо друго. Забелязал съм, че d14a3/a4/z1 двиг. и ECU са изключително капризни към атмосферните влияния. Понякога колата осезаемо е по-силна в зависимост от налягането и температурата навън. Тогава тези колебания се усещат по сериозно.Ако не си все още, пробвай да смениш и бензиностанцията

[honda_lv 107]

Имах същи проблем когато бях с по-малък колектор, в момента в който сложих от d16z6 проблема изчезна. Естествено и други параметри се променят тогава

[JayR 77]

@honda_lv- и аз съм с всмукател от д16з6, но пак падат оборотите..Досадно е защото имаш чувството, че ще изгасне мотора..а и губи мощност по светофарите и откровено казано доста ме дразни. Одеве в дъжда пак паднаха до към 500 рпм при което изключих късите и парното за момент и се възстановиха..

[honda_lv 107]

Ако ти се занимава звънни един телефон като си по София да я погледнем наживо и да измислим защо така прави. Моята не го прави вече и е странно че при теб го има с големия колектор. Поздрави

[dante866 4]

Колега,пробва ли да отвинтиш малките обороти от изпарителя

[embata1990 9]

За бензина би трябвало да е стъпковият мотор аз имах този проблем смених го и се оправи

Редактирано 12 Март, 2013 от embata1990

[stockbroker 2]

Здравейте отново! След като смених ламбда сондата днес изчистихме и грешката на компютъра, чек лампата на таблото изгасна и оборотите сега са безупречни на бензин. Обаче като мина на газ светва чек-а, изписва грешка в ламбда сондата и започва да прави мизериите, описани по-горе. Момчето, което прави диагностиката каза, че емулаторът не може да излъже ECU-то и затова ламбда сондата не работи правилно. Проверихме емулатора и видяхме, че е изправен. Говорих с газаджиите, които ми сложиха уредбата и те казаха, че докато не сложа газов инжекцион няма да се оправи, защото изпарителя и оборотите няма как да се управляват компютърно. Аз все си мисля, че може да се излъже компютъра по някакъв начин. Вие какво мислите?

[honda_lv 107]

Емулатор за ламбда сондата, не знам на теб за инжекторите или за ламбдата са ти сложили, може да дадеш някоя снимка... защото като ти натрупва грешки в компа ще почне да ти греши после и смесите на бензин сигурно

[stockbroker 2]

Емулатор за инжекторите - вързан е директно без букси към кабелите, водещи към инжекторите.

[honda_lv 107]

Нужен ти е емулатор за ламбда сондата, за да спре да ти дава грешките и всичко ще се оправи. http://www.gasmagazin.com/vmchk/%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0/%D1%81%D0%B8%D0%BC%D1%83%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80-%D0%B5%D0%BC%D1%83%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80-%D0%BB%D0%B0%D0%BC%D0%B1%D0%B4%D0%B0-%D1%81%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B0.html Ето ти една да придобиеш представа Поздрави

[stockbroker 2]

Нужен ти е емулатор за ламбда сондата, за да спре да ти дава грешките и всичко ще се оправи. http://www.gasmagazi...0%B4%D0%B0.html Ето ти една да придобиеш представа Поздрави

 

Благодаря ти колега Можеш ли да ми кажеш някой добър АГУ сервиз в София, където да сложат емулатора?

 

Гледах в сайта, че има и ламбда контрол с вграден емулатор и аванс процесори. Дали ще има осезаем ефект от тях върху работата на газ и разхода, защото прочетох доста противоречиви мнения от колеги, които са ги сложили?

[honda_lv 107]

Ако искаш ходи в Прогаз, там момчетата са хондаджии и най-добре ще ти кажат

[Silvergreen 3]

Здравейте,за да не отварям нова тема реших да пиша тук. Понеже това е първото лято на моя сивик от както съм с него , ми направи впечатление че когато пусна климатика оборотите започват да играят на празен ход. Смисъл, че ту се качват ту слизат с по 200 оборота примерно, то ми е малко трудно и да го обясня дори, понеже го прави бързо се получава едно леко притрисане, все едно работи на три цилиндъра. Преди месец съм чистил еацв-то и дросела, също така ходих и на реглаж на газовото. Проблема се забелязва и на газ и на бензин, а в съчетание с въртене на волана и натискане на спирачката ми се струва че е на ръба д а загасне. Някакви идеи???Колата е 98 Сивик 6 ген. хетч.

[Civic ZC 382]

Нормално е като се включва компресора на климатика да падат оборотите,и при мен е така.Ако не го прави през останалото време не би трябвало да е проблем.

[Silvergreen 3]

Да де, ясно ми е че е нормално, но го прави бързо. Аз затова се чудя дали е нормално, те просто си играят. Излиза че компресора се включва и изключва на всеки 2-3 сек. Така ли е ?

[Airdale 0]

Здравейте,

за да не отварям нова тема реших да пиша тук. Понеже това е първото лято на моя сивик от както съм с него , ми направи впечатление че когато пусна климатика оборотите започват да играят на празен ход. Смисъл, че ту се качват ту слизат с по 200 оборота примерно, то ми е малко трудно и да го обясня дори, понеже го прави бързо се получава едно леко притрисане, все едно работи на три цилиндъра. Преди месец съм чистил еацв-то и дросела, също така ходих и на реглаж на газовото. Проблема се забелязва и на газ и на бензин, а в съчетание с въртене на волана и натискане на спирачката ми се струва че е на ръба д а загасне. Някакви идеи???

Колата е 98 Сивик 6 ген. хетч.

 

При моята се появи това притрисане и ниски обороти на празен ход миналото лято. И на бензин и на газ. Направиха ми реглаж на клапаните (с обяснението, че газта яде клапаните, което се потвърди от няколко чужди сайта със снимки) и сега работи добре. Преди това чистене на дросел клапата имаше почти никакъв ефект

[enchev87 59]

При мен това го прави само лятото, даже и да не включвам климатик.Зимата го бях забравил тоя проблем.Може ли да е от някой температурен датчик и ако да кой може да е той? Колега след реглаж се е оправила твоята, а иначе само лятото ли се е проявявал тоя пробщем?

[Silvergreen 3]

Значи излиза , че съм за реглаж на клапани така ли? След реглаж трябва ли да се ходи на настройка на газовото?

[honda77 2]

И аз съм със същия проблем ,като я резна повече ми падат оборотите на празен но това става само когато е топло ,нямам газова и не ми лапа повече ,нормално градско извън градско ,по това съдя че не е стъпков мотор ланда или подобни ,май направо ще направя реглаж да видя дали ще се промени .

[Silvergreen 3]

Някакви резултати имате ли? Аз мисля да бутна малко оборотите нагоре примерно със 100-150, защото тъкмо настройвах газовото и дадох 40 лв, а ако направя реглаж на клапани пак трябва да ги дам. Ако не успея да го оправя след 10-тина хил. км правя всичко заедно и... каквото сабя покаже П.П. Колеги и при мен се забелязва само при топло време

[honda77 2]

Другата седмица ще я вкарам за смяна напистов ремък, и ще направя реглаж на клапаните ще пиша да ли е от това при мен .