Чукане при ляво/дясно движение на волана!

[rEsPeCtiVe 148]

Проблема е следния,днес след като си взех колата от сервиз след смяна на ангренажен ремък усетих чукане някъде отпред,звука е доста кофти и се чува при завъртане на волана!Някъкви идей от какво може да е?Възможно ли е да е от реиката,защото просто невиждам откъде другаде може да е,всичко е шесТ по колата...?

[ICJ 8]

Здравей колега. С това чукане при ляво дясно на волана ми звучи като луфт в рейка, накрайници, кормилна колонка или кормилно каре(не във всички едновремено ). Провери дали са ти опънали ремъка на хидравликата.

[x-ray 0]

проблема е в реиката на 100% но трябва да се провери какво точно е може самата реика да се е разбила може някои накраиник!Според мен парво провери карето на кормилния прат виж в какво састояние е

[markup 156]

Може да е каре, но може и да е лагер. При мене ми откриха някакъв лагер който бе заминал - смениха го (не бе скъпо) и колата бе като нова (това на другата кола - едно пежо, но предполагам, че може да е същата работа) - никакво тропане. Звукът се получаваше първоначално като завивам по паваж или надупчени пътища, но след 3-4-5 месеца започна да се чува и при норламен асфалт. След още около 2-3 месеца имах чуството, че ще ми падне някоя гума - закарах я в сервиза и след 2 мин. ме извикаха да ми покажат лагера - при допир г/д звучеше познато . Ако си в Пловдив пиши ЛС, за да ти обясня къде да отидеш (аз горещо препоръчвам този сервиз)

[rEsPeCtiVe 148]

Благодаря за отзивите,звука се чува при същите обстоятелства,при завои на павета и почуква на дупките! Не би ли трябвало на запален двигател да не се чува нищо от реиката??

[rEsPeCtiVe 148]

Във Service Manual-а пише че потропването при ляво/дясно завъртане при изключен двигател е НОРМАЛНО! Но при мен и в двата случая се чува.... други мнения,препоръки...?

[tony-asa 588]

Ако е тръгнала реиката при пълен ляв и пълен десен се усеща леко прескачане съпроводено с леко пукане.То не се усеща всеки път.С течение на времето волана става леко по тежък,все по често започва да прескача.Реиката умира от веднъж,воланът за момент блокира.После започва да щрака и да стърже силно.На мен ми се случи в движение,добре че бях с малка скорост.пп. Не е задължително да има теч или загуба на хидравлична течнос ако е заминала реиката.

[тодор196 1]

В МЕИ има сервиз към катедра ХИДРАВЛИКА.Там хората са доста компетентни и работят на нормални цени.Ремонтират всичко по хидравликата и правят диагностика на цялата хидравлична система.

[djoro 37]

Проблема е следния,днес след като си взех колата от сервиз след смяна на ангренажен ремък усетих чукане някъде отпред,а преди смяната на ремька всичко си беше наред така ли?

[rEsPeCtiVe 148]

Може и да не е било,но тогава взе да се усеща! Чукането се усили и така се издразних че досега бях легнал под колата! Установих че е в рейката,при натиснато надолу рамо на вътрешен ляв накрайник чукането отихва,пробвах и от другата страна с напрежение на накраиника но разлика няма! Явно проблема е във въпросния вътрешен накрайник (ляв когато си в колата) И така според вас да го сменям ли или е възможно да е някъде другаде проблема! Също така забелязах че външния накраник играе ляво/дясно! Очаквам съвет... Благодаря..

Редактирано 3 Юли, 2011 от rEsPeCtiVe

[tony-asa 588]

Здравеи колега.Щом имаш чукане в накраиниците и както казваш,че външния има луфт е желателно да ги смениш.Наи добре е и от двете страни и след това реглаж.Успех.

[rEsPeCtiVe 148]

Натам вървят работите...хванах го! Сега намерих това http://www.civiclife.net/board/topic/99439-knocking-noise-when-turning-left-and-right/ Абсолютно същия проблем,момчето го е решило след като е сменил двата накрайника,други идеи,мнения и коментари...

[Sebulba 215]

Смени ги и двата!Защо проблемът е наличен след смяна на ангренаж?

