Едно интересно решение за изработка на мигли -изгнили

[fenabg 2981]

Наскоро ми докараха една хонда /малеее и то каква/ мноо лачен автомобил, готин .Не бях и виждал такава ,ма няма и да кажа каква е .Та се оказа че я яде нещо от вътре/миглите на задните калници/ , .А такива няма щот и колата е уникат по наще земи .Та бях се отказал от услугата кърпене но колата си заслужава цялото внимание което ще и дам.

Проблема е че готови мигли /задни/ има на луната у петък на обед ,първо реших да ги правя на ръка няма проблем ,но........

 

Dokato правех това

 

и това

 

 

Видях това ,и нещо ми заприлича на нещо

 

 

След бързото измерване с шаблон /от картон / ми светна че проблема е решен

 

Както се вижда по горе вътрешния подкалник е почистен след това го намазах с разни неща

 

 

 

 

 

След като я намазах пристъппих към до напасването на новия детайл

 

 

вече напаснат ,го поомазах и него ,черното е силикон .

 

 

 

и почна и лепването тук там

 

 

крайния резултат :

 

 

Пускам темата в полза на тези които имат редки вече модели и стари ,а и съм срещал доста често запитването.- от каде задни мигли за ХОНДА .... ?

 

По натам ще продължа с някои обяснения .

[Izanagi 389]

Стига си слагал BMW-истки части по Хондата бе

Редактирано 27 Март, 2011 от Izanagi

[delano 113]

Че какво и е, и без това е американска, малко немско няма да я сбърка, важен е крайния резултат.Успех!

[chris_barnes 1296]

Таз бяла красавица ми мяза на една V-образна

[fenabg 2981]

Таз бяла красавица ми мяза на една V-образна

 

Не е колата е д16 дуал не позна

 

Като правите тая операция с миглите наблягайте на О-мазването на миглата и от вътре .Винаги има начин .Проблема е ,че както са казали хората , жена , свлачище и ръжда тръгнат ли , няма спиране . Обръщайте внимание на сглопката на вътрешната и външната част .Кит не помага Как проицедирам Аз - намазвам на две ръце боя в случая три в едно с възможно най близкия цвят до колата или черна .Тук вие си избирате .След като изсъхне хубаво боди 930 и пак боя .Това си е начин които аз си го прилагам и не ангажирам с него никои. От всичките коли които повъстанових тоя метод за сега ми най пасва.

 

Пешо мани че стана от бмвето ,но тая ламарина е обработена много добре и е подходяща за тая процедура .По три слоя препарати и от двете страни са положоли .

 

П.п скоро ще кажа от какво стават на 3г сивик ,телевизорче.

[m.g. 65]

Eееее, жалко че си дадох изгнилата кочина в Надин.... сега щях да ти я докарам да я оправиш с чаркове от БеЕмВе Много добра работа! Ще имаш честта да ми оправиш жулнатите брони като се опарича

[fenabg 2981]

Упс ,забравих ето и краен резултат ,хонда с М пакет .Стана перфе

 

[paRADOx 1011]

Много добре се е получило.

Трябва да поканим японска делегация да вземат know-how.

[mar_tod 465]

Упс ,забравих ето и краен резултат

Какъв краен резултат бре ? Имаш още да кърпиш долу на прага .. Иначе добре е станала Баварката ..

[fenabg 2981]

Тва на прага отдавна е в историята ,оправено и нагласено .П.п нямаше нужда от кръпки там .

[ceco_accord 6035]

П.п скоро ще кажа от какво стават на 3г сивик ,телевизорче.Здр. и очаквам с любопитство решението, че онова бялото от подписа ми пак чака за реставрация. Иначе бравос за НоМW-то . Ще правиш ли Сивичето бегачка или ще е реставрация към автентичната визия?

[fenabg 2981]

Пак от бмву ма по старите тея дет носат до 15ки джанти .318 незнам си кво .Бре не ги научих ,ма кат зема за моето ще пиша кое е бмвуто .

[ceco_accord 6035]

Пак от бмву ма по старите тея дет носат до 15ки джанти .318 незнам си кво .Бре не ги научих ,ма кат зема за моето ще пиша кое е бмвуто .

Важно е от коя генерация "тройка" (предполагам от тея дето са преди 1990г.) щото следващите 2 цифри са кубатура на ДВГ-то. Доколкото виждам обаче веждите им са "елипсовидни" , докато нам нужните (с цел автентичност) би било добре да са закръгленотрапецовидни - не че в момента имам по-акуратно предложение. Огледай се още, а и аз ще питам за визуално съдействие едного с "по-набито око" Редактирано 1 Май, 2011 от ceco_accord