питане за Honda Accord 2.0i

[Luben 0]

здравейте, паднаха ми едни 7 000 лв. и си харесах една Honda Accord 2.0i от mobile.bg. http://i.mobile.bg/perl/main.cgi?topmenu=2...&f1=detailsколко според вас ще гори тази красавица, ще бачка ли добре, ако й сложа АГУ и къде да я закарам, за да я прегледа някой добър доктор в СФ преди да я купя. Скъпа ли й е поддръжката и струва ли си парите според вас?10х, предварително

[Майната 3]

11-12 градско бензин, става без проблем на газ -13-14 градско, д-р Омбре е твоя човек

[asentchernaev 0]

Не можах да отворя линка, но моя акорд е 94 година и с икономично каране в града ми дава 10-10.3 бензин и то предимно в задръствания вечер или на къси разстояния, работата ми е на 1 км от нас. За газта, да ти кажа - нямам честта да познавам Омбре и тима му, но имам добър приятел майстор хондаджия от много време, сега прави доста хонди макар че не връща и други коли, той ми каза че на моя двигател, който е едновалов, да не си помислям за газ. Имах преди сивик но той беше двувалов 1.4 той деянеше на газ, но за акорда каза какво му изгаряло, но не го запомних. Не знам колко е вярно това, гледам някой карат на газ такива акорди, но аз му вярвам и не съм слагал газова, въпреки че имам пълен комплект, и си я карам на бенз, защото май по-евтиното накрая излиза по-скъпо. Не знам доколко ти бях полезен, но успех, пиши за акорда дали си го взел.

здравейте, паднаха ми едни 7 000 лв. и си харесах една Honda Accord 2.0i от mobile.bg. http://i.mobile.bg/perl/main.cgi?topmenu=2...&f1=detailsколко според вас ще гори тази красавица, ще бачка ли добре, ако й сложа АГУ и къде да я закарам, за да я прегледа някой добър доктор в СФ преди да я купя. Скъпа ли й е поддръжката и струва ли си парите според вас?10х, предварително

[REDASI 0]

Изминах само 10000км на пропан-бутан и двигателя започна да работи нестабилно , с вибрации , шумен , чува се чукане. Някакъв автомонтьор , в самото начало , преди да измина тези 10000км направи реглаж на клапаните и наскоро след изминатия посочен пробег , друг автомонтьор провери хлабините на клапаните иза изненада бяха с хлабина 0,15мм при зададени от производителя 0,25-0,28 и 0,28-0,32 ( цитирам по памет).Дали малката хлабина на клапаните и каране с пропан-бутан е причината за последствията в/у двигателя.За уточнение :че е започналото износване на разпределителния вал , констатирано в сервиза на ОМБРЕ и това се дължи , че колата е карана на газ.Колеги , преди всичко това, двигателя си беше супер- не се чуваше като работи , не трепваше-нямаше вибриции .Палих колата и се любувах на равномерната и тиха работа на колата.

[tiholov 1]

Изминах само 10000км на пропан-бутан и двигателя започна да работи нестабилно , с вибрации , шумен , чува се чукане. Някакъв автомонтьор , в самото начало , преди да измина тези 10000км направи реглаж на клапаните и наскоро след изминатия посочен пробег , друг автомонтьор провери хлабините на клапаните иза изненада бяха с хлабина 0,15мм при зададени от производителя 0,25-0,28 и 0,28-0,32 ( цитирам по памет).Дали малката хлабина на клапаните и каране с пропан-бутан е причината за последствията в/у двигателя.За уточнение :че е започналото износване на разпределителния вал , констатирано в сервиза на ОМБРЕ и това се дължи , че колата е карана на газ.Колеги , преди всичко това, двигателя си беше супер- не се чуваше като работи , не трепваше-нямаше вибриции .Палих колата и се любувах на равномерната и тиха работа на колата.

