Малък проект за часовниците

[ВладоВТ 2]

Направих малко обновление на таблото с уредите. Дано ви хареса. Сасега ще постна само крайния резултат. Тези дни ще кача и кое как стана Надявам се резултатът е сполучлив. Идеята взех от тук!

[Matheo 3]

Шшш момчета, това да не е един друг форум с пернишка ориентация. Спрете да кичите хубавите ни коли с ненормални псевдотунинги.Пълна скръб. Голям кич. Какво по - дяволите си направил с хубавата кола ?

[ВладоВТ 2]

Това в първия пост е идеята(взета от форума), като при мен става въпрос само за частта под стъклото, другото си остава оригинално. Ето какво се получи:

 

Преди:

 

 

След:

 

 

А за кучето и опашката си знаете

 

Имам и снимки в процеса на изработка. Ако има интерес, маже да ги приложа с описание кое как става. По светло ще направя и снимки как изглежда всичко в колата.

[Трънчо 275]

Направих малко обновление на таблото с уредите. Дано ви хареса. Сасега ще постна само крайния резултат. Тези дни ще кача и кое как стана Надявам се резултатът е сполучлив. Идеята взех от тук!

И това ако не е една варненска бегачка Идеята и на мен ми допада. Мисля и аз да приложа тая хватка

[pitbuls 21]

[harabijta 1]

аз отчаяно вече 2 години се мъча да върна стока на седана но все още не мога да се отърва от всичкия тунинг които е понесла през годините а вие с ко се занимавате.Няма по добре от това което е измислил JAPANA

[Аз-съм споко 29]

Идеята е добра наистина ,на живо е по-красиво А стрелките как ги боядиса...сваляли ги или ?

[ВладоВТ 2]

Идеята е добра наистина ,на живо е по-красиво А стрелките как ги боядиса...сваляли ги или ?

С риск да отнеса още някоя подигравка - стрелките ги минах с червен перманентен маркер, без да ги свалям. Получи се перфектно. Очаквах да има разлика в тоновете, но за моя радост цвета стана все едно винаги са си били така.

[ВладоВТ 2]

Ето все пак и нещата, които направих:

1. Разглобих таблото(развиват се само 3 болтчета - 2 точно от долната страна на сенника на километража и едно, скрито зад бутона на аварийните светлини) и извадих панела с уредите(държи се на още 4 болта, като се вадят и 2 куплунка с кабели).

2.Отделих прозрачната пластмасова част от основата с тънка отвертка. Поне при мен се получи лесно.

Резултатът е ето това:

3.Пластмасовия панел около чосовниците се отделя, чрез откачането на 6 чопа. На гърба са разположени светловоди за ринговете и празрачни инициализации за лампите по таблото.

Те се отстраняват с лек натиск(на чопове са), за да не попадне боя върху тях.

4.Всечки повърхности, които щях да боядисвам(бялата част от стрелките и черната пластмаса около часовниците) почистих добре със спирт.

5.Една по една боядисах стрелките с червен перманентен маркер(тънък, най-обикновен за надписване на CD).

Така изглаждат вече всички в червено:

Забележка: Стрелки не съм вадил.

6.С бял спрей боядисах това:

 

Ето и крайния резултат:

 

За някои може да е интересно решение, за други - "пернишко"(нищо против перничани ). Отнема около 2 часа, излезе ми 7лв.(за спрей и маркерче) и поосвежи моята баба Honda.

 

Всичко добро на всички фенове!

Редактирано 21 Ноември, 2009 от ВладоВТ

[west bam 107]

Супер е станало фен евала

[Еди Ведър 135]

...с бели километражи дали нямаше да е по добре

[teror1sta 43]

аз отчаяно вече 2 години се мъча да върна стока на седана но все още не мога да се отърва от всичкия тунинг които е понесла през годините а вие с ко се занимавате.Няма по добре от това което е измислил JAPANA

Ела ни на гости за един ден и ще видиш как ще ти изчезне всичкия "тунинг" Вече сме се специализирали в това http://img72.imageshack.us/i/dsc00483b.jpg/http://img194.imageshack.us/i/dsc00623r.jpg/ (вече и капака е сменен) за вътре да ни ти пускам снимки какво беше Иначе всеки си прави колата както му харесва. Важното е като се качиш в нея да ти доставя удоволствие ;) Редактирано 22 Ноември, 2009 от teror1sta

[besniq 1]

Ето все пак и нещата, които направих:

1. Разглобих таблото(развиват се само 3 болтчета - 2 точно от долната страна на сенника на километража и едно, скрито зад бутона на аварийните светлини) и извадих панела с уредите(държи се на още 4 болта, като се вадят и 2 куплунка с кабели).

2.Отделих прозрачната пластмасова част от основата с тънка отвертка. Поне при мен се получи лесно.

Резултатът е ето това:

3.Пластмасовия панел около чосовниците се отделя, чрез откачането на 6 чопа. На гърба са разположени светловоди за ринговете и празрачни инициализации за лампите по таблото.

Те се отстраняват с лек натиск(на чопове са), за да не попадне боя върху тях.

4.Всечки повърхности, които щях да боядисвам(бялата част от стрелките и черната пластмаса около часовниците) почистих добре със спирт.

5.Една по една боядисах стрелките с червен перманентен маркер(тънък, най-обикновен за надписване на CD).

Така изглаждат вече всички в червено:

Забележка: Стрелки не съм вадил.

6.С бял спрей боядисах това:

 

Ето и крайния резултат:

 

За някои може да е интересно решение, за други - "пернишко"(нищо против перничани ). Отнема около 2 часа, излезе ми 7лв.(за спрей и маркерче) и поосвежи моята баба Honda.

 

Всичко добро на всички фенове!

колега направи и нощни снимки,да видим ефекта на червените стрелки

[Magnum 7]

аз отчаяно вече 2 години се мъча да върна стока на седана но все още не мога да се отърва от всичкия тунинг които е понесла през годините а вие с ко се занимавате.Няма по добре от това което е измислил JAPANA

стига хейтъри бе! ти сляп ли си бил, като си купувал колата си? ама заради "накичения тунинг" е била непродаваема на нормална цена, и за това си я взел на тънката лайсна, нали?всеки сам си поема риска като си "цигани" колата. то е ясно, че с такива "подобрения" цената на колата пада значително, но пък щом им харесва - защо не?идеята не е дали ви харесва резултата или не, важното е, че процеса е добре документиран със снимки, и на някой ако му се налага отваряне на таблото, или боядисване на елементи (не е задължително по същия начин), тук има полезна информация и добри идеи