Въпрос за газов инжекцион.

[ZaRRicK 330]

Някой може ли да ми даде повече информация за тези газови инжекциони.Auto Gas Italiq се казват, ей тва им е сайта: http://www.autogasitalia.it/db/catalogo.asp?lan=engЧета ся ама искам малко информация от опит. Тука колегата Чарли май се занимаваше с тва ако се изкаже ще съм благодарен. Проблема е че става дума за Бургас и там сециализираните сервизи не са колко тука в София а и аз не съм си в бургас да се занимавам да търся. Бащата не му се занимава много и е намерил тва, та за тва питам за тях.Имат два модела: Power Jet и Easy Jet, катo Easy Jet е по-скъпата. Моля дайте каквото инфо и опит имате с тази марка!А да ще се монтира на VW Passat 1.6 97г.

Редактирано 6 Ноември, 2008 от ZaRRicK

[ZaRRicK 330]

Никои ли не знае.Easy Jet???Power Jet???

[ZaRRicK 330]

No one?

[Orleto 0]

Колега аз не знам много ама на фона на безветрието от отговори...

Easy Jet е с общо взето по-добри инжектори от Power Jet. По-бързи са и това ги прави не толкова чуствителни към неправилен монтаж. От към изпарители, няма разлика, макар и марките да са различни. До колкото знам Easy-то е около 300-400 лв по-скъпо.

Power Jet e е отговор на българското Bardolini. На цена са горе долу на кантар. Ползват едни и същи инжекторни рейки RAIL, които не са бързи като инжекторите на Easy Jet-а, но при обмислен монтаж дават много добри резултати. Изпарителите са Tomaseto и на двете уредби. Компютрите са български за Bardolini и полски за Power Jet. Според мен Bardolini има по-добър софтуер от към възможности за фина настройка.

За PowerJet и EasyJet колеги казват, че нямат проблеми. Аз лично не съм слагал, монтирал съм няколко Bardolini-та. На две от тях ми се е случвало при настройките след монтажа да ми изгаря някой от каналите за управление на инжекторите. Евала обаче, сменят компютъра без тън-мън и после не се връща повече. Аз лично карам Bardolini вече 30 000 км на Сузукито си.

Канех се да сложа и някое PowerJet-че, за да го вида що за стока е, но още не ми е паднал случай, тъй че карам на мнения на колеги.

Ако трбва да обобщя с малкия си опит: Ако имаш лев сложи Easy Jet, ако искаш да спестиш и да получиш добра газова уредба сложи си PowerJet или Bardolini. Цената им мисля че е еднаква, но там е от значение монтажа. Другото важно нещо е гаранционната поддръжка. Bardolini има 1 год. или 100 000 км. За другите не зная.

Тук можеш да прочетеш повече

Обърни внимание, че в ценовата им листа датчика за налягане е опция и не е включен в цените.

[ZaRRicK 330]

Мерси за отговора. Тоя сайт който си посочил го намерих и аз вчера. Марката(производителят) на EASY JET и на POWER JET е един и същ, осочил съм го в първия пост. Това което ме изненадва е разликата в цената на това което се предлага в този www.svvsystems.com сайт и цените обявени на баща ми в сервизите. Почти двойна е. Вярно че няма бутилка и тръбите и труда ама чак пък 600-800лв разлика. от поста ти разбирам че са читави уредбите което беше и главното ми питане. Дано да случи бащата на читав маистор.Още отговори и мнения са добре дошли!

[Orleto 0]

Да производителя е един и същ, ама има турско рено и френско рено- зависи кой какво ръга в производството си. А цената като туриш 250 лв тръбички и бутилки и сичко, другото остава за монтажниците и за шефа им.

[ZaRRicK 330]

Мерси за отговорите!Някой може ли дами каже, да ми препоръча добър сервиз за монтиране на газов инжекцион в Бургас, че то май излиза че не е токова каква ще е уредбата а как ше ти я монтират.Благодаря редварително!

[DuMuTkO 1]

Колега, аз съм от Бургас, макар сега да се подвизавам в София, НО си сложих АГУ-то на хондата в Бургас. Не го знам как се казва сервиза, но се намира в една пресечка вляво като караш през Комлука към Созопол. Пресечката се намира точно срещу Шел-а. Сервиза е с едни високи зелено порти, ако уцелиш пресечката няма как да го пропуснеш. Марката на газовия инжекцион също не знам точно каква е, някакъв полски за 1300 лева с 1 год. гаранция ми го сложиха юни месец. Но за сравнение италианското АГУ беше 1600 лева. И аз го питах човека от сервиза каква е разликата и отговорът му беше "Просто италианското АГУ има име на пазара, а полското не". И реших да си спестя 300 лева Та относно газовото съм много доволен с изключение на една малка подробност - като ми го направиха не бяха стегнали маркуча за антифриза към изпарителя и в продължение на 1 седмица съм доливал към 2-3 литра антифриз докато разбера откъде капе, но отидох в сервиза, затегнаха положението, извиниха ми се 1000 пъти и от тогава всичко си е наред. Ако още се чудиш къде да го сложиш това газово - отиди там, няма да съжаляваш! Успех!

Редактирано 10 Ноември, 2008 от DuMuTkO