За нов съединители ли съм...!?

[Wardog 25]

Здравейте колеги, Сивика ми (5ген. D16Z6) поднесе един новогодишен подарък (или по-точно си поиска такъв, тъй като не получи) - трябва да сменям съединител. На 1ви я оставих в паркинга и днес тръгвайки, установих че всъщност е по-добре да не тръгвам да не я оставя някъде на Аварийни . Всъщност не съм 100% сигурен дали е съединителя, но от известно време го усещам по-различен. Например при отпускане, на половината разстояние между 2те позиции на педала имаше задържане - т.е. педала си остава за около секунда там (все едно е крайното му положение) и после си отива до края. А днес го натиснах за да освободя от скорост и нищо - все едно не съм го натиснал С малко повече опити успях да изключа от скорост и да запаля колата, но положението беше същото. След като успях да вкарам 1ва скорост отпуснах съединителя може бе около 2мм-3мм и колата направо се изтреля напред. Та... поразчетох се, но не открих нищо конкретно, освен че Exedy е добър вариант. Това добре, тъй като в "Евро 07" продават Exedy и имам отстъпка там. Въпросът е, че булшинството хора, пазарували оттам са меко казано НЕдоволни. Има ли някакъв начин да разбера дали Exedy-то е истинско и ако има - как!? Единственото, което разбрах е, че в комплекта трябва да има лагер КОЙО - ако е различен е менте. Разбрах, че "Luk" също е добър вариант, но отново се предлага в "любимия" магазин Евро 07. Предложете ми откъде мога да намеря истинско Exedy или някаква друга добра марка!? А с риск да стана малко нахален, ако има и някаква ценичка, ще е още по-добре.

Редактирано 2 Януари, 2009 от Wardog

[K1r1L 860]

що 1-во нe провериш хидравличната течност и тогава да мислиш за нов aко тече от някаде.....(незабелижимо)

Редактирано 2 Януари, 2009 от K1r1L

[Wardog 25]

Имаш предвид маслото в скоростите ли!?

[kleni 17]

Повери си течноста в казанчито на съединителя,както ти е написал колегата,ако е там значи че една от двете помпи на съеденителя сее прецакала.

[Sebulba 215]

С доливане и обезвъздушаване ще изкара още някой км.Иначе съединителя ти не е за смяна.

[Wardog 25]

Значи може да не е съединителят..... и на мен ми стана странно как преди няколко дни беше ужким тръгнал, пък после сам се оправи. Бих проверил течността в казанчето на съединителя, но при положение че знаех кое е то . Бихте ли ми казали къде точно се намира ?!

 

 

 

 

Намерих една снимка на същия двигател като моя и съм оградил 2те казанчета, за които се сещам... Някое от тях ли е въпросното или... !?

[vex 13]

Проверяваш течноста, и огледаи дали не е потекло от горна/долна помпа. Ако ти хлътва педала на съединителя, пробваи да го припомпаш докато качи налягане.В дясно от номер 2 на снимката, ти е казанчето за съединителя.1 - казанче за хидравликата на волана.2 - казанче за спирачна течност.

Редактирано 2 Януари, 2009 от vex

[keel 19]

Точно него си успял да го пропуснеш . I е за хидравликата на волана, II ти е за спирачките. За съединителя е точно до това на спирачките (само виж как са разположени съответните педали). Иначе проблема по-вереоятно е от задействането на съединителя отколкото самия съединител. Най-добре някой майстор да ти я види.PS малко бавно пиша и колегата ме изпреварил

Редактирано 2 Януари, 2009 от keel

[Aco 0]

До преди седмица и аз се сбъсках с тоя проблем.При мен беха изпуснали гумичките на горната помпа и мокета при педалите беше в масло.Взех си 1 ремонтен комплект за горната помпа смених ги и всичко си дойде на мястото. :)

[Wardog 25]

Ако съм разбрал правилно става въпрос за това казанче:

 

 

което, както се вижда на снимките е абсолютно сухо:

 

 

 

 

Въпросът ми е каква течност трябва да сипя и до къде (не видях никъде да пише МИН/МАХ) за да мога да я подкарам и да отида до сервиза на Омбре в понеделник да оправят нещата!?

 

 

 

Благодаря на всички отговорили. Найстина ми помогнахте ЕВАЛА

Редактирано 3 Януари, 2009 от Wardog

[Restless 199]

там се сипва Дот3 или Дот4ОБаче вероятно все още имаш малко течност вътре понеже не е изтекло всичко - затова ти препоръчвам да отидеш на ОМВ и да си вземеш флакон Дот 5.1Причината - Дот3 и Дот4 са несъвместими и смесени се получавала смес която бързо деградира гумените уплътнения. Дот5.1 е съвместима и с двете горни, т.е. ще дадеш 5лв вместо 2 но ще си сигурен че няма да прецакаш нещо. Аз поне в твоята ситуация реших да се "охарча" Сипваш до максимума в казанчето и "помпаш" педала докато стегне. 10-20 пъти дори. Като стегне - доливаш в казанчето и пак помпиш докато спре да спада нивото.След което опитваш да включиш и потеглиш.Ако "теча" е все още малък би трябвало да успееш да се придвижваш известно време.Ако обаче при опит за потегляне пак потъне педала или колкото и да доливаш нивото спада - значи вече шурти отнякъде и отиваш на теглене или репатрак.Нормално половин флаконче 5.1 от 500мл стига да се понапълни системата.

[vex 13]

DOT3,DOT4 и DOT5.1 са на една основа, като разликата им е в това при каква температура кипват, както и цената. Не мисля че е нужно да слага 5.1 защото е по скъпа, а така или иначе ще я изхвърли. Смятам че не е проблем да сипе дори DOT3 в случая.цитат от Car Bibles"The two types of brake fluids shown in the table are DOT3/DOT4/DOT5.1 which are glycol (Polyalkylene Glycol Ether) based, and DOT5 which is silicone based. DOT3 and DOT4 fluids are interchangeable - the only real difference is their boiling point. Theoretically you could interchange DOT4 and DOT5.1 fluids too but I wouldn't recommend it."

Редактирано 3 Януари, 2009 от vex

[Wardog 25]

Значи ще купя течност и ще сипя. пък дано найстина не е голям теча за да мога да отида до сервиза... Благодаря Ви

[Wardog 25]

Последно доуточнение, за да не стане някаква грешка. Течността която трябва да сипя е такава, каквато се слага на спирачките, хидравлична (каквато се сипва в кормилната рейка) или е си е течност за съединител?!

Редактирано 3 Януари, 2009 от Wardog

[Sebulba 215]

Да, същата като за спирачките - DOT3 или DOT4.

[vex 13]

На капачката трябва да пише. В случая - спирачна течност DOT3 или DOT4.

[Wardog 25]

Железни сте Благодаря