Поредните въпроси за Honda Prelude.....

[degman 3]

Здравейте и дано не съм объркал раздела От една седмица някъде съм с въпросната Honda. Двигателят е H23A2. Та въпросите ми са няколко:1. Налял съм около 4л. син антифриз обикновен - има ли проблем за двигателя, и колко събира, защото съм източил само от радиатора, и от долния маркуч - като го разкачих от термостата. И на термостата(надявам се това дето съм гледал да е той) има нещо като пробка за обезвъздушаване - поне така си мисля - та правилно ли съм свършил работата?2. Двигателя изхвърля масло - поне доколкото виждам тече от (не знам семеринга ли е там) единия разпределителен вал - въпроса е колко горе долу ще излезе подмяната?3. Та освен, че изхвърля масло ами си и пуши синьо в ниските обороти, и при рязко изфорсиране - въпроса е дали са гумички на клапаните, и евентуално, колко ще струва смяната им + гимичките?4. Смених маслото, с 10W40 на Honda oт Бултрако - надявам се няма проблем поне с това.5. Отворих пробката на скоростната кутия, и се оказа, че там си има масло - препоръчително ли е да го сменям с MTF?6. Ролки+ремъци и подмяната им колко ще излезе? Та според гореописаните проблеми е ясно, че колата си и трябва доктор, и въпроса ми е, за пълен стенд и поправката на тези неща, за каква сума да се приготвя, защото да не се окаже, че не мога да си го позволя в момента. Ами надявам се да съм бил достатъчно изчерпателен, и да не съм нарушил някое правило на форума с въпроса за цените - все пак говоря за ориентировъчни

[Radko 10]

Аз мисля от 600 лв нагоре

[Димитър Коев 66]

Около 700 за ролки, ремъци, масло и филтри, ако го направиш с хубави части (оригинални).Вероятно ти гори масло, щом пуши. Гумичките профилактично може да ги смениш, но не е от тях проблема. За сегменти си. Сегменти, гарнитури, лагери и гумички - около 1000 лв. с труда.За скоростната кутия е най-добре да сложиш МТФ, но ако маслото изглежда чисто може да си караш и така, или да го смениш с 10W40.За семеринга на вала не мога да кажа. Честито за избора на кола и много безаварийни километри.

[degman 3]

Благодаря за отговорите. Май ще си остане засега само със смяна на ролките и ремъците и семеринга, защото сегментите ще ми дойдат в мноооого повече, даже невъзможно в момента - щом не е от гумичките. А за антифриза - казаха ми, да разкарвам синия, и да слагам червен - задължително ли е да го сменям?

[Еди Ведър 135]

А за антифриза - казаха ми, да разкарвам синия, и да слагам червен - задължително ли е да го сменям?

...аз карам с жълт още върви колата

[policeman 1079]

Колегите са ти казали по-важното,но най-важното гледай да не си на минимума на щеката и никога под него,че ще прецакаш мотора.За сегменти си на 100%.Семеринга не много скъп и може да ти бъде сменен при смяна на ангренажа.Добра машина си избрал,но за да ти се отблагодари и да си доволен от нея я поддържай подобаващо и не прави компромиси с частите и консумативите

[mEtaka 68]

На моета и направих основен ремонт, даже и повече. Сегментите си ги купих от ebay за 28,12 $/целият комплект/ + 38,88 $ целият комплект гарнитури за главата, който включва и гумички на клапаните. С доставката до българия ми дойде за 160 лева. Колата е на 3000 км вече и от 1000 насам доста често влиза в червеното. Да чукам на дърво маслото не го е бутала. Така, че смея да твърдя дали ще си купиш сегментите от тука за 600 лева и ще ти доставят същият Nippon, който ще си поръчаш /както аз направих/ просто ще си спестиш специално от сегментите 510 лева. Не се отказвай от автомобила, Прелюд е нещо невероятно. За моета за ремонт неискам да споделям колко съм дал, защото при мен беше трагико-комичен случай, но се влюбваш в машината.