AГУ или ГИ za Prelude 97 2.0i ?

[ben 2]

Здравейте колеги, кое от двете бихте ми препоръчали и като марка също?

[Слави CR-V 487]

Бива ли да питаш такива неща, срамота все едно да питаш черно бял телевизор ли да си купя или ЛСД. Имаш ли кинтите няма място въобще за чуденки.

[ben 2]

Бива ли да питаш такива неща, срамота все едно да питаш черно бял телевизор ли да си купя или ЛСД. Имаш ли кинтите няма място въобще за чуденки.

Съжалявам ,че си разбрал въпроса ми толкова плитко колега. Питам защото F20A4 e достатъчно опростен и изпитан двигател, който би се държал добре с обикновенна газ и се чудя дали е оправдано да дам двойно повече пари ,а разликата да е минимална.Някой ,който е с такъв мотор на обикновенна газ ще ми бъде полезен с мнение по въпроса.Благодаря.

[Слави CR-V 487]

Съжалявам че ти си разбрал толкова плитко отговора ми колега. Колкот и да е опростен все пак е инжекцион а за един инжекцион по хубаво от ГИ няма, не че няма да стане и обикновена, ам после ще има, що гърми, що не върви, ми що клати обороти, ми що гасне кат пусна по инерция, ми що филтъра кат се запуши сместа обогатява и почва да гори, ми що ми изгоряха клапаните.... още да изреждам ли. Аиде пак питаи обикновена или Ги да си сложиш. Обикновена агу няма да ти легне по малко от 500-600 лв с имулаторите освен некои турски боклук. А Ги вече има и по 800, сам реши колко мъка искаш да си причиниш. Аз моето мнение ти дадох но тва че ти искаш да си сложиш обикновена и дори си го решил, но чакаш някои да те подкрепи за да получиш собствено успокоение че си везле правилно решение е друг въпрос Всяка хонда с метални колектори че и с пласмасови става за обикновена, няма таков тоя двигател търпи оня не търпи обикновена. Въпроса е че обикновената е проста и недодялана система освен ако не и сложиш поне газ контрол които също е 180лв хубавия, тогава системата вече е що годе прилична, но цената пак стигна цената на евтин ГИ. От мен толкова, решението е твое.

[ben 2]

Kakво съм решил ти няма как да знаеш освен ако звездите не ти го говорят.Благодаря ти за мненията.Очаквам колега с такъв мотор да сподели от опит а не какво му казват от горе.

[mom4i74 23]

Колегата sebulba е с обикновенна газова уредба на сьщия F серия двигател само че 1,8 а не като твоя2,0. Казва че е доволен но му пиши ако искаш подробности.   Но приятеля ми Слави CRV е прав че газовия инжекцион си е най добре и най прецизно.

Редактирано 10 Август, 2011 от mom4i74

[Слави CR-V 487]

Ам аз от опит ти го казвам не си го смуча от пръстите, ама ти виждам нямаш нужда от съвет. Звездите друго ми казаха. Зададе въпрос отговорих ти кое е наи добро за теб и колата, аиде ако на теб не искаш да напраиш добро поне на колата направи. Или поне си оправи заглавието да не е сякаш се чудиш ГИ или АГУ. От мен за теб толкова, ще се погрижа да не ти давам съвети в бъдещи теми за газови щото с Ги или АГУ такива несъмнено ще има, не за друго ами звездите ми казват да не го правя

[Sebulba 215]

 

Не пиши на Себулба-та, няма да ти отговори!Слави, що толкова плитко си разбрал колегата или той тебе... П.П. Дано се задържи постчето. Редактирано 10 Август, 2011 от Sebulba

[TheHondaCivic 2]

Слагай инжекцион, няма да съжаляваш, с обикновенната със сигурност ще гори повече..... има още доста предимства ама и доста е писано...

[Dimiter 106]

Обикновена агу няма да ти легне по малко от 500-600 лв с имулаторите освен некои турски боклук. А Ги вече има и по 800...

Малка подробност: за 500-600 лева се взима най-високия клас обикновенна, а за 800 се взима най-смотания инжекцион с най-смотаните компоненти. (не знам кое е по-добре, аз лично избрах първото)

[dante866 4]

защо няма обобщена тема Хонда на газ ? Колега с това заглавие се хвърлих в тъча !

[ben 2]

Аман от професори!Темата е за ключ.

[Слави CR-V 487]

Малка подробност: за 500-600 лева се взима най-високия клас обикновенна, а за 800 се взима най-смотания инжекцион с най-смотаните компоненти. (не знам кое е по-добре, аз лично избрах първото)

Безспорно си прав, за тази цена се слага Ловато или БРЦ с имулаторите, ако добавим ламбда контрол прибавяме още 150 лв но обикновено минаваме без него. Но да не забравяме че и наи долнопробния инжекцион е по хубав от най-хубавата обикновена АГУ говоря като принцип и характеристики на работа, останалото е късмет и добър монтаж. Не отричам че проблеми има и с ГИ и се решават по трудно, но въпроса беше Ги или агу за 2.0 прелюд. Естествено че ГИ, тя и ладата е кола ама колегата е избрал по скъпия прелюд що ли Аз съм сигурен че ще сложи ГИ в краина сметка,( една звезда нощес ми подсказа) ама ся се сърди тука че му даваме акъл, па тои сичко си знае а ние се праим на разбирачи На сичко отгоре Sebulba неще да му отговори, само аз дет ми е толкова ума още се занимавам с неговата тема Ама нал форум трябвало да си помагаме

[darius 918]

Бензина мина 2.50 и във форума темите за газ са повече от членовете.ГИ е за предпочитане.Премисли и прочети, има доста теми тук.

[kalintry 195]

ben, имаш невероятното щастие да получаваш единствено и само смислени отговори на въпроса, който си задал!От знаещи! Просто чети! Ако можеш!? А иначе, бих ти препоръчал ГИ БРЦ с дюзи КЕЙХИН /вариант/! ТИ ги плащаш!

Редактирано 11 Август, 2011 от kalintry