Разход на ГИ

[Ammcho 1]

Колеги днес засякох колата на газ за сефте , минах 235км с 32л газ като това е разход включващ много ръчка в града ,все пак колата ми е на седмица г/д + извънградско до Пазарджик и обратно също здраво каране мотора е 2.0i V-tec 156к.с. автоматик

[raishauer 2]

Каква марка газова сложи

[mitri 0]

Колега колко пари е тази газова и колко място заема в колата? Аз карам със същия двг.

[Ammcho 1]

марката е Landirenzo ,цената е 1150лв без омаслител,той се плаща отделно на цена 150 лв и е препоръчителен , заема мястото на резервната гума 35 литрова бутилка дано съм бил полезен

[iso_eu 29]

марката е Landirenzo ,цената е 1150лв , заема мястото на резервната гума 35 литрова бутилка

дано съм бил полезен

 

По принцип 2.0 156 к.с. по магистрала и нормално каране до 120 км, разход бензин не повече от 7.0 литра Български бензин

 

Омаслителя за какво го полваш - за душевно успокоение ли ??? Не им се връзвай на щуротиите....

 

Честито и поздравления за новия Раздел Stream - since 2000

Редактирано 10 Ноември, 2012 от iso_eu

[Ammcho 1]

вярно е ,че гори толкова на бензин и на мен д/г толкова ми излезе,но с газ пак ми идва по евтино ,а омаслителя ,знам ли ,уж има разлика :0)

[darius 929]

Газ обикновено се засича празно празно, но и пълно пълно става.Разхода е висок, освен ако не си висял по задръствания яко.Много е важен стила на каране.Мойта е с налягане и около 200к.с. и ми харчи 12,5 градско/10,5 извънградско с до 120км/ч.Омаслителя е пълна глупост.Вече 87 000км на газ и то с налягане 0,6 бара!

[Ammcho 1]

общо взето карам агресивно така да се каже,обичам да си я настъпвам ,от време на време пълня обортомера,като цяло нямам за цел да ми гори много малко,просто идеята ми е да ми излезе по евтино возенето ми в колата а за омаслителя ,нямам си на представа ,но обиколих 80% от газаджийте в Пловдив и почти всички казаха ,че е препоръчително

[iso_eu 29]

E те 2/3 от газаджиите са мошенници ! Питай ги като имаш омаслител ще ти дадат ли гаранция за клапаните и колко километра !Каква гамова сложи дай малко снимки и подробности - какви пари , инжектори , компютър ? Автоматика ти колко спенен е 4 или 5 , със 120 на магистралата какви обороти държиш ?Какво значи "г/д + извънградско" странно съкращение ?

Редактирано 12 Ноември, 2012 от iso_eu

[Ammcho 1]

E те 2/3 от газаджиите са мошенници ! Питай ги като имаш омаслител ще ти дадат ли гаранция за клапаните и колко километра !Каква гамова сложи дай малко снимки и подробности - какви пари , инжектори , компютър ? Автоматика ти колко спенен е 4 или 5 , със 120 на магистралата какви обороти държиш ?Какво значи "г/д + извънградско" странно съкращение ?

Дадоха ми 2 години гаранция на инжекциона , газовате е Ландиренцо ,всичко е на Ландирензо със сертификати които са в мен (снимки ще направя вечерта) ,пред мен отвориха всичко, г/д = горе/долунямам претенции ,че разбирам,имам познат който сложи ГИ като моя на Хонда ФР-В ,а колата му е чисто нова на 20000км ,каза ,че 1во е бил без омаслител,след това си е сложил и имало доста разлика в клапанитегазовата ми излезна 1150лв + 150лв за омаслител това е

[iso_eu 29]

.... на Хонда ФР-В ,а колата му е чисто нова на 20000км ,каза ,че 1во е бил без омаслител,след това си е сложил и имало доста разлика в клапанитегазовата ми излезна 1150лв + 150лв за омаслител това еТвоя приятел да не би да ревизира двигателя на всеки 20 000 км ? Какво означава че има разлика в клапаните ?

[Ammcho 1]

да на всеки 20хил км трябвало да се правят нещо клапаните ,защото се насабирало нагар,точно затова се слага омаслителя защото се събира по-малко,не че го спира,но е много по-малко отколкото без,на мен също ми казаха ,че на 20хил трябва да отидя да ми видят клапаните

[iso_eu 29]

Ами на 20 к трябва да си ги проверяваш за хлабини и евентуално да се регулират - процедурата е 30-тина лева ...Друго няма нужда ! Хич не се връзвай на тея с маслото - как точно отива на клапаните това масло ??? Питай ги за гаранция дали дават на клапаните като им позваш "вълшебното" масло.

