D13 с карбуратори от YAMAHA

[Jordan Stoyanov 77]

Колега настрои ли ги да са с еднакво под налягане четирите карбуратора да работи гладко Казваш че са механични но механични сам виждал на Yamaha които се водят FSR и не изглеждат като твоите,понеже на механичните нямат мембрани от горе които вдигат иглата от вакума на мотора.Дроселите са правоъгълни и се движат на ролки на горе заедно с иглата,твоите такива ли саМеханичните са като тези ТУК-FSR

Редактирано 5 Юли, 2011 от atoma

[barsi 265]

Опа,как се развиват тук нещата. Някое клипче как се цеди докат мотора е девствен имаш ли?

[jakiro 5]

За тия данни ако излязат наистина в БГ от някоя д14ка не вярвам с употребявани части да излезе над 600-700лв.Незнам само ако са механични карбове дали ще успеят да се настроят.Ако е дросели с мегаскуирт ще е лестно.Аз ми се подритват едни карбове от кавазаки кейхин свк ,пък като знам кейхина на д14а1 на какво са способни не ми се мисли за 4броя.

[jakiro 5]

Дросели Suzuki GSX-R1000 +турбо T04E Turbo T3/T4.57 compressor wheel trim.50 A/R compressor.63 A/R turbine на д14з1 75к.с. ето резултата Max horsepower: ~200hp @ 7000rpm - 3.9psiMax torque: ~200Nm @ 6000rpm - 3.8psi ето и линк към темата

Ето това е манящина!!! Ама и бая пара ще треба

Започвай да се замисляш Аз бях стимулиран от колега от форума на когото е била старата ми хонда и неговият проект. http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=12485

[barsi 265]

Как са нещата тук? Тамън ми стана интересно и ти се скри? Наместихте ли колата вече?

[redbull 160]

Колеги не съм се скрил , но разработката на проекта пое в друга посока Намерих двигател Д16З6 в добро състояние и на изгодна цена Направих си сметка ,че доработките които трябваше да направя за карбураторите ще ми излязат колкото новия двигател В момента се прави размяна на горивната система ,двигател и инсталация. След като запаля ще пусна тема с подробностти А относно Д13Б2 ,продава се на части (двигателя) Във вървежа имаше задоволителна разлика и бях много доволен от постигнатите резултати ,но нямаше как да изтърва примамливата оферта за Д16-ката Ако имате въпроси с удоволествие ще ви отговарям

[Еди Ведър 135]

..всяка тема за д13-ка взема подобно развитие което е логично според мен колкото и да не си го признават тунерите просто ''конете никога не стигат'' ...хората с 1.3 и 1.5 искат 1.6 втес а които имат такива искат ВТИ те пък искат К-20 или Тайп Р следващия етап Турбо и т.н ...очаквам темата да е в тая последователност и ти пожелавам успех