D16y3 срещу D15z6 срещу D15b2

[Draik 18]

Ето това е за тези дето оплюват англичанките че били тромави и не вървели Е резултата беше следния:Срещу Д15Б2 - 4-5 коли пред него и малко гавра ама 2 коли пред него с пуснат климатик от моя страна. От самото начало до края пред него.Срещу Д15З6 - там малко повече зор беше, половин кола в най-добрия случай пред него. На първа го дърпам и след това си вървим абсолютно наравно. Но да не забравяме че той беше с тенекиени джанти на 14 а аз съм с 15-ки алуминиеви Д15Б2 е 5-а хеч а Д15З6 е 6-а японкаТа така де хората дето подценяваха англичанката мога само да им кажа че ги чакам на черата Съжалявам че няма клипове но беше тъмно

[Mr.OFF 539]

Еее .. шо не са обади да ви покажа пауър ве мой ! Мноо бърза таз синята .. поздрави !

[Draik 18]

Мерси Аз казах на Докторката че ше ходим тя не ти ли каза А иначе аз с ЕГ-3 ки не се пускам че там лошо Наздраве

[K1r1L 860]

Тромави са)))))))англичанките + това това 14-ки тенеке може и да са по тежки от 15-ки алум ) ама нз браво че ти върви добре колата

[Draik 18]

Не са по тежки защото са моите 14-ки аз му ги дадох на момчето да ги ползва, и моята доста по добре се наемаше с тях

[M_I_T_A_K_A 6]

Евала Опитахте ли да се размените? В смисъл ти да караш колата на някой друг, а той да кара твоята. Така може да се прецени дали проблема не е в задкормилното устройство Поздрави.

[Jeepers 41]

тук пише нещо за чертата и за з6 искаш ли да ме понабиеш мен ?абсолютно сток с 15ки алумин ?за жалост съм от Бургас ама ако си мераклия да си сравниш колко не ти е вярна информацията за з6 мога да помогна нямам претенции че съм много добър шофьор даже няма и 1000км с з6 ама ще се мъчим да помогнем да отсрамим з6

Редактирано 14 Май, 2008 от JeepersCreepers

[ReSPecT 121]

Draik братле сравняваш коли 90коня с кола 115коня мисля че е нормално да ги биеш.

[Mr.OFF 539]

Колеги райсъри .. Дрейк е написал D15Z6 6g , което за мен е 115 BHP ... не знам за кви 125 коня говорите ! Някой нещо бърка ! И е напълно възможно да ги пляска .. имайки впредвид ,че мотора му е в перфектно състояние ! А може и да не моо да ръчкат правилно младежите !

[K1r1L 860]

Колеги райсъри .. Дрейк е написал D15Z6 6g , което за мен е 115 BHP ... не знам за кви 125 коня говорите ! Някой нещо бърка ! И е напълно възможно да ги пляска .. имайки впредвид ,че мотора му е в перфектно състояние ! А може и да не моо да ръчкат правилно младежите !

не не не бърка никои ние сме си говорили но не тук на 25-ти може би ще се види

[Most_Wanted 180]

И все пак ако и двете са с ВТек 125коня коя ли ще е по тромава?

[Guest K1r1L]

И все пак ако и двете са с ВТек 125коня коя ли ще е по тромава?

анличанката е 126 коня ген е 125 не че единия кон е проблем нопо каталожни данни едната е 9.7-9 др-гата 8.8-9 до 100 мисляче това казва много

[ilias 210]

анличанката е 126 коня...

D16Y3 не е ли 113 коня, или аз нещо се бъркам?

[Draik 18]

Draik братле сравняваш коли 90коня с кола 115коня мисля че е нормално да ги биеш.

Едната е 90 да, но другата е 114 и е по-лека от мен и с предимство в джантите както писах. А иначе за 25-и дано да си оправя нещата с освобождаването от работа и ще пробваме тогава Може и срещу Б16-ката на Кирил да опитам пък знае ли се

[ReSPecT 121]

Значи грешката е моя

[K1r1L 860]

анличанката е 126 коня...

D16Y3 не е ли 113 коня, или аз нещо се бъркам?

говорим ако съпоставим 2-е с ~ еднаква мощност.

[Most_Wanted 180]

Аз съм чувал за едно много интересно място - викат му писта. Там ако не се лъжа се нареждат едни коли една до друга и се състезават и доколкото си спомням една от тях побеждава. Та който има мерак да отиде и да се пробва и да се реши спора. Поздрави

[K1r1L 860]

Аз съм чувал за едно много интересно място - викат му писта. Там ако не се лъжа се нареждат едни коли една до друга и се състезават и доколкото си спомням една от тях побеждава. Та който има мерак да отиде и да се пробва и да се реши спора. Поздрави

ем точно за това казах на колегата да доиде на 25-ти ще има възможност наи вероятно освен ако не се пусне с някои старозагорска 125 коня 5 ген ;0 Редактирано 16 Май, 2008 от K1r1L

[Guest Brutalism]

Брей,аз тъкмо мислех да се прибирам към бургас на 24-25 и ще ми е доста интересно да присъствам.А тези от бургас,които са ще ходим ли на 26 в хонда сервиза,нали ще има безплатно преглед на колите?

