Грешки: P0135 и P2A00

[richy74 3]

Привет колеги ! Наскоро се сдобих със Honda Accord 2.0 i . 

Светна ми чека и грешките са следните :

P0135 и  P2A00 . Това най-вероятно е ламбдасондата. "Датчик кислород о2 "

Тук във форума някъде срешнах че на около 200 хиляди давала фира. Моята е на 192 000 . 

 

Аз мисля първо да я намеря къде е този сонда и да прегледам окабеляването. На сивика я знам къде е , но тук генерацията е отвътрешнота страна на двигатиля но ще я открия.

Ако някой е сменал и има ноблюдения ще съм благодарен за съмет.

[Митко Йотов 1233]

https://www.google.com/search?q=P0135+и+P2A00&oq=P0135+и++P2A00+&aqs=chrome..69i57j69i60.2694j0j15&sourceid=chrome&ie=UTF-8#fpstate=ive&vld=cid:ad774685,vid:Cmib6JVd_BM,st:0

[richy74 3]

Благодаря на колегата Митко Йотов! Точно това е грешката. Аз съм в Ловеч, не знам дали ако я сменя сам ще трабва ли да се настройва Ecu -то  или той я приема сам . Или дали знаете накой добър майстор в Плевен който може да ми свърши тази работа.

Редактирано 5 Януари от richy74

[Митко Йотов 1233]

Мисля, че в Екуто не трябва да се пипа. Обади се на този мобил - 0878580015 Мариян, в Плевен срещу Мизия.. Покажи му клипа.

[richy74 3]

О.К. много благодаря за съвета и информацията !

[I_Yordanov 157]

Нищо не се пипа, освен сондата. Моята си я смених сам, но се наложи да я срежа с флекса, за да я развия с ударен гайковерт (много кофти се спичат). Има и специални вложки, за да не играе флекса. Ако нямаш гайковерт под ръка, по-добре в сервиз.

[Митко Йотов 1233]

+1.  Точно, аз съм ползвал и водопроводен ключ (голяма грешка)  козата си иска пръч.

[Ves 5]

Здравейте, може ли някой да удари едно рамо (съвет) и да каже дали е окей да се използва алтернативна ламбда сонда 1 (относно същата грешка като на колегата P2A00 и потвърдена диагноза, че е дала фира от Бултрако). Става въпрос за Honda CR-V (4-та генерация) 1.6 diesel i-Dtec 160 к.с. (AWD).  
Какви са плюсовете и минусите спрямо оригиналната (разход?) понеже цената на същата при мен е 1050 лв без труда...