JapCar 291 #1 Публикувано 29 Май (Редактирано) Когато я купувах, питах и търговеца каза, че работи... Беше студено и го пуснах за малко, духаше нещо, но не може да се прецени за малко... Вера свалих кората над радиаторите, за да прекарвам кабели за парктроник отпред и в ъгъла под предния радиатор видях петно, текло е... Пробвах, зададох минимална температура "Lo", духа но не студено, и изглежда компресора не се включва, демек климатика не работи. Нормално е като е изтекъл фреона, да не включва компресора, но няма ли някаква индикация за това, записване на грешка...? Ето защо, на всичките си хонди преди, бях сложил светодиодче от релето за компресора и виждах кога включва/изключва, за мен това е полезно... С бутона AC, само включваш климатика, т.е. разрешаваш му да работи, но по нищо не личи дали компресора включва, всичко друго си показва нормално, но не духа студено. Отново ми липсва сервизното ръководство, не знам кое е релето, някой знае ли? Според мен да изпуска О пръстена на входната тръба, е по-малко вероятно, от пробит радиатор около това място, защото на някои места при пипане, падат люспи... От къде е най-добре да поръчам радиатор, ако майстора установи, че е от него? Редактирано 29 Май от JapCar Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
paruchev 15 #2 Отговорено 5 Юни Това Сивика от плевенската автокъща, дето ти казах да внимаваш е май, нали? Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
JapCar 291 #3 Отговорено 5 Юни Преди 5 часа, paruchev написа: Това Сивика от плевенската автокъща, дето ти казах да внимаваш е май, нали? Да... Какво да внимавам...навсякъде е на късмет... Навсякъде всичко е маскирано, с добър търговски вид. Поне беше в Плевен, иначе можеше да е същото, но да бия път из цялата страна да търся... В Англия, от автокъща дават 1-3 месеца гаранция за основни неща, включено в цената..., тук можело месец гаранция, ама цената 1 бон нагоре... Не, че и там няма измамници/негодници, но по-рядко, пука им за реномето, за да не ги разнасят клиентите по форумите... Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
paruchev 15 #4 Отговорено 5 Юни Е щом мислиш, че е късмет. Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
JapCar 291 #5 Отговорено 19 Юни Оказа се релето на компресора, което можеше и сам да оправя..., но поне дозаредиха 100гр фреон... 1 Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
ceco_accord 5722 #6 Отговорено 20 Юни Важното е че вече вее хлад, щот в тез жеги - разглезиха ни тея технологии. Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
JapCar 291 #7 Отговорено 20 Юни Преди 1 час, ceco_accord написа: Важното е че вече вее хлад, Така е, известно време ще е така, но щом е изгубил 1/3 от фреона, пак ще го изгуби, зависи кога..., не установиха теч, въпреки петното, което показах... Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
