колеги моля за съвет

[OUTLENDER 1]

колеги малко глупаво да питам в който и да е форум ,но съм раздвоен в избора си .значи харесва ми голф 4 1,6 бензин и сивик англичанка д14а4 ,90к или 1,6 там до 100коня ,отбелязвам че търся икономия ,пъргавина и малък данък ако изобщо могат да се съчетаят.Моля който желае да си изкаже мнението по моят въпрос.Ще съм ви благодарен колеги .

[1van 0]

аз карам сивик англичанка!за здравина е страхотна!за икономия пак,което зависи как се кара!но за магистрала си е слабичка!ако си вземеш по голям двигател,няма да ти харчи много повече градско,извън градско сигурно ще харчи по малко!за голфа аз даже не бих си и помислил-за мен не са коли те .ама ако се колебаеш между двата- аз съм за хондата!

[BlueLude 4]

колеги малко глупаво да питам в който и да е форум ,но съм раздвоен в избора си .значи харесва ми голф 4 1,6 бензин и сивик англичанка д14а4 ,90к или 1,6 там до 100коня ,отбелязвам че търся икономия ,пъргавина и малък данък ако изобщо могат да се съчетаят.Моля който желае да си изкаже мнението по моят въпрос.Ще съм ви благодарен колеги .

защо тогава бензинов мотор вземи си дизел като търсиш икономия лично мнениеот голф(този за който си споменал) и пъргавина нещо в моите очи не се съчетават сивика е по-добрия вариант според мен тук

[OUTLENDER 1]

какво разбираш под "слабичка" ?

[OUTLENDER 1]

твърдо съм против за стар дизел

[BlueLude 4]

твърдо съм против за стар дизел

стар ? ти си знаеш всеки си има принципи аз пък съм против коли с десен волан тогава взимай сивичето и му слагай газово друг вариант за икономия не виждам поздрави

[OUTLENDER 1]

защо газово ?нали сивика витек е бил икономичен

[rulemaker 130]

А защо англичанка

[teror1sta 43]

Примерно му трябва кола с 4-5 врати да си вози багажите и семейството. Или просто не е фен на "стани да седна" (като мен). 1.6 под 100 коня няма Така че ... не ти е опция май. Аз имах 1.5 икономичен Втек (d15z3 - 90HP) , това е колата с най-малък разход която съм карал. С малко "пипане" почва да си върви доста прилично (колкото 1.6) .

Редактирано 6 Март, 2010 от teror1sta

[1van 0]

ами слабичка,че бавно ускорява!иначе може да върви с 160,но оборотите са доста големи.мойта е точно 1,4 90коня и на 120 съм някъде около 3500 оборота и се тормози двигателя!

[OUTLENDER 1]

1,5 витек 90к как ускорява при изпреварване когато ми се наложи

[Plevelcho 103]

3500 оборота са му малко и не може да тормозят двигателя,когато изпреварвам включвам 3-та,качвам оборотите до около5000-5500 и така изпреварвам,поне аз

Редактирано 6 Март, 2010 от Plevelcho

[OUTLENDER 1]

нали хондите тръгват след 3500 оборота ,как така се тормози със 120 ,че аз камион няма да изпреваря тогава

[Трънчо 275]

аз с 1.3 си изпреварвам спокойно просто хондите искат повечко обороти, друг стил каране.. но се свиква ако търсиш икономия се мятай на 1.5 vtec-e

[1van 0]

съгласен съм!ама не сте ли на мнение че ако една кола я караш все от 5500 оборота нагоре живота няма да и е много!аз поне така мисля!

[Трънчо 275]

форсиран двигател а и не съм казал от 5500 нагоре..тука се спрягат 3500 че са много + това само при изпреварване.. То ясно че ако се кара постоянно "в лютеницата" няма да го бъде много дългоедит малко: OUTLENDER, най-точният отговор на твоя въпрос е - качваш се и караш. Пробвай двете коли от към динамика и си прецени. Мое мнение е че хондата ще ти е по-икономична

Редактирано 6 Март, 2010 от Трънчо

[Crazy job 434]

Още един глас за англичанката.Аз карам D15Z3 90к.с. и съм доволен от разход и вървеж.Не е бегачка,но като се наложи си изпреварва прилично.

