Back In Honda Team

[M&M 236]

wellcome home

[Georgiev 0]

добре дошъл ... сега на какво се возиш

[Stefan Milev 46]

Добре дошъл и от мен.

[Guest i-vtec]

добре дошъл ... сега на какво се возиш

Сивик седан 1.8 осма генерация. Уникална е

[Guest Brutalism]

[Еди Ведър 135]

Изневярата беше с Тoyta Celica.

...и аз за малко да изневеря със Селика я кажи как е Селиката по добре ли беше ама честно да не те бърка,че сме в Хонда форума

[Guest dap]

.... щом я пази още човека

[MAD DOG 445]

Добре дошъл обратно...

[i-vtec 0]

Изневярата беше с Тoyta Celica.

...и аз за малко да изневеря със Селика я кажи как е Селиката по добре ли беше ама честно да не те бърка,че сме в Хонда форума

Много е добра! Имам си я и нея. Въпреки преклонната възраст реже яко. Аз обаче много я глезя. Само Мотул и давам всичко от ТМ ауто и купувам ... Уникална стойка на пътя има! Близко до пътя. Мисля че е по стабилна от CRX ... Абе и двете са готини... Но Тойота вече изобщо не са това което бяха! При Хонда забелязвам еволюция

[Guest Еди Ведър]

Мисля че е по стабилна от CRX ...

...е то е ясно,аз се колебаех между Сивика и нея,ама по вървене,разход и цени на части Сивика я превъзхождаше а и не исках да напускам Хонда клуба и затова пак с Хонда .Ако имам възможност да подържам 2 автомобила другата ще е Селика

[mаrto 42]

добре дошъл ... сега на какво се возиш

Сивик седан 1.8 осма генерация. Уникална е

Честито , дай снимки

[i-vtec 0]

Наскоро пробвах една (ако иде реч за последния модел). Очаквах да е пъргава като бялата и стабилна като сивата (от подписа ми) , но явно съм я надценил. Селиката си беше ОК и "сток" (те и мойте са така)

Точно за последната става въпрос. Не мога да се оплача от стабилност или липса на пъргавина. Е ако я сравняваш с Порше.... Зависи колко нова е била колата която си пробвал. Моята с всеки изминал километър се развива. Става по-пъргава и по-икономична. Казаха ми че силата и идва след първата смяна на масло т.е. след 20 000км/тест автомобила на Бултрако беше на 21000 и наистина доста вървеше/. Другото важно нещо, ако човека е налял 95 не очаквай да върви. В книгата пише минимум 95. Така пишеше и на резервоара на Акорда ми. На Селиката ми е написано същото. Само Карера 100! Колата оживява с този бензин. Няма да коментирам че румънския супер е по-добър и от 100-тицата Има едно много приятно усещане когато отвори вторите смукателни клапани. Почти като турбо ефект е. Преди да купя тази кола тествах основните и японски конкуренти Тойота Корола, Мцубиши Лансер и Субару Импреца. Мици достойно зае последното място Няма да го коментирам повече Субару загуби заради безбожната цена на поддръжка а Тойотата падна просто защото Хонда е над нея Ако някой може да ме обори, но съм сигурен че едва ли някой е посветил месец в в проучване на въпросните автомобили.