относно закупуването на Прелюд 5

[М.И.Я. 30]

Здравейте колеги, интересува ме каква е реалната цена на Прелюд 5ген. 2,0 133коня Става въпрос за съвсем обикновено изглеждащ стоков екземпляр и на какво най-вече да обърна внимание като го оглеждам. Колко масло е нормално да похарчват тези колици До сега карах Сивик но го блъснах и се заглеждам за по-голямо Благодаря Ви предварително. Приготвил съм 4000-5000лв дали ще мога да се включа... Пак да кажа търся съвсем обикновена колица

[Mkilla 877]

Колега , под обикновен незнам какво искаш да кажеш Има много много теми подобни на твоята и ако се разровиш малко ще прочетеш какво да гледаш но въпреки всичко ще ти отговоря като евентуален бъдещ колега.Първо 5000 са достатъчни за добър екземпляр с този мотор но ще ти стигнат само за покупката.Много е относително колко ще ти трябват след това за обслужване защото зависи от кой го вземаш , какво е правено по него и тн..Аз лично търсех да не бъде пипана от никой и аз да си правя нещо като има нужда поне да знам какво сменям.Ако искаш да ти е изрядна колата си приготви около 1000лв за пълно обслужване с качествени части отделно от цената на автомобила.Имаш 2 ролки , 4 ремъка , водна помпа , накладки и дискове , моторно масло , спирачна и хидравлична течност , масло на скорости , филтри , антифриз , свещи , акумулатор , капачка и палец.Не включвам в парите застраховки , данък и гуми.Пак ти казвам , че зависи от кой я взимаш и дали има нужда от пълно обслужване но ти давам пример ако я вземеш от някой и е с незнайна история какво е добре да направиш.Общо взето гледаш като на всяка друга кола като купуваш за удари , как са ламарините и ръжди по тях и купето.Ослушвай се за странни тропания като седнеш да я тестваш.Повярвай , тази кола ако е добра няма да тропне и да хлопне.Когато седнеш и я запалиш разклати на място волана - ляво дясно няколко пъти.Ако чуеш тропане от съответната страна е добре да я закараш на сервиз да я провериш за да не береш ядове с рейка.Може да е накрайник а може и рейка.Относно харченето на масло там вече е божа работа.Пипни ауспуха от вътрешната страна и виж дали е много омаслено или само цапа със сажди.Ако ти се омаслят пръстите очаквай прекрасна масларка.Накарай някой да я форсира до 7000rpm няколко пъти ( след като загрее ) и стой зад нея да видиш дали не изкарва пушеци със странни цветове или с едно бяло листче близо до ауспуха го задържаш и някой да дава газ.При изправен мотор не би трябвало да се изцапа поне според мен.Общо взето колата е много здрава и няма да имаш ядове с нея освен ако не е карана от някой мърляч.

Редактирано 12 Април, 2012 от Mkilla

[М.И.Я. 30]

Колега , под обикновен незнам какво искаш да кажеш Има много много теми подобни на твоята и ако се разровиш малко ще прочетеш какво да гледаш но въпреки всичко ще ти отговоря като евентуален бъдещ колега.Първо 5000 са достатъчни за добър екземпляр с този мотор но ще ти стигнат само за покупката.Много е относително колко ще ти трябват след това за обслужване защото зависи от кой го вземаш , какво е правено по него и тн..Аз лично търсех да не бъде пипана от никой и аз да си правя нещо като има нужда поне да знам какво сменям.Ако искаш да ти е изрядна колата си приготви около 1000лв за пълно обслужване с качествени части отделно от цената на автомобила.Имаш 2 ролки , 4 ремъка , водна помпа , накладки и дискове , моторно масло , спирачна и хидравлична течност , масло на скорости , филтри , антифриз , свещи , акумулатор , капачка и палец.Не включвам в парите застраховки , данък и гуми.Пак ти казвам , че зависи от кой я взимаш и дали има нужда от пълно обслужване но ти давам пример ако я вземеш от някой и е с незнайна история какво е добре да направиш.Общо взето гледаш като на всяка друга кола като купуваш за удари , как са ламарините и ръжди по тях и купето.Ослушвай се за странни тропания като седнеш да я тестваш.Повярвай , тази кола ако е добра няма да тропне и да хлопне.Когато седнеш и я запалиш разклати на място волана - ляво дясно няколко пъти.Ако чуеш тропане от съответната страна е добре да я закараш на сервиз да я провериш за да не береш ядове с рейка.Може да е накрайник а може и рейка.Относно харченето на масло там вече е божа работа.Пипни ауспуха от вътрешната страна и виж дали е много омаслено или само цапа със сажди.Ако ти се омаслят пръстите очаквай прекрасна масларка.Накарай някой да я форсира до 7000rpm няколко пъти ( след като загрее ) и стой зад нея да видиш дали не изкарва пушеци със странни цветове или с едно бяло листче близо до ауспуха го задържаш и някой да дава газ.При изправен мотор не би трябвало да се изцапа поне според мен.Общо взето колата е много здрава и няма да имаш ядове с нея освен ако не е карана от някой мърляч.

 

Благодаря ти колега за вниманието. Просто ми харесва колата като визия, затова съм се насочил към нея-не обичам състезателните изпълнения нищо че съм фен на маркатаhttp://www.cars.bg/u620092 мисля това да поогледам след празниците, но не бързам. По телефона е перфектна

[Prelude98 68]

Реалната цена, на която и да е кола, а и не само се определя от пазара, т.е от сблъсъка на интереси между продавача и купувача. Или по друг начин казано договорената цена, която е склонен да заплати купувача за да придобие стоката и договорената цена, на която е склонен продавача да се раздели със стоката Един съвет от мен колега, когато купуваш кола освен състоянието и, което е от първостепенно значение гледай и последващите разходи. Примерно при една кола нов внос ще има разходи за регистрация, номера, еко такса, такса местен данък, гражданска, каско и пр. което става стабилна сума. Отделно следва и задължителна смяна на консумативи, защото не знаеш кога са сменяни, т.е. още 500+ лв. От друга страна можеш да вземеш гледана кола от тук за повече пари, но да е обслужена, всичко платено и само сядаш и караш. Така че, евтиното не винаги е евтино, бих казал, че впоследствие излиза скъпо

[binzina_skapp 32]

колега,имам същия прелюд,купих го от автокъща в ямбол,цената беше 3700,но я взехме за 3100,беше с отлична от към двигател,нямаше ръжди,имаше леки забележки по задния капак и това е.За една година сам и сменил само масло и маслен филтър,и накладки,не съм сменил ролките и ремъците още.Дори я блъснах зверски не по моя вина и мога да ти кажа как е от към части ако се интересуваш.С две думи- Отлична кола.

[М.И.Я. 30]

колега,имам същия прелюд,купих го от автокъща в ямбол,цената беше 3700,но я взехме за 3100,беше с отлична от към двигател,нямаше ръжди,имаше леки забележки по задния капак и това е.За една година сам и сменил само масло и маслен филтър,и накладки,не съм сменил ролките и ремъците още.Дори я блъснах зверски не по моя вина и мога да ти кажа как е от към части ако се интересуваш.С две думи- Отлична кола.

колега благодаря ти за отзивчивоста наистина гледах една регистрирана и с АГУ тя като се движи не издава никакви звуци 99 година е и доста и се чудя. ако ми оставиш телефон да ти звънна ще ми бъде от полза да те поразпитам малко моят е 0898591462

[М.И.Я. 30]

ключ

[М.И.Я. 30]

ключ