Долен тампон двигател

[Bekario 30]

Здравейте колеги,

 

Бях в мотобокс преди седмици за реглаж и ми казаха, че долният тампон на двигателя бил разбит. Впоследствие видях,  че на фактурата тези препоръки за смяна на тампона не се описани никъде. Предполагам през този път с тампона са минали много от вас - каква му е цената и колко долни тампони има този двигател? Имате ли партиден номер на частта?

[ceco_accord 5407]

Моторът има преден и заден тампони и са все долни - кой от тях?

Ако е предният, значи се проверяват и страничният на ДВГ и предният на кутията.

Горен е само този страничният - до ангренажния ремък.

[Bekario 30]

Ще трябва да мина отново на някой канал. Съществуват ли опции за афтърмаркет или само оригиналдъ?

[ceco_accord 5407]

За страничният може и Фебест, но само ако другите са здрави (иначе не издържа много), а те - само оригинални!

Редактирано 21 Декември, 2022 от ceco_accord

[ceco_accord 5407]

@Bekario - виж тази тема. Може да ти е полезна.

Иначе, това са ти тампоните.

Редактирано 21 Декември, 2022 от ceco_accord

[mittaka7 128]

570лв + около един час работа в Бултрако за самата смяна.Това е този между радиатора и двигателя.Има още един долен които е зад двигателя посока купето,там цената е горе долу същата.Общо взето най скъпия е този на кутията,стотина лева отгоре+доста повече работа по смяната му,че много се разглобява докато се стигне до него.

Ако чуваш шум метал в метал при превключване от D на R или P значи е заминал.

 

 

[ceco_accord 5407]

През Стефан @tsonev.autofix  са по-евтини с около 30% (септемврийски цени), но се чакат от Япония около месец, което не ми бе проблем, защото движех със Сивика на синковеца. Но при лежерно каране нямах драма и преди смяната.

Редактирано 23 Декември, 2022 от ceco_accord

[Bekario 30]

Ще я вдигаме отново и ще разнищим случая, благодаря за информацията колеги. 

 

Весели празници!

[ceco_accord 5407]

Весело и на теб!

И намери читав майстор, който да мисли, внимава и да не бърза.

Предният тампон се сменя без да се точи целият антифриз и без да се сваля радиатора. Свалят се перките му и се разкача горният му маркуч. Изтича малко и се долива обратно, ако разбира се не спаднал на градуси, стар и е за смяна. Тамронът излиза нежно и с чалъм - да се пазят ламелите - помага парче листова ламарина. 

Докато е подпрян и леко вдигнат мотора, е точното време да се смени и този на кутията.

Нейде бях пускал клипче от процедурата, но ... Виж в нета за Acura RL 2007 - същото е.

Страничният тампон (до ангренажа) е лесен кат песен. Там повече време отива за пластмасите по калника.