Газова система на Леджънд KB1

[Dmitev 3]

Здравейте,

От около 2 г. Се оглеждах за леджънд и най накрая купих KB1 от 2006. Никога не е имала газ, но обмислям да и сложа.  Моля, колегите които имат оборудвана с газ, да споделят на кой производител е най удачно, къде са ги слагали, и нещо по особено на което да се обърне внимание при монтаж. Бях се насочил към BRC, с монтаж в София, Дружба, но прочетох за доста немърливи изпълнения от там и направо ме е страх да я дам, някой да я окипази, а е едва на 155к. и въпреки, че е на 20г. ми е свидна.

[ceco_accord 7347]

Чуй с е с него и решавайте.

Моята е с BRC, но слагано в Холандия преди дузина години.

Той я гледа и каза че е " леко недохранена", но ако ме устройва, не си струва занимавката.

На мен ми стига, а довпръскването на бензин над 5000 об/мин (във VTEC-a) компенсира, но там рядко се качвам, освен ако не ми се прииска.

[ceco_accord 7347]

За колата - честито щастие, разбира се!

Стойностен апарат е.

Моторът носи на газ и върви приятно. 

На 2 пъти през 30К съм проверявал хлабини на клапани и всмукателните са без промяна а изпускателните с 1 милимунда.

Харчи извънградско на газ около 10-11/100 - зависи от кракът ти де.

Намери правилният човек и нека нареди нещо стойностно и красиво, та да се возиш сигурно и евтино.

Редактирано 17 Февруари от ceco_accord

[Markony 2290]

Стига се занимавахте с бабички...взимайте RDX 2017 да реазберете какво се казва кола....

Колега Митев. Думите ми са хумор конкретно за Цецо,понеже неговия которник е вече на 600 к проверено , но ми е състудент и много си го обичам/храня :)... та така....

Редактирано 25 Февруари от Markony

[ceco_accord 7347]

Слушайте човека - знае повече отколкото казва, а не обратното като други.

Еей - живота ти съкратиха тея жипове. На Легена поне има къде да легнеш под капака.

[Plamen-CRV 783]

Преди 11 часа, Markony написа:

взимайте RDX 2017 да реазберете какво се казва кола

Нещо против RDX-а ли имаш? 

[ceco_accord 7347]

Не - той наистина и компетентно ми хвали преди време модела 2017-та, но аз все още предпочитам да ставам, а не да слизам от МПС-то - високите много клатят. Не че са зле - просто пътищата ни са криви (като "космоса за 1 ракета)", а и "малолетна" кола ми е "кисела, кат 1 грозде".

[Plamen-CRV 783]

"кисела" е защото имаш по-важни разходи - студент в София.

Относно клатенето, не съм забелязал. Возията е доста стегната. Нито е мека, нито е твърда. Веднъж се возих Х3-ка и никога няма да забравя какво значи твърда возия. Имах опасения за RDX-a да вози твърдо, но японеца го е направил.

[ceco_accord 7347]

То не е до твърдо/меко. Високи са ми СУВ-тата. Отклонението заради по-високото купе настрани ми е неприемливо.

Дори като менкам 2-те коли от подписа ми (а в Сивика седя на педя от асфалта) се усеща разлика.

Иначе Легена вози по-твърдо - просто е за 3-цифрени скорости.

[Dmitev 3]

Да, ceco, леджънда за 2600 км от Германия, не усетихме пе сме пътували... направен е за дълъг път, а не за цък цък градско до Кауфланд. Между другото 2006-та е, но като видя как му се затварят вратите, особено предните, без никакво усилие и то при пускане от едва открехната  врата, без засилка, кеф мие и се надявам да я покарам дълго.

[ceco_accord 7347]

За затварянето на вратата съм качвал тук клипче преди години, понеже не знам друга кола на която така се затварят, а няма вакуум придърпване - просто изпипан баланс и фина механика.

Редактирано 23 Март от ceco_accord

[dinkoneychev 47]

На 25.02.2026 г. at 20:47, Markony написа:

Стига се занимавахте с бабички...взимайте RDX 2017 да реазберете какво се казва кола....

Колега Митев. Думите ми са хумор конкретно за Цецо,понеже неговия которник е вече на 600 к проверено , но ми е състудент и много си го обичам/храня :)... та така....

А RDX след 2017? тези 2020-21 имат ли проблем с газификацията?