Skunk2 vs Weapon-R

[ivankirichev 2]

Кое според вас е по добрия избор за изпускателен колектор http://www.ebay.com/itm/Skunk2-Mega-Power-Stainless-Steel-Exhaust-Header-Acura-Honda-K-Series-Engines-/260913751691?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AAcura|Model%3ATSX&vxp=mtr&hash=item3cbfabe68b или http://www.ebay.com/itm/WEAPON-R-SS-RACE-HEADER-EXHAUST-04-05-ACURA-TSX-NEW-/290540096342?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AAcura|Model%3ATSX&vxp=mtr&hash=item43a58a0b56 ?

[rollin 463]

До колкото чета, 4-1-то го дават много по ефективен във високите обороти, а ти едва ли искаш сила на ниските

[ivankirichev 2]

Той пак си е 4-2-1 но не си личи явно от снимката но така пише в описанието

[rollin 463]

мда сега като се загледах и наистина е 4-2-1... ами тогава търси 4-1

[no1else 162]

Skunk2 разбира се. Weapon R бълват само шаренийки и боклуци, никъде по западните форуми не съм видял някой да ги похвали за каквото и да било.

[РадославКз 422]

По цената си личи....С пръцкане боя не става!А и Skunk2 си имат имиджа...

[Ryuugan 251]

На мен ли ми се струва или тези колектори са за обърнат двигател. Плюс това разликата може да да е абсолютно незначителна за цената, която се доплаща. Аз бих заложил на евтиния вариант. С изпускателните колектори трябва да се пробва и мери на стенд когато не са проектирани специално за определен сетъп.

[Mirchev 29]

Skunk2 - и двата са 4-2-1, но скънка е с по-дълги първични тръби и е компромис между 4-2-1 и 4-1, ще даде по-добри резултати в по-широк диапазон. Колектора е обърнат понеже е за к20.

[Crx™ 29]

Skunk2..... гледай дължината на тръбите ,и по скоро това че дължината да е еднаква и на 4-те тръби ,накратко казано еднаква дъжина на рънарите максимална мощност

[Me Gusta 137]

Skunk2

[Ryuugan 251]

Skunk2..... гледай дължината на тръбите ,и по скоро това че дължината да е еднаква и на 4-те тръби ,накратко казано еднаква дъжина на рънарите максимална мощност

Изобщо дължината не е критерий, защото газовете трябва да постъпват последователно. От там-нататък както излезе. Редактирано 31 Януари, 2012 от Ryuugan

[kiko 24]

Още веднъж за СКЪНК2И още нещо за рънърите:равни рънъри-еднакво налягане ,по дълги рънъри-мощност във високи

[boby70 55]

Skunk2 е копие на Toda и е три У.

[Philip Nenkov 47]

Скънк2

[v1k7or 34]

За тази цифра аз си мисля, че би могло да се изработи доста по добър колектор.

[boby70 55]

Връщам си думите,по скоро Weapon-R е твоят колектор особенно ако става дума за accord.Сравни с тези пробвано е поне на К20 ефекта еидеален.

[Нимрод 265]

Ест че от двата скънка но ако си решил да даваш пари за хедър то сериозно премисли DTR/SSR или hytech два от най-ефективните колектора за К серия билото к24 к20 или франк Поздрави ПС: Колега Виктор би ли бил малко по конкретен колко по-добър колектор ?

[CiviC PoweR 46]

Според мен Skunk2 колектора не е направен правилно.Не трябва ли 1-ви и 4-ти цилиндър да са в едната двойка ,а 2-ри и 3-ти в другата?Както е направен сега преминаването на газовете ще е първо през едната двойка ,а после през другата.Не трябва ли да се редуват?

[v1k7or 34]

EGocentric не ме разбирай погрешно колекторите са добри, но с доставката и тази си цена, просто мисля че може да се изработи нещо също толкова качествено.

[policeman 1046]

Тези хедърси са плод на доста тестове и изчисления от тунинг фирмите,за това и цените са такива.Цените са дебели,но и качеството е гарантирано.За изработка на такъв колектор, оразмерен и читав,който да има ефект ей така в гаража е меко казано несериозно

[GeFi's Garage 280]

Да не говорим , че и за два пъти цената на гореспоменатите - няма да постигнете половин път ефекта , който те постигат ! R&D ......

[gogydm 11]

Skunk2-ката без да се замисляш. Може и някое DC също...