Смяна масло и фиртър ATF 3ген R20A2 бензин

[CARPERA 1456]

Днес реших да опресня маслото си на  3ген R20A2 бензин автомат,и да сменя филтъра автомат.

Маслото се източва от пробката отдолу на двигателя развърта се с квадрат1/2 към 3/8.

 

След развъртане и изчакване поне 30 до 50 мин изтича 3,5 л колкото повече чакаш изтича повече.

Използваното масло от мен е

Маслото се налива през пробката на щеката тя се намира от лявата страна на акумулатора

Използваната от мен фуния е тази с дълго гърло използвах две една в друга,или трябва да се приспособи обикновена с маркуч.

 

Филтъра автомат се намира под въздушния филтър,трябва да се демонтира неговата кутия,която се държи от болт за ключ 10 с удължиние са развива.

Отзад е на два гумени тампона които влизат в шпилки.Просто кутията на въздушния филтър  долната част се измъква нагоре от тях.

 

Посоката на слагане на филтъра няма как да се обърка фиксиран е от самата скоба,вижда се на снимката.

Малко по особено е сваляне или изместване да двете скоби държащи маркучите на филтъра АТФ, не става с обикновени клещи трябват такива си широки челюсти над 15мм.

 

 

Цвета на новото масло е бледорозов и много рядко и течно.

 

И маслото и филтъра са оригинални показани в горните снимки.

Маслото е купено от общите поръчки

https://ato24.de/en/honda-atf-dw-1.html

Резултата е скоростите се сменят много плавно и без да се  усещат никакво придърпване или задържане.

Тази желязната туба  ATF според мен маслото е една идея по-добро от стандартните сиви и тъмносиви  на пазара.

 

Моля темата да се премести в раздел 3ген.

Редактирано 25 Февруари от CARPERA

[dandilov 2623]

Владо, много добре и нагледно си обяснил, но защо в раздела за V генерация?

[Гицев 11]

Много благодаря. Полезна информация.