Собственик на Легенда

[яжо92 0]

Здравейте!

Наскоро реших да се сдобия с дълго мечтаната от мен кола. 

Та си взех един екземпляр от 2006та 295 кончета. Доволен съм и то доста. Но имам един въпрос към вас за окачването. Колата ми е леко легнала, да не кажа доста. Особенно предницата. Минах преглед и ми казаха едни красиви неща, едни хубави цифри 😀.... та чак както бях прав реших да си поседна малко. Очаквах скъпа поддръжка ама това ми дойде малко нереално, нали все пак Хонда... казаха ми, че цялата предница е за правене, носачи за смяна, амортисьори за смяна и т.н. и ми казаха едни 5к да си приготвя само за предницата. 

Въпроса ми е: някой бил ли го е тоя път вече? Четох за рециклиране, питах и на няколко места- казаха ми да не се занимавам с глупости и да си взимам оригинални части. Може ли някакъв съвет по този въпрос? Не мога легнал полицай да мина и да не изплюя някой камек. 

 

Снимка: 

https://tinypic.host/image/1000060181.3qwkaZ

 

 

Редактирано понеделник в 12:22 от яжо92
Добавена снимка

[ceco_accord 6625]

Ее, НЕ.

Това е нереално ниско!

Сигурен ли си че предният собственик не е "свалял" окачването?

Ако да, питай го пази ли стоковите пружини и амортесьори?

[mittaka7 179]

Тя ако е сваляна трябва и задницата да е в същото положение нали ?

 

Тампони пружини амортисьори носачи ако са нови оригинални с лекота надминават 7к даже без работата по монтаж демонтаж!!!

 

Търси второ мнение най добре някъде къде разбират от Хонда или в Бултрако една диагностика да и направят  да знаеш какво точно и е правено по колата и после пиши тук да мислим съвети.

 

 

 

[яжо92 0]

@ceco_accord няма, така я взел, ама според мен е клекнала още за тия месеци където съм я карал.
@mittaka7 ще мина тези дни като има време да я погледнат. До колкото ми е ясно всичко е заминало отдолу. И да, задницата също ми седи по-ниска от нормалното, но тъй като там няма толкова много тежест не е слегнала толкова. Като имам развитие ще пиша тука Благодаря за отзивите! 

[яжо92 0]

Мога да добавя разни снимки на по-късен етап, че нямам много достъп до интернет тези дни, но като цяло по хондю досега съм сменил нормалните за нея неща, само масло на скоростната кутия и дифа не съм пипал, че много различни мнения чувам (не било окей на цяло, само да се доливало и т.н). Оправих си изгорелите огледала. Много било лесно (макар че в процеса леко си пукнах лявото огледало (стъклото)). Намерих си тука във форума решението на паразитният шум от лява предна тонколона във вратата , имам да позакърпя седалките отзад малко. Но най-фрапиращото ми е окачването за което малко ме е яд, че не се дърпах още от цената.

[ceco_accord 6625]

На огледалата предполагам си източил течността?

Предполагам ляв преден говорител си сменил, или си изключил системата?

В задния диф (макар че не е диференциал) се слага масло като за автомата и там може на цяло да го смениш (и на 2-те места), а на кутията наистина е по-добре с опресняване на няколко пъти. Зависи дали ще има нужда, според работата и цвета.

Най ме тревожи окачването!

Не е пневматично, че да изпусне, а да е толкова ниско е невъзможно без строшени пружини, ако умишлено не е сваляна де.

Цъкни снимки в профил на равно и от 2-те страни.

[mittaka7 179]

Бе пълни глупости ще доливаш в скорости и диференциал..долива се само в двигателя като ти светне жълтата лампа!Ама кутията и дифа са здрави на куче..надживяват купето в повечето случай!Така че там смяната не е спешна спрямо окачването ти.

Тия коли вече са на 500к+ и трябва да се подхожда с внимание към детайла!

Ако я поддържаш с оригинални части тя ще ти се отплати категорично.

В един момент ти се вижда скъпо да набиваш големи суми пари в кола 2006г но ако искаш да е в добро и да не оставя на пътя това е начина.

Аз моята 2019г я взех в уж добро състояние и в първите 3 4 мес вкарах около 6к лв за да я направя кола.

 

 

 

 

 

 

 

[ceco_accord 6625]

По тая кола всичко е скъпо, но каквото се смени с ОЕ, повече не се обажда.

Качествен и преоразмерен автомобил с огромен ресурс при нормална експлоатация.

Но важно е да не се купува убит екземпляр (виждал съм и такива), а иначе няма кола, която при зверстване и без поддръжка да е здрава.