Фирма за огледи преди покупка?

[MachineMan 1]

Колеги,Утре-другиден ще ходя да си търся Сивик и съм си харесал този. Та, едно време гледах по нета разни фирми, дето предлагат техен майстор да те придружи за оглед и т.н., ама сега не мога да намеря ни една То най-добре направо на сервиз да я закарам, ама не знам дали ще може от автокъщата. Така и така съм пуснал тема, да питам, какви са разходите при регистрацията, че досега не съм регистрирал? В един форум намерих този отговор:"За да го регистрираш трябва : 1 ., Еко такса- 200лв 2. Гражданска отговорност - различно примерно около160 лв/ направи си я предния ден така ,че да е в действие при регистрацията./ Имах случай , когато я направих в деня и се получи инцидент и аз бях реално без гражданска/ тя действа от 0 часа на следващия ден/ - 400 лв и плюс разходите за ремонта на ударената кола. Има схеми и за нагласени работи ? Внимавай!/ 3. Даньк плюс даньчна оценка мисля ,че ще е 70 лв +20 лв 4. Регистрация плюс номер- около 50 лв 5 . Други - като пожарогасител например поне 30 лв За друго не се сещам Успех!"Ама пича май е изпуснал някакви работи, като технически преглед. Вие какво ще кажете по въпроса?

[fenabg 2981]

Приготвяш си 500 лева и в КАТ ,ще ти останат малко .пазариш се за цената поне да си избиеш обслужването/около 300 лева/ ако намалиш повече кяриш ти.колата не лоша ! П.п Грам ли не си в час с колите та фирми, майстори и тн. , ако е така земи някой приятел който е в час ,излишни разходи. Ако си имаш кинти е друго де.С какъв двигатеш е колицата?

Редактирано 10 Декември, 2009 от fenabg

[Cosmos 92]

От горубляне едва ли ще ти дадът да го закараш някъде или гледаш ти или си водиш майстор или даваш на късмет

[MachineMan 1]

Еми на късмет не искам, щото след цялата работа няма да ми останат много кинти за непредвидени големи ремонти. Иначе двигателя не знам какъв е, още не съм ходил да я гледам, ама трябва да е д14а4

[kicko 6]

Моята кола (първата) съм я купувал от Горубляне. Карах я на оглед при Омбре. Продавача извика една пътна помощ която качи колата и уговорката беше нещо от рода на 30 лв. отиване и връщане с чакането там. Човека с пътната помощ си беше познат на продавача и той даде документи за колата на него - за всеки случай, ако ни спрат някъде.Омбре я огледа и ми каза какво мисли, кое е за смяна според него и колко ще струва при него частите и труда.Сега сервиза му е още по-близо до Горубляне и през по-малко задръствания се минава за да се стигне, така че...

[guni 0]

Еми на късмет не искам, щото след цялата работа няма да ми останат много кинти за непредвидени големи ремонти. Иначе двигателя не знам какъв е, още не съм ходил да я гледам, ама трябва да е д14а4

Колега бори ги да я закараш на майстор. А двигателя би трябвало да е D14A8.

Само този двигател от 98 година е 90 коня, според аутодата-та.

Успех с покупката.

[jamo 93]

От горубляне едва ли ще ти дадът да го закараш някъде или гледаш ти или си водиш майстор или даваш на късмет

От горубляне съм купувал 3 коли и всичките съм ги водил в сервиз и съм ги карал преди да ги купя Последно стана както при kicko с разликата ,че колата имаше транзитни номера и я закарахме при Омбре на ход

[Ndh15 1]

Задължително на майстор. Дори в началото да се дърпат, като видят, че иначе ще се откажеш от колата ще се навият.

[Cosmos 92]

И транзитки могат да ти сложат ама се правят на тарикати, ако започне да се дърпа и не дава да я караш никъде значи определено и има нещо там са тренирани с години така лъжат че вече самите те вярват в това което говорят

[ANDRESHKO 29]

Колега ако не искат да я мърдат пиши ще отидеме да я видим на място и цената ще спазарим .

[Jooo 0]

На късмет недей, а ако не си купувал кола до сега, и не си много в час - и сам недей. Само с майстор, или някой който е наистина опитен. Моя сивик го "гледахме" 3-ма човека: пробвахме го как изтегля, спира ли, завива ли, да няма странни шумове, течове на масло, да не загрява... и т.н. В край на сметка свалих 300 лв заради забележки по боята, и газ - доволен! В последствие - освен платените тогава 3300, до момента съм дал още над 3000 лв само за ремонти, а я имам от по-малко от година. Още на втората седмица се оказа, че гори масло, и то много. Едното каре взе да чука, гърнетата се раздрънчаха... Дойде лято, пускам климатика - няма никой (а го пробвах лампата светкаше, оборотите намаляха, ама зимата дали наистина ще духа студено няма как да провериш)! Маслото си откара до основен ремонт (сегменти, пилене, лагери)... и много, много други. А я гледахме, и то 3-ма човека. Колегите ще ми се смеят на акъла, ама... По добре да се превери както трябва, отколкото после да си чукаш главата.

Редактирано 11 Декември, 2009 от Jooo