D16z6 Del Sol - какво ми става с колата?!

[V for Vendetta 0]

Колеги, от една седмица нещо мноооого странно се случва с колето.... Всичко започна от една смяна на съединител - Exedy, всичко 6, за частите гарантирам! Майсторите бяха забравили да включат vtec-a, заради което изпаднах в лек шок при първото каране, но това беше отработено сравнително бързо (благодарение на момчетата от Ombre 2 - мерси, че приехте истеричните ми пристъпи насериосно ).За около 2 седмици всичко беше ок, но сега.....1. На празен ход в първите 10тина мин. оборотите държат около 1100, преди никога не са минавали 900 (и със и без спирачка), след това падат на около 700...2. При повече даване на газ (под повече разбирайте над 2500 оборота) нещо, някъде започва да стърже - отпред в ляво. Звукът много наподобява влачене на прогнила ламарина по цимент (съжалявам за обяснението, влезте ми в положението, жена съм ) Стърженето/хъркането не се влияе от натискането на съединителя, няма го само когато колата не е на скорост.3. Според стрелката на таблото, карам колело - температурата стои на 0 когато се движа, а ако колата стои на място със включен двигател - се качва съвсем малко....Според вас, има ли едно решение за всички тези симптоми, или да приема, че е неизлечимо?? Ако някий се е сблъсквал с подобни проблеми, моля, дайте идеи за реанимация! Доста се порових, но не открих релевантни постове....

[AMD 345]

Това с оборотите всеки път ли го прави при палене или само при студен двигател ?

[V for Vendetta 0]

Това с оборотите всеки път ли го прави при палене или само при студен двигател ?

Само при студен двигател. И след няколко минути падат... Преди държеше 900 оборота стабилно. Да отбележа - климатик нямам.

[V for Vendetta 0]

Може да не съм се изразила добре - това е НОВО явление, не го прави откакто я имам, а само през последната седмица. Преди това няколко месеца стабилно каране, градско/извънградско, off-road (разбирай София-Перник ) никога не се е случвало, винаги държеше 900. Проблема явно не е и в задкормилното устройство, защото се държи еднакво при всички шофьори.

[Guest V for Vendetta]

За забавно - зависи от гледната точка И аз съм привърженик на сервизите по принцип, но от 3 места вече ми казват 3 различни неща, като в нито едно от 3те няма много резон. Идеята на пост-а беше да попитам дали някой не е имал сходни проблеми и ако да - към какво да се насоча и къде да гледам, не се надявам на божествено просветление, просто като отида в сервиза за пореден път, поне да ги ориентирам какво да гледат...Всички филтри са сменени май месец, ремък, масло, свещи, ала-бала... Нов радиатор, нови спирачни дискове и накладки отпред (това не мисля че е релевантно, ама да си кажа). Пълна диагностика е правена преди смяната на съединителя - никакви проблеми не излязоха наяве тогава... Волана не "дърпа", няма разлика при завой наляво и надясно...

[2pac 5]

Може да не съм се изразила добре - това е НОВО явление, не го прави откакто я имам, а само през последната седмица. Преди това няколко месеца стабилно каране, градско/извънградско, off-road (разбирай София-Перник ) никога не се е случвало, винаги държеше 900. Проблема явно не е и в задкормилното устройство, защото се държи еднакво при всички шофьори.

не знам как се е даржала преди но според мен тва с оборотите е савсем нормално.че моя сивик като го запаля студен първите 1-2 мин. държи 1500 а след това падат на 700 постепенно.

[AMD 345]

Може да не съм се изразила добре

Напротив разбрах какво е явлението и твърдя ,че си е нормално такива обороти.

[NPN 11]

Възможно е при свалянето на скоростната кутия подобно на клапана на VTEC да е откачан и свързващия термодатчика кабел. Вероятно сега прави контакт с повишено съпротивление или нещо такова и затова не отчита показания за температурата на двигателя.

[1net 41]

мини пак през Джони. Може онзи ден да не сме видели нещо отхлабено (не че сме и гледали де, все пак я докара за съвсем друго нещо)... или си е просто съвсем нов необвързан със смяната на съединителя проблем. Може да е нещо много просто като например незатегната маса или нещо подобно, но може и да е сериозно, така че просто те съветвам да отидеш при Джони за една диагностика на проблема и оглеждане на двигателния отсек за странности.