[Plevelcho 103]

Вярно в баирите връщам на по-малка предавка,но миналото лято по магистралата си я карах със 190 с включен климатик на 5-та предавка,и имаше сили за още,просто се усещаше.Зимата минах 430 км със 23 литра 95 Н.Просто ,тази кола е за икономия,повечко багаж и както каза Теро при по-голям мерак може да стане и още по-бърза

Редактирано 6 Март, 2010 от Plevelcho

[OUTLENDER 1]

ами като поддръжка как ще коментирате колеги

[Gergi 14]

Еми мой колега има голф 4 тди и поддръжката му е доста по скъпа от на сивик 5 генерация.Отделно данъка за над 100 к.с скача.Инче бих те посъветвал да си вземеш хонда,но няма да те разубеждавам за голфа-не е лоша кола ама е банална.

Редактирано 6 Март, 2010 от Gergi

[vladislavski 0]

още един глас за хондата, моята е 1.4 90 коня разход градско 8 извънгр. 5,5 , при голфа градско е около 11 ти си решаваш , а и поддръжката на голфа е доста скъпа

[teror1sta 43]

ами като поддръжка как ще коментирате колеги

Подръжката е като на 5ген. Куци места: предни амортисьори, задни тампони. Смениш ли ги ако са заминали и повече грижи нямаш. Друго "куцо" място е ламда сондата. Просто има доста по малък живот от останалите. Това за икономиката. При 1.4 няма "проблема" със сондата . Редактирано 6 Март, 2010 от teror1sta

[georgivanov1 23]

Кумата ми има голф 4,но 1,4 и харчи около 10/100.Мой приятел има сеат кордоба с този мотор 1,6 110кс и му харчи 12/100.Напарави си сам сметката,а и пъргавина от голф може да търсиш само при TDI или GTI

[Prisoner 2]

колеги малко глупаво да питам в който и да е форум ,но съм раздвоен в избора си .значи харесва ми голф 4 1,6 бензин и сивик англичанка д14а4 ,90к или 1,6 там до 100коня ,отбелязвам че търся икономия ,пъргавина и малък данък ако изобщо могат да се съчетаят.Моля който желае да си изкаже мнението по моят въпрос.Ще съм ви благодарен колеги .

Колега ако пуснеш тази същата тема във форума на VW ще получиш абсолютно същите отговори само че за голфа.99% от хората тук ще ти напишат,че хондата е наи добрият ти избор.Замисли се във форум HONDA,сравняваш VW и HONDA.Единственото което може да разбереш са силните и слабите страни на хондата.Пусни тази тема във форума на VW и ще разбереш силните и слабите страни на голфа и тогава може да си направиш реална преценка кое те усроива.А според мен единственият + на голфа е по голям комфорт,а всички останали + са за хондата.

[yoda 0]

малък данък, пъргавина и икономия (донякъде) ще намериш в рено клио

[alex gti 0]

6+за D15Z3 спрямо голфа

[яко газ 0]

Здрафей те колеги аз също имам едно питане ще кажете може би защо в този форум защото ще сте неотрални . Изкам да попитам някой карал лие ПЕЖО 406 ТДИ и какви впечатления има за здравината за динамиката на мотора .

[H22_turbo_Vtec 75]

Аз съм карал вземи си ваг групата 1.9 90коня много по добър е.карал съм голф 1.6 определено не е муден приятен за каране на 5та.и до там свършва всичко.Гори много за тия само 100коня.Гори колкото 1.8 125 пък върви колкото 1.4 хаха.това за мен е най-лошият мотор на ваг.Хондата е по-икономично но за изпреварване на 5 определено е много мудна.

[ogo 25]

А според мен единственият + на голфа е по голям комфорт,а всички останали + са за хондата.

И аз точно така мисля, но ако сравявам англичанката с А3ка (а последното си е Г4 отвсякъде) - на мен в англичанката ми се струва по-широко на шоф.място... останалите критерии, по които може да се сравнява комфорта ми се струват по-субективни, въпрос на свикване и индивидуално усещане, затова не ми се иска да ги коментирам...