Формула за изчисляване на сгъстяване с масло

[civicgonemad 60]

Моля кажете формулата за мерене на сгъстяване при която се използва метода напълнене на каметара с масло в ГМТ? Че вече не знам на кой да вярвам...

Редактирано 18 Май, 2011 от CivicGoneMad

[росенKN 29]

Чисто математически знаеики хода на буталото и диаметъта на цилиндъра можеш да му сметнеш обема демек PxR.R където P е равно на 3.14 а R е радиуса на цилиндъра ти,полученото умножаваш по височината на цилиндъра(демек хода на буталото) и получаваш обема му.Измерваш в милилитри колко масло ти събира камерата и делиш обема на цилиндъра на обема на маслото което си сипал и получаваш степента на сгъстяване.За мерни единици исползваи сантиметри за цилиндъра и милилитри за маслото.Ако има друга някаква по проста ,,формула,, ти гарантирам че и в двата случая ще получиш един и същи резултат-просто в математиката 2 плюс 2 е винаги 4.

Редактирано 18 Май, 2011 от росенKN

[kalmara 49]

1. Смята се степента на сгъстяване.

 

2. Чисто математически знаейки обема на двигателя го делиш на 4 и се получава обема на цилиндъра.

Т.е. за д15б2 - [1493/4/(V*-2)]+1

Еденицата е някакъв коефициент константа, не съм сигурен защо се слага, но така се смята степен на сгъстяване.

 

V* - обема на маслото - мериш със спринцовката колко кубика ще напълниш в горивната камера при ГМТ на буталото. За по-точно измерване маслото се налива до горният ръб на резбата за свещта, за това се вадят двата кубика.

[civicgonemad 60]

А когато си пилил главата 6 десети от мм?

[росенKN 29]

Когато си пилил главата ще събере по малко масло,ако си с по дебела гарнитура ще събере повече.Обема го делиш на четири единствено и само ако ти е стоков мотора и не си правил сериозни шлаифове на блока или друга манипулация променяща обема на цилиндрите.

[kalmara 49]

Като си пилил главата както каза колегата ще ти събере по-малко масло горивната камера, и според формулата съответно степента ще бъде по-висока от заводската.п.п. Обема се дели на четири ВИНАГИ (освен ако не е сложен колянов вал от D1x-някакво друго примерно, или не е със ремонтен размер бутала). Хода на буталата се определя само и единствено от коляновият вал, тъй че дори да е шлайфан блока - просто ще събере по-малко масло, няма да му промени обема на мотора.

[росенKN 29]

Колега под шлаиф на блока имам предвид шлаифане на цилиндровите фтулки,незнам някои помни ли ладите навремето от 1200 на 1500 как се правеха откъде да го знам колегата дали не е правил подобно упражнение,защото ако е абсолютно стоков е безмислено замерването,е тук маи става въпрос само за много малко шлаифана глава,но зависи колко е шлаифана защото 0.1мм примерно едва ли ще регистрира някаква разлика в степента на сгъстяване.

[BLEIN MONO 148]

Колега, този калкулатор опита ли за изчисление, по мои наблюдения дава доста вярна информация:http://www.zealautowerks.com/dseries.html

[civicgonemad 60]

А да бе... с тея калкулатори да се чудиш на какво да вярвяш...

[gogul 0]

тъй че дори да е шлайфан блока - просто ще събере по-малко масло, няма да му промени обема на мотора." ще го промени,малко ,но ще го промени-обема!