Как се проверяват подгряващите свещи на дизел

[Влади 0]

Здравейте колеги,Някой може ли да ми каже как се проверяват подгряващите свещи на дизел?

Редактирано 14 Януари, 2009 от Honda 2.0 TD

[Brutalism 1]

Аз бих ги проверил в сервиз :D

[stanislav_stz 8]

Замерват се. Ако не покажат стойност, сменяш. Сигурен ли си, че проблема ти е в свещите? Колко имаш 3 или 4? На някои дизели (ако си с роувърския) на единият цилиндър няма свещ. По принцип зимата пали малко по-трудно. Горивният филтър също играе важна роля при паленето на кола и може да ти извърти кофти номер ако е задръстен яко.

Редактирано 14 Януари, 2009 от stanislav_stz

[Влади 0]

Горивния ми филтър е нов. С роувърския мотор съм, но не знам колко са на брой. Питам защото не сам ги проверявал въобще от половин година от както я имам. чужал съм, че стажа с специален уред. Няма ли друг начин - някоя тъннкост? Кажете с какво приспособление става?

Редактирано 14 Януари, 2009 от Влади

[ivan74 3]

С кабел и акумулатор.

[kleni 17]

Отвиваш общия кабел от всички свещи,който е плюсов и се намира отгоре на свещите.Взимаш един кабел и единия край го поставяш на плюса на акумолатора,а другия го допираш леко до горния край на свеща.Ако прецърка искра,значи свеща е добре,ако ли не отвиваш и сменяш.

[VINKELA 0]

Отвиваш с ключе 10 всички гайки от горе на свещите дето е + проводник и изваждаш проводника.Вземаш 1 мултицет и го вкл.на пищене(проверка на диод),ако няма пищялка вкл. на съпротивление.Поставяш 1 край на мултицета в/у централната част на свеща -дето е бил +кабел а др. някаде на маса.Ако пищи(или 0 ома при съпротивление) значи свеща е здрава.Обърни внимание че всяка свещ трябва да е свободна незакъчена с + кабел

[i4o 0]

С кабел и акумулатор.

колегата го е казал точно . развиваш свещите една по една и пробваш . ако имаш мултицет още по лесно.

[Влади 0]

Благодаря ви, още утре ще ги пробвам.