Редактирано 13 Ноември, 2012 от iso_eu

[Ammcho 1]

Отива чрез едно резервоарче което събира 1л масло и пуска по 1 капка на няколко секунди и с това масло се изкарвало около 5000кмП.С. та за оборотите на 120км ми държи 2800оборота на 5та предавка (5 скоростна ми е кутията - автоматик)

[Civic ZC 382]

Аз моя омаслител го изхвърлих,вместо него съм с наковани чугунени легла на клапаните и няма проблем дори и на метан.В тоя случай реглажа на клапаните е горе-долу като когато се кара на бензин.

[Ammcho 1]

Колеги ,аз съм невеж на тема коли ,събирам информация от този онзи за да несъм ,чак такъв чук в нещата,така че не ме съдете толкова като цяло се стремя да слагам и правя най-доброто за възможностите които имам

[nicki 12]

Колеги не спорете за глупости, това дали ще има омасляване на клапаните, зависи единствено от двигателя който ви е в купето. На мен от майстора ми е казано, че за моя двигател е препоръчително да имам омасляване и затова ми сложи такова на Flash Lube.А пък на сивика ми казаха, че може и да не се слага.

[raishauer 2]

Момчета май си нямате на представа с какъв двигател се бъзикате като слагате газ. К-серията няма нищо общо с D-серията като се прекара нещо си свалете бутилките и ги хвърлете в най близкият пункт за старо желязо, ако японците видят какво правите с този двигател ще ни обивят война.Извинявам се за острият тон но не виждам смисъл да правиш икономия от гориво и да ги даваш по сервизи. A този разход го постигам на бензин с моят STREAM 2.0

[iso_eu 29]

............. На мен от майстора ми е казано, че за моя двигател е препоръчително да имам омасляване и затова ми сложи такова на Flash Lube.А пък на сивика ми казаха, че може и да не се слага.

 

Абе тя темата е дъвкана много пъти за тея омаслители - та който иска да вярва на самозвани майстори и да им пълни гушите сам си решава !

 

Гаранция че няма да се счупят клапаните дадоха ли ти ? И как точно това масло отива на клапаните ?

Маслените пари от двигателя до колкото знам достигат и смазват в някаква степен клапаните и леглата им - нека да кажат по знаещите !

 

То и аз не съм майстор но пък гледам да си обяснявам някак си нещата и да прочета това онова.

Е то не е страшно вече с двигателите - докарват от Англия такива за 1000 - 1200 лева , тъй че какво толкова ще пречи газта ?

 

До сега май няма сериозни проблеми с газифицирани такива двигатели ?

 

Колега

 

raishauer

дай пример какво се троши на този двигател когато е на газ , че да раберем и ние. И аз се замислям отдавна за газифициране ?

 

Но днеска карах 105 километра с яко газ - 160км/h ,180 че по едно време закачих и 200- под 130 не падах - и това заредих за 30 лева 95 като ми светна лапата и да Ви кажа още не ми е светнала след това каране . Което според мене си е доста икономично, но не и за сметка на летенето . Един Сеат ми се прай на отворко ама ми диша прахоляка .....издържа малко на 155 и увехна :lol: но пък се пробва три пъти , ама аз се недавам като запаля джапанките....

Редактирано 13 Ноември, 2012 от iso_eu

[raishauer 2]

Не съм писал че ще се строши,Искам да кажа че системата за управление I-vtec е много прецизна и то по точно променливото газоразпределение. Но всеки си избира на какво да кара газ, бензин, нафта. Вальо Златев винаги знае как да ги нагласи за баланс. А за омаслителя се сещам че най лошо за един катализатор е точно маслото, то го разгражда. A знаете че маслото не се изгаря а се изхвърля с газовете. Газ само на Лада

Редактирано 13 Ноември, 2012 от raishauer

[darius 929]

А за омаслителя се сещам че най лошо за един катализатор е точно маслото, то го разгражда. A знаете че маслото не се изгаря а се изхвърля с газовете. Газ само на Лада

Kолега газовете се отвеждат в катализатора с Т от 800-900градуса, какво ли масло има в тея газове, че да стигне катализатора?

[iso_eu 29]

А за омаслителя се сещам че най лошо за един катализатор е точно маслото, то го разгражда. A знаете че маслото не се изгаря а се изхвърля с газовете. Газ само на Лада

Kолега газовете се отвеждат в катализатора с Т от 800-900градуса, какво ли масло има в тея газове, че да стигне катализатора?

Не знам обаче дизелите с ДПФ ако го караш с 5w40 - филтъра се прецаква въпреки че неговата работа е точно да изгаря саждите, та все влиза масло в катализатора и то в достатъчно количество че да го прецака !Пък v-Tec На К20А1 има само на всумакетеля вече при R type има и на двата и естествено е голема резачкаАз питах какво им се чупи че да понауча нещо , не че се заяждам и се замислям и аз за газова уредба. Редактирано 14 Ноември, 2012 от iso_eu

[Ammcho 1]

Колеги нямам за идея да казвам кой е прав и кой не е,все пак затова е форума,ако имам(недай си боже) някакъв проблем заради ГИ-я ще ви споделя за да си направите сметка,на мен сметката ми излиза когато съм на газ

[raishauer 2]

Тук може да се прочете за един от проблемите при Хонда моторите когато се добави Пропан Бутан. http://www.ab-engine.ru/abs/10_03_honda.html

[Ammcho 1]

аз съм оптимист ,пък каквото писано ,ще става дето се вика ,едното за сметка на другото

[raishauer 2]

Така е все пак няма да се венчаваме за колите си.Единствено съм склонен да си монтирам пропан бутан така наречената течна фаза, но засега тези уредби са много скъпи.

