Проверка на нивото на маслото в автоматика

[dinkoneychev 41]

Ето тук е написано...Официалният сайт на Хонда Ирландия

[dinkoneychev 41]

преди 8 минути, CARPERA написа:

Маже би  ще обясниш това НЕ БИВА,ATF-Z1 и ATF-DW1 са взаимно заместими.

При ATF-DW1 е подобрена термостабилността ,охлаждащите и смазочните му свойства.

 

 

Взаимозаменяеми са само за кутията. DW-1 е по-тънко, което е добре за кутията, но не и за дифа...

[Tqnata 59]

Имах някъде стара опаковка от 1л. масло оригинално Honda ATF DW-1 на гърба на която пишеше изрично да не се използва за диференциали. Ще я снимам ако я намеря.

[CARPERA 1456]

@Tqnata

На гърба на ATF-DW1 която е в кварти пише   това. 

На сивата опакавка  от 1л пък не пише нищо такова.

 

Редактирано 26 Март от CARPERA

[dinkoneychev 41]

преди 47 минути, CARPERA написа:

@Tqnata

На гърба на ATF-DW1 която е в кварти пише   това. 

На сивата опакавка  от 1л пък не пише нищо такова.

 

та на 1-та снимка пише: "да не се ползва в AWD диференциали"...

[ceco_accord 5408]

Объркванията са отчасти "търговски", а отчасти и поради спецификата на колата - конкретно Ледженд КВ1 със  SH_AWD - ПЪРВА ГЕНЕРАЦИЯ!

Какво ни грее кой какво предлага в търговската мрежа и как го нарича?

Да си припомним дали изобщо Ледженд-а има диференциал отзад, или иде реч за позабравена (или непозната) материя.

https://www.autozine.org/technical_school/traction/4WD_3.html

Да уточня че предполагаемо говорим за Honda SH-AWD - Honda Legend / Acura RL (2005), защото по-новите генерации са опростени и там ... абе - четете и мислете.

А кратката версия (ако не ви се чете) е че няма диф, а отзад има втора автоматична скоростна кутия.

Таа, как стоят нещата с маслата в този кейс???
 

 

 

Редактирано 26 Март от ceco_accord

[ceco_accord 5408]

На 23.03.2024 г. at 20:11, jijo86 написа:

Ами че то си е пълна драма с тези масла кой видял чул разбрал пише..... 

 

На ме. Са ми сменяли в сервиз на Хонда маслото на автомата и са сложили HGO което мисля че не е редно за тази кутия?!??!?

Всички каращи Acura RL наливат масло така както аз съм го налял в моя диф две различни масла от 3 дена споря с различни хора че не се слага само ATF и успяха да ме убедят...

 

Защо само на задната част на самия диф пише ATF защо не го пише и на другата пробка за наливане ??!?!

 

Ако беше само едно масло нямаше ли да е само една обща камера а не две отделни?!?!?

 

В крайна сметка всеки сам си преценява какво да си слага и как в колата защото после той ще си плаща ремонтите 

 

DPS-F така или иначе си го дават диференциално масло!!! На хонди 4х4

 

А щом пише  ATF наливаш ATF защото в задния диф има и съединители аз следвам проста логика и мисля че това е правилното 

 

 

Ето и един клип какво и как и къде наливат хората 

https://youtu.be/twh9Ke-rCcU?si=NNaLqqepOTuQmASh

 

 

Ти тоя инфлуенсър "го мани". Явно и той си мисли че колата му е стандартното хондово AWD, забравяйки че пред него има SH, което напълно променя играта.

Rear Differential Dual Pump II Fluid

Dual Pump II Fluid is used in the Real Time 4WD/AWD™ system for lubrication and to produce hydraulic pressure for transmitting force to the rear wheels when needed.

Тая система има 2 попми и нагнетява нейното си масло, за да включи задният мост в различни условия. Самата система се управлява електронно и алгоритмите и се менят, както и с различните генерации се усъвършенства - тоест - повече функции, но си остава задвижване "до поискване".

Ледженда е с постоянно зацепен заден мост. Там няма помпи, които да правят налягане, което да зацепва задницата. Няма и диференциал с класическата конструкция. За какво му е тогава "дуал пумп флуид за заден диф"? Отзад си е втори автоматик и си има масло за него.

Защо са 2 сектора ли?

Ами заради различните нива на маслото в 2-та агрегата.

За да е общ картер, или отвор (и скачени съдове) компановката на надлъжните редуктори (след кардана), трябва да е по-високо, спрямо сега - тоест по-нагоре в купето (резервоар - задна седалка). Така го е решил японеца, а и няма да се плиска напред - назад при рязко потегляне и спиране. Умен е японецът - поне "нашият".

[JoroHondata 182]

Здравейте Другари 

Спора е какво се налива в заден диференциал на Honda Legend- при мен е сложено DPS-F. 

При поръчка (не от мен) на масло за задния диференциал от Бултрако е продадено точно такова масло- DPS-F, което в последствие го взех аз. 

Дали е правилното масло аз не твърдя-  DPS-F е диференциално масло...

Поздрави