Civic уж с двигател от Crx

[Hondichka 0]

Civic, уж с двигател от CRX .... Ваэможно ли е

Редактирано 13 Май, 2009 от Hondichka

[R-Racing 86]

Да възможно е

[policeman 1058]

Какво ти е чудно?Виж на снимките от подписа ми,моят Сивик 4г.-ВТ е с мотор Б16а1,който се слага предимно в ЦРХ-2г.

[buleka vti 5]

При 4 ген го има това но са голяма рядкост.Дублиращи се мотори при CIVIC и CRX произв.84-91г.D16A8 - 110кс.D16A9 - 130кс.EW 3 -100кс.B16A1 - 150кс.При 5 ген също има:B16A2 - 160кс.D16Z6 - 125кс.D16Z7 - 125кс.

[ceco_accord 6040]

Бялата "микровълнова" от подписа Ми оригинално си е така ЕW3

[BOSS`HOGG 187]

При 4 ген го има това но са голяма рядкост.Дублиращи се мотори при CIVIC и CRX произв.84-91г.

D16A8 - 110кс.

D16A9 - 130кс.

EW 3 -100кс.

B16A1 - 150кс.

При 5 ген също има:

B16A2 - 160кс.

D16Z6 - 125кс.

D16Z7 - 125кс.

 

 

 

Колега Д16А8 е 124-5 коня

[policeman 1058]

Колегата е искал да напише Д16А6-110к.с.А из Варна и Шумен нямаше ли некви Рексове с В18С5-6 мотори?

Редактирано 13 Май, 2009 от policeman

[buleka vti 5]

Колега Д16А8 е 124-5 коняТака ми ги дава програмата колега-знам ,че D16A8 е двувалка но по програма Autodata така пише: D16A8 80(110) 6800 civic/crx 1988-91г. Може и те да са сгрешили ако е така се извинявам :)D16A6 80(110) 6300 civic/crx 1988-91г. Даааааааааааа най вероятно в Автодатата са с грешка -колегата има право.Няма как единия и двата вала да са с една мощност от едно и също поколение

Редактирано 13 Май, 2009 от buleka vti

[Tino 293]

Има и хибриди д15а9

[hondю 41]

Като оставим 4g. VT Б16А1 настрана - там е друга бира и има доста външни белези по които може да се познае колата, то при другите двувалови не-витек мотори обикновено външно колата има разлика само в предния капак, който има типичната за CRX издутина.