Турбо на Автомобил

[NikShtain_CRX 1]

Здравейте колеги.Имам един автомобил. 1,6 - 102кс. Интересува ме може те ли да ме насочите към някой колега или някой сервиз където да го направят това. Мислех едно малко турбо от 0.3 до 0.8 възможно максималното,но и да не сменял буталата.Така че колкото може.Попитах в моя форум но все повече се обеждавам,че на такива коли се качват само някакви пубери.Или прочели и недопрочели някакви видни майстори.И ще ми съсипят ДВГ-то.Хонда форумът от давна ми е направил впечатление като: Точни,корентни и разбиращи хора.Които не са само по приказките а са хора на деиствието.Затова се обръщам към вас за помощ.Моля ви просветлете ме

[chirenski 18]

Можеш ли да споделиш с нас какъв точно е този автомобил с 1.6 102к.с. ? пък ако кажеш и код на мотор съвсем има шанс някой да ти отговори п.с. не се заяждам ама на така зададен въпрос, отговорите може да бъдат хиляди ...

[NikShtain_CRX 1]

BMW 316I 1.6 M40B16 75kW @5500Извинявайте колеги че тук питам за БМВ но в тази "резиденция трябва ваща добра компетенция"

Редактирано 15 Ноември, 2010 от NikShtain_CRX

[JDM.BG 754]

До колкото знам БМВ-тата са със здрави железа, но специално за този мотор не съм запознат.... Предполагам ще държи 0.5 без проблем с оглед на това че 318 IS държи спокойно 1 бар и нагоре на сток карантия....

[teror1sta 43]

До колкото знам БМВ-тата са със здрави железа,

И аз така съм чувал Ама не е лошо все пак да питаш хора дето са по-запознати с БМВ. Всяка марка си има тънкости дето само по-запознати са в час с тях.

[chirenski 18]

дам, с тая разлика ,че ИС е с ковани бутала и има пръскалки за масло под тях

[mcros 1]

BMW 316I 1.6 M40B16 75kW @5500Извинявайте колеги че тук питам за БМВ но в тази "резиденция трябва ваща добра компетенция"

B16 на БМВ работи без преработка до 1 бар ,от там нататък пътя е ясен.Тествано е (колегата си грамна мотора на 1.2 бара преди 2 години -всеки който има малко иска още) но трябва да пипат грамотни хора .Успех

[JDM.BG 754]

Според мен, най-сигурният начин да изкарате коне с турбо от тази кола е да купите един мотор от 318 IS (мисля че не е скъп) и да го надуете, защото ако се счупи тази 316 или се наложи да сменяте бутала биели...... ще ви излезе по-скъпо от това да купите мотор направо.... НО най-добре потърсете в съответния форум или при хора, които са на ТИ с немското "чудо"

[ocean 2]

316 и 318 (освен ИС-ката) са най слабите мотори на БМВ,те и без турбина се чупят.По добре 318ис или направо 325,много издържлив мотор.