След локва загасна?

[backstage 24]

Днес се разсеях и не видях една голяма локва и влязох в нея с голяма скорост. След около 500м колата започна да прекъсва и загасна. Няколко пъти я палих и накря въобще отаказа да пали. Отворих капака, беше доста мокро. Почках 10 мин и запали, всичко беше наред. Какво според вас съм намокрил? Делкото или?

[ADH-Honda 773]

Дистр. капачка най-вероятно си намокрил. Питай си оная работа, нали след като е изсъхнало всичко е наред.

[OptimusPrime 2]

...Питай си оная работа...

Извинявам се за офф-а, но този златен лаф отдавна някой не го бях чувал и си заслужава уважението!Сега по темата - с ADH напълно се съгласявам - щом се е оправило и не прекъсва, значи е изсъхнало там, където е влезнала вода и сега всичко би трябвало да е ОК. Но "би трябвало" = 99%, защото знам ли и аз с какво може да ни изненада водата. Може и пак да се появи до няколко дни този проблем ако не е изсъхнало съвсем и стане пак същото.Принципно при мен се случва при всяко миене на двигателя май, след миенето да работи на 3 цилиндъра на ниски обороти, а като вдигне обороти над 1500 някъде мисля - си върви съвсем изчистено двигателчето. Това, което правя аз в такива случаи е: карам я колата доста време и на по-високи обороти, или я оставям на място да работи и да се пусне и спре перката 3-5 пъти. Така двигателя си загрява бая и цялата вода от него се изпарява. И след тези процедури мотора си работи във всички обороти както си трябва. Това за мен е показанието, че водата се е изпарила от проблемното място. И досега проблеми след тази процедура съм нямал.Поздрави и успех.

[Tino 293]

Моля се да няма повече коментари след мен най-много на собственика на темата Моля , пак

[Cosmos 92]

Не можах да се сдържа