дизел на газ

[mischaiko 2]

лека тема за размисьл.напоследьк на мода стана да се слагат газови уредби на дизели.това сьм го виждал преди повече от 2-3год на камион,но той я използваше само за изпреварване.поредната кола,която дойде в сервиза естествено беше БМW/6 цилиндрово дизелче/.човека доволен-много бяга,падна разхода на нафта,това са все качества мечтани от европейските производители.спомена още,че на 1000км харчи 15литра газ.това са данни засякани от него и ги пиша някой ако иска да прави някакви сравнения ако има впечатления от друг такьв тунингован автомобил.мисьлтта ми е някой има ли някаква информация за тези автомобили,някакви странични ефекти,недостатьци,имал ли е някой удоволствието да управлява такава техника и т.н.

[TYPE-S 1]

Аз доколкото знам Метан става да се сложи на дизел но за газ не знам

[prelude 311]

Аз доколкото знам Метан става да се сложи на дизел но за газ не знам

да и май точно така са икарусите от градския транспорт,които са останали да се въртят по улиците ни.ако някой има познат в гаража им сигурно може да го поразпита.

[darius 929]

http://www.diesellpg.co.uk/

[Otto Kluge 10]

Метанова инсталация се монтира на МПС-та с дизелови агрегати, за да подобри изгарянето на дизела, а от там да намали вредните емисии. Сигурно по този начин бута и разхода. Но на лекотоварен автомобил това ми се струва леко безсмислено. Собствениците на бензинови автомобили слагат АГУ, за да стигнат дизелов разход в пари, а дизелджиите обикновено карат с крадена нафта, за да ги преварят А това дизел и метан наистина не го проумявам.

[ArowanA 0]

спомена още,че на 1000км харчи 15литра газ.това са данни засякани от него и ги пиша някой ако иска да прави някакви

Кажи му че малко е изгубил връзката с главния. Не съм компетентен с въпроса относно газифицирането на дизелови двигатели, но тая кола трябва да я буташ че да ти даде такъв разход !

[Борислав 23]

Някаде бях чел че може да се сложи газ на дизел но неможе да работи дизелов двигател само на газ. Работи колко на колко процента газ дизел. Но непомне точно как го бяха писали. А колко е вярно там вече незнам, щом не се ползва тази схема едва ли е ефикасна дори и да става.

[SH3M37A 5]

четох някъде за хидро инсталация на кола.И на всеки 1000мил пълниш дестилирана вода и караш като гламав.Не знам дали е при дизел или бензин но е интересно предложение.ето ви една хидро хонда

[prelude 311]

четох някъде за хидро инсталация на кола.И на всеки 1000мил пълниш дестилирана вода и караш като гламав.Не знам дали е при дизел или бензин но е интересно предложение.ето ви една хидро хонда

Хидро е едно,а Hydrogen е съвсем друго-от мен да знаеш

[SH3M37A 5]

четох някъде за хидро инсталация на кола.И на всеки 1000мил пълниш дестилирана вода и караш като гламав.Не знам дали е при дизел или бензин но е интересно предложение.ето ви една хидро хонда

Хидро е едно,а Hydrogen е съвсем друго-от мен да знаеш

моя грешка Хидроген имах предвид

[Jeepers 41]

Колегата по горе е казал правилно,дизелова кола само на гас неможе да върви.Прави се конверсията и се кара дизел и гас и разхода пада като цяло,но ще трябва да зареждаш и от 2те горива и в двг то влизат и 2те горива.От там идва и изказването на човека с баварката че на 1000км идва 15л гас ,защото % съотношение коетос е изгаря дизел гас е различно,но не си мислете че е изминал 1000км само с 15л гас,това е леко смешно и ако беше така всички до сега най-малко такситата щеше да са така ,просто е пропуснал да отбе;ежи колко е разхода на дизел за тез 1000км.Иначе като цяло тази конверсия се правише още като навлезе гаста преди 20г още тогава тук в Бургас имаше автобуси които се караха така ,но после се спря да се прави тази конверсия ,явно сега пак излиза на мода

[mischaiko 2]

Колегата по горе е казал правилно,дизелова кола само на гас неможе да върви.Прави се конверсията и се кара дизел и гас и разхода пада като цяло,но ще трябва да зареждаш и от 2те горива и в двг то влизат и 2те горива.От там идва и изказването на човека с баварката че на 1000км идва 15л гас ,защото % съотношение коетос е изгаря дизел гас е различно,но не си мислете че е изминал 1000км само с 15л гас,това е леко смешно и ако беше така всички до сега най-малко такситата щеше да са така ,просто е пропуснал да отбе;ежи колко е разхода на дизел за тез 1000км.Иначе като цяло тази конверсия се правише още като навлезе гаста преди 20г още тогава тук в Бургас имаше автобуси които се караха така ,но после се спря да се прави тази конверсия ,явно сега пак излиза на мода

пропуснах да спомена,че рахода на нафта му паднала на 7-8 л./100

[Jeepers 41]

а преди това колко е горяла таз кола?

[Restless 209]

Нормално метана е 30-50% - бях чел за такива китове за камиони, в Англия най-вече.Наскоро Волво обявиха, че разработват такъв двигател за камионите си - в икономичен режим щели да работят със 70% метан. Май плановете им са от 2011 да ги пуснат в продажба.За лека кола - съмнително да се избие - цена, тегло...

[TEHKO 49]

преди години помня че имаше оферта да слагаме газово на дизелака но мисля че струваше около 2000лв и наистина харчи и от 2те горива и винаги трябва да имаш достатъчно ... и леко смисъла се губи при дизеловите двигатели при мен

[darius 929]

преди години помня че имаше оферта да слагаме газово на дизелака но мисля че струваше около 2000лв и наистина харчи и от 2те горива и винаги трябва да имаш достатъчно ... и леко смисъла се губи при дизеловите двигатели при мен

Не се губи смисъла, ако се каже думичката "екология", а икономията идва от над 200км на ден!

[NesTea 96]

...но той я използваше само за изпреварване....

правилно ли разбрах че повече ще бяга с газта? относно колегата с "водната" хонда- там пише, че пак е на бензин, ама спестяваш 30% от него с тая водна уредба Редактирано 3 Февруари, 2010 от Hot Sauce

[tunyo 3]

При дизел на газ, нафтата се намаля до минимум колкото да може да запали метана понеже няма запалителни свещиОбаче според мен проблема е в това че минимума може да е неприемливо висок.

... това не е нищо ново.От мои по-възрастни приятели знам че още през 70-те години в БГ са идвали руски автобуси заредени по целия покрив с газови бутилки с метан.

 

Водородната Хонда едва ли икономисва 30% бензин .Това е “суха“ клетка за електролиза и освен водород тя произвежда и кислород който доста бърка мислите на ламбда сондата и ЕСU-то.В БГ има такива ентусиасти с клетки монтирани на по стари атмосферни дизели и твърдят че разхода пада малко и колата върви малко по-добре. http://nrg.blog.bg/technology/2008/02/20/v...otchasti.165465

[Preludisimo 1]

Колеги съвременните дизели са достатъчно мощни и икономични за да се побългаряват по този начин.Не мислите ли ,че от завода щяха да излизат по този начин ,ако беше по добро решение.За дизела най-добрата инвестиция за мен с цел икономия си е чипа.Без да се убиждате в този форум се пишат големи глупости за дизела