вазможна ли е смяната на типтроника на Prelude H22 с ръчни скорости

[fery 0]

колеги здравеите,искам да сменя типтроника на prelude H22 5 та генерацияр, вазможно ли е това и към кои да се обарна .... аз съм от софияблагодаря предварително..

[Guest Al_Capone]

Може, но защо?

[fery 0]

Може, но защо?

Колега Al_Capone' ,благодаря ти за вниманието... ще се старая повече за в бьдеще.що се отнася до намеренията ми да сменя кутията те са най вече заради ускорението.

[Magnum 7]

не разваляй хубавия прелюдпродай го и си вземи прелюд с ръчни скорости ако толкова държиш на ръчканетопрелюда е идеалната Grand Touring кола, и автоматика и подхожда идеалноако искаш ръчкане, вземи си сивик или CRX

[ogo 25]

що се отнася до намеренията ми да сменя кутията те са най вече заради ускорението.

Бая ръчкане и преправяне по колата, пък едва ли ще има някакъв ефект. Типтроника си е супер, не се занимавай с глупости.

[Draznitel 37]

Моя си го карам почти само на типтроника, единственото лошо е че са с 4 скорости.

[ceco_accord 6033]

По добре недей. Ще си "отвориш ГОЛЯМА рана" , няма да е като "фабричното" но за сметка на това ще стане бавно, с много компромиси и ще ти струва безумнонезаслужаващи си пари тъй като автомата "си говори" с ДВГ-то и смяната на електрониката, тампоните, радиатора и камара датчици е (предполагам) свръх очакванията Ти. По-добре смени колата (или приоритетите си) , но със сигурност 1 секунда по-малко до 100 и 0,5 л. по-малко на 100 не си струват съсипването на кола и нерви

[fery 0]

Благодаря колеги за указаното внимание ... наистина и ще взема да ви послушам, болно ми е малко ..ама какво да се прави Принципно внасям коли и ми изпадат чат пат такива японци, аз съм си фен. Сега карам TOYOTA CELICA GT 170 HP 97Г,надяавах се с този прелюд да си начеша крастата , но на този етап с този тип тириник прелюда няма как да е по барз от селиката.. и онзи звяр много бяга.Преди това карах CUVIC COUPE Z6Y8.... доволен бях , но ми се преиска пове4ко да бяга пък и несстоеше на патя като прелюд и селика...Като споменах това с повечето мощност , всячески се опитвах да да избягам от ТУРБОТО..но сега с този типтроник съм в изходна позиция , мисля си за няколко варианта , CELICA GT FOUR.. която ве4е е с турбо и 242 к.с или INTEGRA но за тази колица колица трябва много да (плюнча) ,иначе какво да ви кажа, тези две марки коли са ми на сърцето , други неща и непоглеждам и не ми писва от тях ,което е най важното ...охх айде стига толкова от мене че станах сантиментален ...пишете ако нещо ви хрумне н....благодаря ви....