[Guest paRADOx]

Ако искате елате се пробвайте на месечната среща в София с моят Сивик 4 ген. Седан D15B2. Пък после пак ще спорим вървят ли японките или не

[Draik 18]

Ако искате елате се пробвайте на месечната среща в София с моят Сивик 4 ген. Седан D15B2. Пък после пак ще спорим вървят ли японките или не

Ако е сток, пробвано е вече. Никакъв шанс!

[rulemaker 130]

Защо ли си мисля че с мойта Д14А3 - 90% сток ще те бия !!!

[Draik 18]

Защо ли си мисля че с мойта Д14А3 - 90% сток ще те бия !!!

Те много други си мислиха същото, ама някои си продадоха колите след като пробваха а други искат да ги продават

[Guest K1r1L]

Защо ли си мисля че с мойта Д14А3 - 90% сток ще те бия !!!

Те много други си мислиха същото, ама някои си продадоха колите след като пробваха а други искат да ги продават

това е читава англичанка досега го е доказала на няколко пъти за това не я подценяваите

[Draik 18]

Ееее един път да чуя нещо и от теб хубаво за моята англичанка Аз не съм отказал до сега на никой който е искал да се пробва, губил съм, бил съм това е без значение Но все пак: НЕ ПОДЦЕНЯВАЙТЕ АНГЛИЧАНКИТЕ

[B7_ 56]

Стига си лагал ... ти имаш спортен филтър за 120 лв. хахахахахах Сигурен съм че следваштият път ще те бия! когато кажеш отиваме пак!

[K1r1L 860]

Стига си лагал ... ти имаш спортен филтър за 120 лв. хахахахахах Сигурен съм че следваштият път ще те бия! когато кажеш отиваме пак!

ти сигурно си момчето с 114-ката ) пич тръгваи на повечко обороти съвет от мен Редактирано 19 Май, 2008 от K1r1L

[Miroslav.Ivanov 0]

Проблема е в задкормилното устройство така че въпроса въобще не е в това дали са добри англичанките - D16Y3 е 113 коня а d15Z6 е 114, така че шофьора е калпав.А това дали англичанките са бързи и не знам какво си - еми може би са, но доколкото съм чувал се чупели много. Който има такава ще каже Аз съм за туй що японец го е пипал, че само като гледам ровърите какви каруци са и силни съмнения имам към англичанките

[Guest K1r1L]

Проблема е в задкормилното устройство така че въпроса въобще не е в това дали са добри англичанките - D16Y3 е 113 коня а d15Z6 е 114, така че шофьора е калпав.А това дали англичанките са бързи и не знам какво си - еми може би са, но доколкото съм чувал се чупели много. Който има такава ще каже Аз съм за туй що японец го е пипал, че само като гледам ровърите какви каруци са и силни съмнения имам към англичанките

това че казвам че са тромави НЕ Е защото са некачествени а защото са по тежки само заради това ! ;)

[B7_ 56]

Ами какво да ти кажа не съм съгласен че англичанките са тромави защотото до В-ТЕК колата ми е (мудна) и мисля че това е по голямата разлика м/у 2-те коли. А пък и до някаде аз съм виновен защотото не тръгвам на подходящите обороти свикнал съм на старата ми кола (3000) а тази иска малко повече явно... !

[Guest Plevelcho]

Абе чупят се тия англичанки,да знаете,аз кво изпатих досега две гърнета(средно и задно),ремъци, филтри,4-ри нови гуми..........абе с една дума трагедия.А за вървежа-без коментар,колегата се е изкефил и го е споделил

[K1r1L 860]

Ами какво да ти кажа не съм съгласен че англичанките са тромави защотото до В-ТЕК колата ми е (мудна) и мисля че това е по голямата разлика м/у 2-те коли. А пък и до някаде аз съм виновен защотото не тръгвам на подходящите обороти свикнал съм на старата ми кола (3000) а тази иска малко повече явно... !