[rEsPeCtiVe 148]

И ето го така звучното почукване тук -->

[vex 13]

Тоя луфт е меко казано голям. Спешно ходи ги сменяй да не стане белята.

[rEsPeCtiVe 148]

Колега клипчето е произволно,давам го като пример само,но може да се каже че и моя е горе доло в такова състояние

[тодор196 1]

Вече си обеден ,че трябва смяна.Реглажа обаче е задължителен

[rEsPeCtiVe 148]

С огромна мъка искам да ви съобщя,че проблема е открит и че е бил направен умишлено! :angry: Както писах в началото на темата,след смяната на ангренажния ремък се получи въпросното чукане! След разкачане на всички накрайници от реиката днес се оказа,че всичко е здраво,до момента когато набарах един от маншоните,СРЯЗАН между ребрата Изтече поне една чаена чаша с вода и грес от него!СЛЕД което се натъкнах на разхлабена гайка на реиката,тази която обира уфта! Просто я завъртях... и след накачването всичко изчезна... ХОРА МОЛЯ ВИ,ГЛЕДАЙТЕ КЪДЕ СИ ОСТАВЯТЕ КОЛАТА НА СЕРВИЗ!Всичко е с цел за да закараш колата за поредната смяна.. при която само с едно натягане на гайката + смяна на маншон,ще ти вземе парите!!! Сега дилемата ми е какво да правя с майстора...краката ли да му счупя,главата ли... кое??????? Направо нямам думи... :no:

Редактирано 6 Юли, 2011 от rEsPeCtiVe

[Кирето 15]

Здравей колега Интересен случай, би ли споделил при кой гражданин ходи да ти съсипва колата?Стана интересно

[enchev87 59]

Интересно е в кой сервис се е случило това. Преди две седмици сменях ремък и ролка, от тогава почна да ми тропа карето, погледнах и беше скасано, поне това се вижда, но като прочетох тая тема ще ходя и ще свалям гумата да го гледам да не е срязано също. А ако е срязано ще направя една хубава реклама на сервиза..

[adolf 44]

С огромна мъка искам да ви съобщя,че проблема е открит и че е бил направен умишлено! :angry: Както писах в началото на темата,след смяната на ангренажния ремък се получи въпросното чукане! След разкачане на всички накрайници от реиката днес се оказа,че всичко е здраво,до момента когато набарах един от маншоните,СРЯЗАН между ребрата Изтече поне една чаена чаша с вода и грес от него!СЛЕД което се натъкнах на разхлабена гайка на реиката,тази която обира уфта! Просто я завъртях... и след накачването всичко изчезна... ХОРА МОЛЯ ВИ,ГЛЕДАЙТЕ КЪДЕ СИ ОСТАВЯТЕ КОЛАТА НА СЕРВИЗ!Всичко е с цел за да закараш колата за поредната смяна.. при която само с едно натягане на гайката + смяна на маншон,ще ти вземе парите Сега дилемата ми е какво да правя с майстора...краката ли да му счупя,главата ли... кое??????? Направо нямам думи... :no:

 

КОЛЕГА<КОЙ В СЕРВИЗ ХОДИ?????

[rEsPeCtiVe 148]

Сервиза е малък,във Велинград е... но това не означава че само там може да се случи нещо такова,ВНИМАВАИТЕ къде си карате колите...

[nikitooo 10]

Здравей Жоро, аз съм Николай със сивия Акорд от Панагюрище. Иди и му вдигни един скандал на тоя, та дано се стресне защото ще продължи да прави такива мизерии. Съжалявам за случката. Поздрави !

[rEsPeCtiVe 148]

Здравей,ааа спретнах му едно скандалче...взе да заеква,неможа да се сети на кое викат реика Ама според мен напрао трябваше да му счупа тиквата... от приказки фаида няма! За такива маистори това е решението

[Just'Do'It 18]

До какви крайности и трикове прибягва гладният бай Ганьо, от сиромаха да се прихранва. Най - добре е да се ослушваме след като си взимаме колата от сервиз. Благодарности на колегата , който пусна темата за да си отваряме очите на четири .