Разлики в главите D13 и D15

[djoro 37]

Здравейте , имат ли разлика главите на D13 и D15 ? Външно не виждам ама вътре за какво става въпрос />. Благодаря предварително .

[fenabg 2981]

Има горивната камера

[civicgonemad 60]

И външно имат. Д13 има място за помпата.

[fenabg 2981]

И другата има b2-to

[djoro 37]

А в диаметъра на клапаните имат ли разлика ?

[honda_lv 107]

Да се възползвам от темичката и да попитам какви са кодовете на главите d13b2 или по-конкретно pm3-3 9/4(4/9 не съм сигурен) на каква глава отговаря този код?

[civicgonemad 60]

И другата има b2-to

Има ама само на моделите с карбуратор.Клапаните май са еднакви, но не знам дали портовете са същите. И разпределителния вал е с по-големи "чукчета". Редактирано 10 Януари, 2013 от civicgonemad

[fenabg 2981]

Е д15 б2 карб ли та има заготовка за механична помпа? и проблема да сложиш такава е 45мин работа Горивната камера на д13 е по голяма от там на сетне изключае вала са еднакви .

[Sebulba 215]

Да се възползвам от темичката и да попитам какви са кодовете на главите d13b2 или по-конкретно pm3-3 9/4(4/9 не съм сигурен) на каква глава отговаря този код? :D/>/>/>/>/>/>

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=60096&st=0&p=1057204706&hl="%D0%A0%D1%94%D0%A0%D1%95%D0%A0%D2%91%D0%A0%D1%95%D0%A0%D0%86%D0%A0%C2%B5"&fromsearch=1&&do=findComment&comment=1057204706http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=52897&st=0&p=465257&hl="%D0%A0%D1%94%D0%A0%D1%95%D0%A0%D2%91%D0%A0%D1%95%D0%A0%D0%86%D0%A0%C2%B5"&fromsearch=1&&do=findComment&comment=465257Какво е "чукчета" на разпределителния вал - кобилици ли? ;)/>/>/>/>Имаше разлика и в диаметъра на клапаните на Д13 и Д15, но не помня всички или само половината. :)/>/>/>/> Редактирано 11 Януари, 2013 от Sebulba

[civicgonemad 60]

Чукче/гърбица... Не знам как точно се нарича. Това което удря кобилицата и отваря клапана...?

[Sebulba 215]

Гърбица.Не удря - кобилицата се пързаля по нея и отваря клапана, щото ако удря, дълготрайноста на мотора е никаква.

[djoro 37]

С две думи , ако на д15 се сложи д13 глава ще се разреди , а валовете взаимозаменяеми ли са ? май много питам :lol:/>

[barsi 265]

На последното ти отговарям с положителен отговор. Моята д13ка е с вал от д15б2 . Фена ми каза , че на д15 вала е с малко по други градуси и отваря повече време клапаните . Демек е по - рошав .Това им е разликата . Както и че на д13ковия има отделна гърбица за помпата.п.п. Каква е целта на занаятието само не разбрах ?

Редактирано 11 Януари, 2013 от barsi

[CLERO 8]

ми аз едни се сещам d15 гратуна на d13 за сгъстяване или обратното за пълна инжекция и турбо ПРИМЕРНО ))

[valter1977 1]

гърбицата на д15 е с 1 мм по голяма от на д13.аз сложих на моята.д13-ка.има подобрение,но карба е много скопен и всмукателният колектор сащо30мм.при положение,че на главата е41мм.явно нарочно е сложен такъв за икономия.и в маховика има разлика.а и за помпата трябва да се направи един екцентрик на разпределителният вал за да може да движи помпата,защото на д15-ковият вал го няма.аз го направих преди година и не е мраднал засега.

[barsi 265]

Шибни и един дуал карб от д14а1 . Само намери кой да ти го настрой и профилактира. То и преди проверката ще останеш очарован от ефекта. Усещането е все едно си карал преди това на ръчна

[Sebulba 215]

...а и за помпата трябва да се направи един екцентрик на разпределителният вал за да може да движи помпата,защото на д15-ковият вал го няма.аз го направих преди година и не е мраднал засега.

 

Как точно го направи?!?

[valter1977 1]

Шибни и един дуал карб от д14а1 . Само намери кой да ти го настрой и профилактира. То и преди проверката ще останеш очарован от ефекта.

Усещането е все едно си карал преди това на ръчна

 

вече съм ги купил,но нямам всмукателен колектор и немога да ги монтирам.немога да намеря никъде.направил сам и някои други подобрения.сложих блока от д15 и маховика от д13.сега е 1.5 вече.свалих главата с 6 десети.разширих отворите с по 3мм като на д16з6 сащо сложих и изпускателната система от д16з6.полирах отворите.сега ще барна и делкото малко.но немога да я запаля без всмукателният колектор......:-(

[valter1977 1]

 

...а и за помпата трябва да се направи един екцентрик на разпределителният вал за да може да движи помпата,защото на д15-ковият вал го няма.аз го направих преди година и не е мраднал засега.

 

Как точно го направи?!?

 

на струг от нераждавеика.мерих от на д13-та.като се направи се набива откъм страната на делкото на вала и аз за сигурност го заклиних.мога да пратя снимка докато е разглобен ако на някои му вършат работа.минал сам вече 30000км и сега като го разглобих все едно сега сам го сложил.