ЗА ВСИЧКИ КОЙТО КАРАТ С ДЕСЕН ВОЛАН!

[bate_em4o 55]

Предлагам Ви моето творение

 

 

Имайте предвид,че камерата още не е фиксирана(заваля дъжд да му....).

Редактирано 9 Май, 2008 от bate_em4o

[Guest Brutalism]

Тва е хитро наистина,но вечер ще е кофти.Трябва да е добра камерата и монитора,за да се вижда добре през нощта,че могат да станат фалшове

[greenex 74]

Предлагам Ви моето творение

Хехе, колега, супер оригинално заиграл си се и си неутрализирал дискомфорта от десния волан. поздравления за ентусиазма Само някой път по време на каране да не пуснеш някой запис на камерата и да се чудиш къде да гледаш - през стъклото ли, на монитора ли Като я изпиташ, сподели реален опит от практиката - сигурно ще е полезен на колегите с десен волан

[tazzz 13]

Предлагам това да се премести във "Важни", защото гледам, че много хора внасят коли с десен волан и поради ниските им цени се доста се купуват!

 

Към колегата Бате Емчо: помисли да го патентоваш, както е предложил Зарик, може да се мушне в огледалото!

Редактирано 9 Май, 2008 от tazzz

[Nasakoto.Yakata 5]

Да споделиш как е като караш колата С подобни екстри аз съм забелязал че много често се заглеждам в дисплея и ми убягват важни подробности от пътя. С 2 думи трябва да си много внимателен и да не се разсейваш за дълго.

[pen4o 0]

Колега да ти заостря вниманието, че си сложил камерата върху AirBAG-a!!!

[Jeepers 41]

колега а карал ли си на таз камера и да гледаш и да изпреварваш ? лично мое мнение е че ако трябва аз да карам така и да гледам ще се прертрепя но това е мое мнение! може би ще е добро решение но няма ли да става бавно опресняването или даже ми се струва по трудно да карам и да гледам монитора,ама знам ли щом си го направил няма да е за по трудно я

[K1r1L 860]

за мене това устроиство СИ ОТвличане на вниманието за да фокусираш монитора губиш представа за всико около теб(една секунда невнимание равно на човешки живот(понякога) пък ако е вечер и тоя монитор ти свети просто не мие ясно как ще се кара (Тря да се изключва)

[bate_em4o 55]

за мене това устроиство СИ ОТвличане на вниманието

за да фокусираш монитора губиш представа за всико около теб(една секунда невнимание равно на човешки живот(понякога) пък ако е вечер и тоя монитор

ти свети просто не мие ясно как ще се кара (Тря да се изключва)

Цялата тази с-ма мисля да се ползва САМО при изпреварване.Едва ли ще се разсея човек повече отколкото при поглеждане в огледалата.Днес я монтирах така,че и аз нямам опит.Направих само едно кръгче,но на 1-2 места наистина ми помогна за видимоста.От 8 месеца карам колата и вграда изобщо не ми е било проблем,че не се вижда добре зад някои камион например.Но извънградското....Номера е само да погледна дали отсреща идва кола!Естествено,че не можеш да зяпаш само телевизора и да се изпреварва.

[Guest dida81]

един се притеснява за еърбрга,друг се плаши от разсейване,аве я го оставете човечеца,на него си му харесва и му върши работа.........мен пък ме кефи тва дето си го прави

[Guest darius]

Колеги,каръл съм S-класата на шефа ми с 180км/ч в мъгла и през ноща, с помоща на камера,вижда се много яко,черно бяло с добър контраст! Просто трябва да свикнеш! Иначе са ме изпреварвали в мъглата (на маг.Тракия)като спрял ,най-малко с 220 ,което си е чисто самоубийство!

[Guest tiankata]

Браво колега, добра идея. За ипреварване си е идеална камерата давати доста видимост, и при заобикаляне на спрели коли в тясни ули4ки.

Редактирано 9 Май, 2008 от tiankata

[dida81 0]

уаууууууууууу адски много са накефих..........разби ни с тая камера П.П.Аз на такава музика и без волан мога да карам Поздравииииииии!

[Guest bate_em4o]

Нещо не ми се получи одеве.Ето 2 снимки.

Тази е от камерата.

 

Тази е от телефона./шофьорското место/.

Буса е на около 1-2 метра.

[Guest Tino]

Наистиа колега евала за начинанието Но си мисля , че ако е толкова проблем не добрата видимост има и много по-сигурен вариянт , но повече време отнема монтирането а именно прехвърлянето на волана , нужните елементи са малко , а и ако човек си купува ( както се изрази колегата Дариус ) някоя резачка или по-скъпа кола подобна смяна на воланите и допълнитетлните паир , които ще се дадат не са кой знае колко

[Guest Restless]

Наистиа колега евала за начинанието Но си мисля , че ако е толкова проблем не добрата видимост има и много по-сигурен вариянт , но повече време отнема монтирането а именно прехвърлянето на волана , нужните елементи са малко , а и ако човек си купува ( както се изрази колегата Дариус ) някоя резачка или по-скъпа кола подобна смяна на воланите и допълнитетлните паир , които ще се дадат не са кой знае колко

аз май съм виждал да се споменават цифри от 2-3 хиляди до 5... не е малко + евентуални проблеми...

[Guest Tino]

Наистиа колега евала за начинанието Но си мисля , че ако е толкова проблем не добрата видимост има и много по-сигурен вариянт , но повече време отнема монтирането а именно прехвърлянето на волана , нужните елементи са малко , а и ако човек си купува ( както се изрази колегата Дариус ) някоя резачка или по-скъпа кола подобна смяна на воланите и допълнитетлните паир , които ще се дадат не са кой знае колко

аз май съм виждал да се споменават цифри от 2-3 хиляди до 5... не е малко + евентуални проблеми...

Всичко опира до колата Ако му закараш сивик 6-та генерация може и под 1000 лв да ти каже Ако му занесеш ауди а8 може да те изръси и 8000 лв Но това няма вече значение , защото колегата е дал много по-евтнино и достатъчно ефикасно , че да не ти се налага подобна смяна Колегата е предложил екстра към колите с десен волан , много други са карали и без тази екстра , така , че евала за труда му и ентусиазма

[Guest Wyvern]

Евала и от мен на колегата bate_em4o, идеята е супер. Аз карам с десен волан вече повече от година и досега не съм имал проблеми само внимание трябва. А по въпроса за смяна на волана удачно е само за хонди преди 2000 година. След това електрониката става много а частите трудно се намират. И съм напълно съгласен с bate_em4o в моята кола: на разни "майстори" които ще направят обръщането за 800-1000 лева по-добре не си оставяйте колите.