Скъсани болтове и водещи втулки на заден апарат

[ptod 1]

Здравейте,

 

Реших да запретна ръкави и да сменя задни дискове и накладки на наскоро придобития сивик. Също, взех спирачна течност и ремонтен комплект водещи втулки за всеки случай. Планирах да бъде бърза работа обаче корозията е казала тежката си дума (предишният собственик е внесъл колата от Германия)..

 

Съумях да скъсам главата на една от водещите втулки, като “стъблото” остана в шината и не помръдва. Също, един от двата 14мм болта, които държат шината за главината, придоби кръгла форма, която след пилене, се превърна в 13мм, но без значение какво правих, така и не се отви. А.. скъсах и един от двата винта, фиксиращи диска, но него го разпробих.

 

Въпросите са: 

- какви препоръки имате за екстракция на скъсаните крепежи? Нагряване, рязане?

- не мога да намеря, откъде да закупя въпросният 14мм болт, държащ шината за главината. Идеи?

- в крайна сметка, струва ли си DIY мъката и кой сервиз в София би се съгласил да разчисти след мен и да постави закупените вече дискове, накладки, втулки и т.н?

 

 

[Mandalorian 68]

Здравей!

13 hours ago, ptod said:

- какви препоръки имате за екстракция на скъсаните крепежи? Нагряване, рязане?

Когато са зорни болтовете подготовката е много важна, прибърза ли човек после си отваря повече работа. Почистване с телена четка, пръскане, чакане, нагряване. Този водач явно е яко блокирал, че чак да се скъса. Може би ще излезе ако се хване с някакви клещи (гарги или нещо подобно) + въртеливи движения по оста, ако се подава изобщо нещо от супорта (след нагряване + пръскане). За болта на супорта към главината щом вече е загладен може да си вземеш комплект екстрактори, хубав върток с дълго рамо и чупеща глава. Пръскай от другата страна на болта ако се подава и имаш достъп. По - добре първо да свалиш супорта от главината, че после спокойно да работиш по него. За фиксиращите винтове на диска помага много ударна отвертка, въпреки това на мен също ми се е налагало да разпробивам.

13 hours ago, ptod said:

- не мога да намеря, откъде да закупя въпросният 14мм болт, държащ шината за главината. Идеи?

Пробвай при тези: https://itt-shop.bg/

13 hours ago, ptod said:

- в крайна сметка, струва ли си DIY мъката и кой сервиз в София би се съгласил да разчисти след мен и да постави закупените вече дискове, накладки, втулки и т.н?

Малко сервизи ще се съгласят да работят с твои части, пък и вече си я почнал. Състоянието на апаратите е хубаво да се види също. Все пак трябва да си прецениш дали имаш времето и правилните инструменти. Успех!

[ptod 1]

Благодаря за съветите. В крайна сметка с много нагряване стана работата, но такхв 14мм болт просто не намирам. Ако има други идеи, къде да намеря, би било супер

[Mandalorian 68]

Труден за намиране е, сега и аз потърсих подробно.

Това е номерът май: 90103-SV4-013, М10x30 DIN 6921, фланшова глава, до тук добре. Стъпката на резбата е проблем, стандартните са 1.5мм, а този би трябвало да е 1.25мм. Следва якостта - 8.8 е малко за спирачен апарат, 10.9 и нагоре трябва да е. После и размера на главата, намират се 15-ки и нагоре, но 14-ки няма (да кажем, че това не е проблем, може да сложиш 15-ка). Най - близкото, което намирам е това: https://boltove.com/product/6699/.

Друг магазин, който се сещам:

Евроболт

 

[gecata1059 50]

Има накладки в комплект с болтове.

Не зная дали за същите става въпрос и дали съм улучил модела на колата.

 

https://nasauto.bg/nakladki-za-honda-civic-viii-hatchback-fn-fk-18-fn1-fk2-19241-art321989684.html

Редактирано преди 22 часа от gecata1059

[ptod 1]

Не са тези. Тези на снимката влизат във водещите втулки. Колегата по-горе е описал кой е болтът, уви не се намира на нашите географски ширини.. поне засега