тръгваи на витек или около него това е силата на колата ти (накраи колегата rusiq да ти покаже)нормално е без витек наи вече твоита кола която се води икономик да не е особено пъргава(защото ако не се бъркам е с малко по дълги предавки от нормалните). (но това в никакъв случаи незначи че е бавна) Редактирано 21 Май, 2008 от K1r1L

[Miroslav.Ivanov 0]

Абе колега (Кирил), ти не разбираш. Английските хонди са по-бавни щото не са толкова качествени (шегувам се ). Просто съм афектиран от изказването на колегата преди теб. Ако може той да ми обясни кое точно има се "чупи" на англичанките, или се чупят по средата на купето . Да знам да внимавам с моята. Според мен ако не беше разликата от 150 200 кг. в еднаквия клас англичанките не биха отстъпвали по вървене. Общо взето не е от толкова голямо значение къде е сглобявана колата (освен за разходите на дадената марка). Ако ще и някой пич от форума да ми я е сглобявал (с оригинални части разбира се), пак ще и се радвам и ще си е японска... така че... между другото тая тема почна да прилича на "турбаланки" вс. "атмосферки", само че тази е "англичанки" вс. "японки" . Ако се намесят и американските купета и акури и ще стане хептен интересно . ПОЗДРАВИ НА ВСИЧКИ СЪФОРУМЦИ!

Не казвам със сигурност че се чупят, така знам от човек, който прави Хонди и англичанките в сервиза са доста повече от японките. А и това, къде се прави колата е от огромно значение. Ай погледни ги новите "японски" автомобили, правени в Турция - Аз имам наблюдения над Lancer 7 чисто нов и сега на около 3000 км. - е колега, вътре пластмасите припукват на всяка неравност(при мен не мърдат нищо че колата е от '96), вози доста твърдо за голяма кола, седалките са като пейките пред блока и дисплея на климатроника изгасна (вече го оправиха). Е това до 100 000 км. ще стане на каруца.Същите кенефи са и новите сивици - може частите да са японски, но турска ръка ги прави и както всички знаем турците въобще не са взискателни към детайла. Всяко аутсорсанато производство води до компромис в качеството и контрола за сметка на евтината изработка и ниската крайна цена на пазара. Разбира се английските сивици са от периода, когато контрола и качеството бяха доста по-високи от сега, но все пак съм чувал, че са по-калпави - нищо лично.Мерцедес обявиха, че са готови да намлят приходите си от 3 млрд на 1 млрд годишно, само и само да върнат качеството от 90-те. Е какво остава за другите марки . Не си взимайте нови коли колеги - точно когато изтече гаранцията, цената на автомобила е с 60% по-ниска, проблемите започват да изкачат и всичко се срива - по-специално джоба

[lamerko 1]

Че от кога правят хонди в турция абе на къде тръгна тая тема ........

Редактирано 23 Май, 2008 от lamerko

[DRM 0]

18 000 бройки в завод до Истамбул, но не им разрешав износ....Хонда сити сглобяват

[DeLSoL 1]

Радвам се че има и тема за този мотор просто защото ми се намират вече 3 такива Д16у3 определено не е от наи-добрите мотори на хонда поради простата причина 4е е един вал и не е втекНо сам убеден 4е всеки които е карал такав не е останал разочарован(114 коня са си 114 коня) Отделно за англичанките бих споделил лично мнение че имат може би наи добрия интериор в този класЗа това че се чупят лесно мисля че е несериозно изказване от които и да било маистор Всички коли си имат слаби места в случая ауспух срс рамена на ел стакла и втулки на заднотоКато цяло надежден автомобил с доста скрит потенцял абе Хонда като нищо си се влюбил извинявам се за неграмотния пост без точки и запетаи но ощте немога да ги открия с тая кирилица

[teror1sta 43]

тръгваи на витек или около него това е силата на колата ти (накраи колегата rusiq да ти покаже)нормално е без витек наи вече твоита кола която се води икономик да не е особено пъргава(защото ако не се бъркам е с малко по дълги предавки от нормалните). (но това в никакъв случаи незначи че е бавна)

Само малка добавка: в-тека се пуска още от 2500-300 оборота, в зависимост колко газ си подал. (говоря за икономика за другите нетвърдя).

[Ganchev 54]

Колега Miroslav.Ivanov, ти имал ли си някога англичанка, че твърдиш че се чупели много? Нека колегите който са с англичанки да ти кажат. Най-доброто сравнение японец/англичанин става от колега, който има и двата вида. Той би казал най-точно. Лично мнение, че са здрави колкото японките! Бе мойта кола няма си я сменя за друга

[Еди Ведър 135]

Бе мойта кола няма си я сменя за друга

...тъкмо мислех да ти предложа чист бартер за една С2000 ама щом не искаш и си я обичаш толкова

[Krelion 42]

Защо ли си мисля че с мойта Д14А3 - 90% сток ще те бия

Те много други си мислиха същото, ама някои си продадоха колите след като пробваха а други искат да ги продават

това е читава англичанка досега го е доказала на няколко пъти за това не я подценяваите

Така е, проверено И музиката и свири доста....