Accord Cl7 двигател K20a6 вибрации в купето ?

[Fozi 2]

Проблема е предимно при по-ниски обороти и при повече консумация - фарове + климатикПроблема не е свързан с движението - вибрацията я има и в спряло състояние.Сложих шише с вода на мотора и ми се струва, че вибрира повече от необходимото - твърде видимо с вълнички около 7 мм височина - нямам идея дали това е нормално. Двигателя е 1998 cm2 бензин

[Димитър Коев 66]

Аз имам същия проблем с Х23-ката. В диапазона 900-1200 оборота имам неприятни вибрации. С просто око се вижда как волана трепери и ми подрънква жабката. Нямам идея къде може да е проблема. Надяваме се сега като сменя цялата генерация да се окаже че е било от нея. Преди да махна катализатоа и да го заменя с резонатор беше още по-зле. Тръбата на входа на крайното гърне беше на 2 мм и опираще в щангите за управление на задните завиващи колела и беше ужасно. Не е малък шанса и да е не добре работеща запалителна система (капачката на делкото ми има пукнатинки). Има малка вероятност от това да се получват вибрации - случвало се е и на други - двигателя не работи на 100% равномерно.Ако откриеш проблема преди мен пиши тук за да знаем какво да търсим.

[ogo 25]

Не е малък шанса и да е не добре работеща запалителна система (капачката на делкото ми има пукнатинки). Има малка вероятност от това да се получват вибрации - случвало се е и на други - двигателя не работи на 100% равномерно.

И според мен е от запалителната система - капачка, палец, свещи, кабели...

[Fozi 2]

Не е малък шанса и да е не добре работеща запалителна система (капачката на делкото ми има пукнатинки). Има малка вероятност от това да се получват вибрации - случвало се е и на други - двигателя не работи на 100% равномерно.

И според мен е от запалителната система - капачка, палец, свещи, кабели...

Но разхода ми на гориво е каткто в спецификацията - нормален ! Значи не би трябвало проблема да е в свещите и запалителната система? Или проблема може да е само при градско където не съм засичал , а оборотите са ниски?

[Димитър Коев 66]

Това че разхода ти е нормален не е гаранция за нищо. Свещи могат да заминат по много причини. Кабели... мхм... знам ли... а капачката ако има само малки пукнатинки от вътре няма как да разбереш без да я свалиш. Не е задължително да има и други симптоми. А какъвто и да е проблема той не е само на тези обороти - просто там се чувства най-силно. Ако е от изпускателната система може точно в този диапазон да прави резонанс - достатъчно е имаш малка пробойна в някоя от гарнитурките или по тръбите. А ако е от запалителната система - на високи обороти има много по-малко време между отделните тактове и затова не го усещаш. Освен това на високи обороти се появяват друг тип вибрации, които може да "гасят" тези... знам ли...За сега и аз се чудя и карам така. Като започна скоро да сменям едно по едно всичко и ще си излезе от къде е.

[kalio 0]

И аз си мислех за генерацията... имах подобен проблем с вибрации, смених почти всичко и сега даже не мога да разбера дали работи двигателя, когато съм спрял.

[Fozi 2]

Какво смени?При смяната не кое от нещата се усети разлика?

И аз си мислех за генерацията... имах подобен проблем с вибрации, смених почти всичко и сега даже не мога да разбера дали работи двигателя, когато съм спрял.

[kalio 0]

Ами имаше дупки на няколко места и се наложи да сменя всички тръби почти до колектора и резонатор. Вибрации може да има, ако ти се е скапало и крайното гърне.

[Sebulba 215]

Проблема е предимно при по-ниски обороти и при повече консумация - фарове + климатикПроблема не е свързан с движениетo...

При колко ниски обороти ?Да не ти прави проблем клапана за празния ход и двигателя да работи при прекалено ниски обороти и затова да тресе ?П.П. Във връзка с горния пост : Откъсна се крайното гърне, точно където влиза тръбата - тресене не съм усетил / колата по светофарите работеше на празен ход /, но звука на мотора беше страшен.

[JK_HONDA 58]

Оп колега моят проблем е сащития сивик д14а2 анли4анка.Парво смених крайното гарне с такова ново и гадния шум от спуканото старо из4езна ,но вибрацията остана ,преди това смениш и свещите с иридиеви такива от колегата "Де путе мадре",но и това не помогна.В4ера зака4ихме колата на компютъра и пи4агата каза ,4е е перфектна и каза 4е проблема не е в двигателя-можеби нещо опира в купето ,затова съм решил тези дни да я вдигна на някое канал4е и да я огледам обстойно.В понеделник ще имам време да я вдигна и ще пиша ако има нещо съмнително.п.п.Колега sebulba сивика работи на 760-800 оборота дали е ниско защото си нямам и най-малка представа.

Редактирано 2 Юли, 2009 от m@ni@k@9111

[Fozi 2]

Благодаря. Това ми спестява смяната на свещите. Бях решил с тях да започна.

[Sebulba 215]

п.п.Колега sebulba сивика работи на 760-800 оборота дали е ниско защото си нямам и най-малка представа.

Екстра си, само не разбрах Акорда как работи....

[kalio 0]

Моя си е между 800 и 900 !!! Виж на Колегата Fozi нямам представа, не е зле да каже.

[Fozi 2]

Mежду 600 и 1200 оборота е голямото треперене.Нещата се влошават при повече консумация - фарове, климатик. Нямам идея каква е връзката