[iso_eu 29]

..... течна фаза, но засега тези уредби са много скъпи.

Мдаа, уредбите са хубави но помпите сдават бързо багажа, тъй като Гъзта е "много чиста"Има и по евтини 2 хил някъде ама като ти изгори помпата и край...http://www.caravelgas.com/liquid.html е тука има повече инфоVialle e най - доброто но там цената е над 3 хил. май...http://nitoautogas.com/vialle.php - ВиалиСпоред мен тези двете са истински газов инжекцион, другото е ала бала...дюзи на колекторите.... Редактирано 15 Ноември, 2012 от iso_eu

[iso_eu 29]

, заема мястото на резервната гума 35 литрова бутилка

дано съм бил полезен

 

Сега забелязвам че нещо цифрите които казваш за бутилката и сипаното количество е много неверно ?

 

Как в 35 литрова тороидална бутилка на местото на резервната гума сложи 32 литра газ ??? Явно доста въздух са ти налели ???/>

Редактирано 13 Декември, 2012 от iso_eu

[bmw killer 24]

аз карам 5г вти на газ минал съм 35к с омаслител и нямам никакви прдблеми ;марката е кме полска

[raishauer 2]

аз карам 5г вти на газ минал съм 35к с омаслител и нямам никакви прдблеми ;марката е кме полска

Колега раздела е за Stream ако не си забелязал и по точно за К-серията мотори. :ph34r:/>

[Ammcho 1]

 

, заема мястото на резервната гума 35 литрова бутилка

дано съм бил полезен

 

Сега забелязвам че нещо цифрите които казваш за бутилката и сипаното количество е много неверно ?

 

Как в 35 литрова тороидална бутилка на местото на резервната гума сложи 32 литра газ ??? Явно доста въздух са ти налели ???/>

 

странно ,но факт ,знам че бутилката събира 80% долу горе но уви ,личи си колко са "честни" бензиностанцийте

[357MAGNUM 2]

Здравейте Колеги ,От скоро имам "Stream" и все още сам във финансов шок от покупка прехвърляне и т.н.т. , обаче от старото "civic"-че знам че гаста е доста изгодна и въпреки че все още не сам събрал достатъчно средства за ГИ , разпитах и сам намерил "уникален майстор" ( много от вас ще си кажат че такова нещо няма ) Та идеята , която ми нахвърля е следната - 1200 лв. всичкосистемата е никому неизвестна в , кой гараж е правена ама твърди че е издръжлива , обаче била точно за К20 и караш на ГАС като не си във Витек Влетиш ли в лютеницата си си на бензин .Това била най-добрата система щото не се тормозел двигателя .Понеже ме заведе близък човек там сам решил че ще е тази система са само събирам парици .Може да споделите някое друго мнение .

[iso_eu 29]

 

Ти сериозно ли питаш ???

 

Какво общо ивма Ви-тека със лютеницата ???

 

Ви тека се включва бая рано ! Май-вече почни всички ГИ могат да работят във високите обороти на бензин - особено ако те мързи да си цъкнеш гопчето - бензин- газ

 

И такава уредба точно за К20 - нема ! То остана вече и за определени модели двигатели да произвеждат ГИ

 

Много е важна каква е системата, вярвай няма толково читав майстор където си го хвалиш пък и да ти събере от различни ГИ е голяма боза това , пък и парите са страшшнноо много за събери чарк !

 

Твоята система трябва да е секвенциална и нищо повече и здрави дюзи и здрав изпарител - демек Ланди Ренцо или БРЦ !

 

Ходи до Пловдив оказва се че там има много читав ГИ - сервиз и ще си имаш истниска гаранция и истниска ГИ ! за 1200 лева !

 

не се занимавай с бозаджии....

 

Карай си на газ и си свиркай даже и във високите обороти Като искаш бензин цъкаш копчето и си готов къв му е проблема ?!

 

Пази се от "майстори"

Редактирано 29 Януари, 2013 от iso_eu

[darius 929]

Та идеята , която ми нахвърля е следната - 1200 лв. всичкосистемата е никому неизвестна в , кой гараж е правена ама твърди че е издръжлива , обаче била точно за К20 и караш на ГАС като не си във Витек

Наскоро покарах един Стрийм из София и впечетленията са ми много добри!Не купувай никому неизвестна система ГИ.Ще съжаляваш!1200 си е цифра за добър ГИ!