Колега, гледам че твоя мотор е F18A3 или F18A4,а ние гоговирим F20Z1 или F20Z2. Незнам проблема при теб дали се е получил от кофти реглаж или просто на твоя мотор по-бързо се вкопава главата. Това може да каже някой по-запознат. Иначе имам един приятел, който е минал над 70К км. на газ, а преди това е карал малко и на метан и за сега не се е оплаквал, говорим за F20Z1. Но наистина и аз знам, че има глави които са направени от по-мек материал и се вкопават по- бързо, но както казах ако някой има повече инфо от нас не сподели. !!!

[FreekManiak 0]

Изминах само 10000км на пропан-бутан и двигателя започна да работи нестабилно , с вибрации , шумен , чува се чукане. Някакъв автомонтьор , в самото начало , преди да измина тези 10000км направи реглаж на клапаните и наскоро след изминатия посочен пробег , друг автомонтьор провери хлабините на клапаните иза изненада бяха с хлабина 0,15мм при зададени от производителя 0,25-0,28 и 0,28-0,32 ( цитирам по памет).Дали малката хлабина на клапаните и каране с пропан-бутан е причината за последствията в/у двигателя.За уточнение :че е започналото износване на разпределителния вал , констатирано в сервиза на ОМБРЕ и това се дължи , че колата е карана на газ.Колеги , преди всичко това, двигателя си беше супер- не се чуваше като работи , не трепваше-нямаше вибриции .Палих колата и се любувах на равномерната и тиха работа на колата.

Колеги здравейте. Виждам ,че тук се разговаряте по един много важен и интересен въпрос и искам да попитам нещо. Аз този двигател на Honda Accord 2.0i ако искам да сложа газ какв изпарител трябва да сложа и също тъка с плочка ли да го направя или с инжектори и каква ще бъде разликата(ще се осеща ли, или няма да си заслужава парите който ще дам за инжектори и комп). Казаха ми ,че по отношение на вървене е било едно и също, единствено на инжектори гори по-малко но и това не съм сигурен, затова ако някой може да сподели ще съм мн благодарен.

[Guest Майната]

с инжектори не гори по-малко, ами дори повече Слагай обикновено Ловато + аванспроцесор и си гледай кефа! Аз за 5 месеца направих у20000км градско на газ, избих си вече половината кола а нямам АБСОЛЮТНО никакъв проблем, дори още съм без аванспроцесор, но ще слагам скоро

[FreekManiak 0]

с инжектори не гори по-малко, ами дори повече Слагай обикновено Ловато + аванспроцесор и си гледай кефа! Аз за 5 месеца направих у20000км градско на газ, избих си вече половината кола а нямам АБСОЛЮТНО никакъв проблем, дори още съм без аванспроцесор, но ще слагам скоро

А колко струва този Аванспроцесор ?

[Майната 3]

150-180лв с монтажа

[Ombre 221]

Не мога да говоря много на тема Акорд,но.......Имам един СЕ2 на 280000 км. и един СВ3 на 610000 км. Втория се ползва от всеки ,които го хване и се кара идиотски по цял ден вече 310000 км.(на толко беше като го купих).И пак разчитаме на него

[Ombre 221]

И тези 300 000 км на бензин ли сте ги минали?Да.За F20 на газ имаше писано в друга тема.

[nakata 176]

с моя акорд съм минал 40 000 на газ а я купих с газ в момента е на 240 000 и си върви идеално мои колега кара същата 2ех вече е над 300 000 и не се оплаква лятно време в града 10-11 извън града 8-9 при 100-140 зимата в града 12-14 извън града 9-10 това е по малко неможе двигателя ми е А16А

[STD 0]

150-180лв с монтажа

и къде мога да сложа таквоз нещо на моя Акорд .. и каква е ползата от него?

[Майната 3]

ако си беше писал в аватара откъде си можеше и да те упътя, но да ти обяснявам къде слагат в Пловдив, а ти да излезе че си от Русе...........сещаш се, нали?

[Guest Майната]

дава ти по-голям аванс за оптимизиране работата на двигателя с по-високооктановото гириво (пропан-бутана), повече мощност и съответната икономия от това