Проблем с оборотите

[Zhelyazkov 6]

Здравейте, хора помагайте, че малко ми писна да ми обясняват как нямам проблем.

Карам колата от 30000 км и не правеше така. Та за какво става дума. Натискам спирачка силно всичко си е ок, кове си, оборите си стоят с некво много минимално колебание, отпусна ли педала се форсира /качва оборотите от 800 на към 1100/, ако пък на място помпя спирачката до 1250 ги качва. 

Имам ли ,нямам ли проблем?

Последно регулираха клапани и чистиха дроселна клапа. Друго не е пипано.

 

Благодаря предварително.

Хондата е ХРВ 2004 1.6 105 кс БЕЗ 4х4

Edited December 15, 2022 by Zhelyazkov
Грешка

[damyanu 2]

Автомат или ръчни скорости?

Газ има ли? Ако да каква?

Нещо по тоците проверявал ли си?

[Zhelyazkov 6]

Ръчна скоростна кутия, няма газ /не е имала изобщо/ по тоците нищо освен смяна на акумулатор. Преди две седмици правеше чалъми с оборотите и я закарах на диагностика/нищо не показа като грешка/ ама за всеки случай ми казаха да изчистя дроселната клапа и се оправи. От тогава много ги следя оборотите и това го забелязах със спирачката. "Това е нормално" са думите на хора, които разбират, обаче мен ме съмнява да съм го пропуснал преди като ефект.

Edited December 15, 2022 by Zhelyazkov
Допълване

[Markony 2270]

Винаги можеш да научиш нещо ново.Повечето хора се водят от пронципа ,че се учат докато са живи. Пропуснал си факта ,че вакуума конкретно се иползва за мащабиране на бензиновата ,както и газовата карта на двигателя. Измерва се от МАП сензора вурхи дросела.Като помпаш или използваш спирачката сервото "консумира вакуум" и с това променяш вакуума като абсолютна стойност ,съответно празния ход.Това е нормално и трябва да бъде така!