Страно превключване при автоматик

[eXb0y 4]

Колеги, странното е че сутрин кагато е карам докато не е загряла превключването е много странно, първо минава на свободна и след това чак на по-горна предавка, но като превключи не е плавно а с едно ритане. Доколкото знам при автоматиците превключването трябва да става плавно и да не се усеща. Незнам това нормално ли е или просто кутията ми се прецаква. Проблема го няма след като загре е маслото в нея.

[Markony 2263]

Не е нормално естествено.Щом ти се въртят мислите около маслото...обслужен ли е автоматика.Масло филтър...теч нещо?

[eXb0y 4]

Обслужена е кутията проверих маслото добре си е

[eXb0y 4]

Колеги реших да сменя маслото, но нз какво да сложа. Мисля си че е прекалено гъсто и затова го прави. Някакви предложения за маслко и откаде мога да го закупя в Пловдив ?

[barsi 265]

Обаждаш се в Бултрако, казваш каква е колата и какво искаш да правиш. После отиваш и ти сменяват маслото с каквото трябва. Една идея е по-скъпо, но поне така ще си сигурен, че маслото е като хората. Можеш да им обясниш какво прави колата и предполагам, че ще ти кажат къде е проблема.

[murdera 384]

Honda ATF ти трябва, от Бултрако...

[oslepius 4]

Колега, кажи как е след като смениш маслото, горещо ме вълнува, колко тежък може да бъде проблема

[smachkov 0]

Пич аз карам такув автоматик , смени маслото не е скъпо, нямаш филтър със магнит е сички стружки остават на него около 60 лв трябва да е със работа и масло

[eXb0y 4]

Смяната ще почака колата е в бокса поради удар :(

[Krasi-mir 1602]

Само за протокола:за пълна смяна на маслото ще ти трябват 12 литра масло, поне моето на CRV-то е толкова. Smachkov казва 60 лв с работата, което ме навежда на мисълта, че и на Прелюда е като при мен, т.е. ще ти източат 2.9 литра, и ще ти налеят толкова. Това не е цялото масло, а само опресняване. За да е сигурно, че маслото е сменено, това трябва да се направи 4 пъти - източваш, колкото изтече (предполагам около 3 литра), и наливаш толкова. Караш 5-6 км, за да превключи на всички скорости, и пак точиш-наливаш. Така на четвъртото наливане маслото ще е сменено. Между всяко наливане караш 5-6 км.Пак повтарям, това е за 4-степенния (3 + O/D overdrive) автомат на CR-V, но мисля, че и на Прелюд е по същия начин.п.п. Преди да започнеш да източваш провери нивото на маслото -загряваш двигателя с каране, не на място, спираш на равно място, гасиш двг, и мериш. Ако нивото не е в норми, проблемът ти може да се разреши с доливане.

Редактирано 20 Април, 2013 от Krasi-mir

[sCoff 38]

АТФ... Солена работа е, 35 лв за литър. Аз след дълго мислене се отказах от него. Подмених го с алтернатива. Разлика не усещам. Реших, че ако сдаде багажа, както твърдят някой компетентни хора ще слагам ръчна кутия.