Обезвъздушаване на съединител

[Yordanski 2]

Здравейте колеги, отново зов за помощ. Горната ми помпа на съединителя сълзеше, следователно ги смених и двете (горна и долна), стигнах до обезвъздушаването. Имам си на представа как се прави - правил съм го на други коли, с помпене на педала и изпускане на въздуха от долната помпа. Тук обаче нещата стоят по различен начин. Маслото стига до долната помпа, обаче педала си стои долу (не се втвърдява) и долната помпа не натиска вилката. Не знам къде да търся проблема, сигурно аз бъркам някъде и ще се радвам да ми кажете какво да правя. Благодаря  Хонда Хр-в 2002 ляв волан D16W1

Редактирано 29 Юли, 2021 от Yordanski

[nupi 79]

Защо не отвориш пробката добре и налей в казана нова течност. Като почне да излиза долу затегни. Изчакай още малко и пак отвори. Ще бутне още въздух.

След това с помпене и затягане с още един помощник не виждам защо да не стане. Реално сп. течност не влиза още в буталото на горната помпа и затова не можеш да избутваш въздуха. Също така горната помпа ОК ли е? 

[Yordanski 2]

И двете помпи са нови, горната се движи и нагнетява течност до долната, като отвия долната пробка изтичат няколко капки, но нито се втвърдява педала, нито долната помпа се движи. Ще пробвам това което каза, но като го правя педала долу или горе трябва да е. Течността е нова дот 4 

[nupi 79]

Остави го ненатиснат. Сипи сп. течности чакай хубаво да си потече. Може да имаш парчетии от старите уплътнители на помпата. Като ти е махната капачката на казанчето и отворен долу щуцера, трябва течността да ти шурти направо. Виж ако не тече, значи е запушено нещо. Продухвай с въздуси и т.н.

Като вече се напълни с течност и може да прави налягане започваш да обезвъздушаваш с помощник, както предполагам знаеш. Нагнетяване, вадиш въздуха и затваряш щуцера. Пак натискане, въздуха при долно положение на педала затваряш. Ако ти е отворен щуцера и педала се вдигне-смуче въздух и не става работата. Аз обезвъздушавам само на самотек и става. Но не трябва да имаш никакви мехурчета по тръбите. Всяка пролет или есен източвам спирачната течност и подновявам. Просто отвъртам щуцер и чакам до поизтече 20-30 мл. Затварям и е ОК. Няма нужда от помпене и мъки.

Винаги забелязвам, че работилата в буталцата течност е кофти-тъмна и сивкава. Като дойде светлата значи е ОК. Нали знаете от къде влиза влага в сп. течност?

През маркучите! Не тръбите, а от маркучетата. 

[CARPERA 1550]

Запушена пробка на долната помпа,нещо от старата мръсна течност .

Пробвай с нещо тънко да я отпушиш.

Редактирано 4 Август, 2021 от CARPERA

[Yordanski 2]

Така, колата е готова благодаря за съветите. Ще кажа как го направих, може да е от полза на някой. Значи аз я обезвъздуших със спринцовка 50мл (големи мъки беше докато намеря такава) и едно маркучле, което да влезе и в долната пробка и в накрайника на спринцовката. Напълних една спринцовка с сп. течност и започнах да пълня от долу нагоре. Втория човек източваше от казанчето със друга спринцовка да не прелее. И така няколко пъти докато излязат всички мехури. След това затворих пробката на долната помпа и отидох да помпя. (Всичко до тук го правих на вдигнат педал.) Педала се беше втвърдил, но не напълно - имаше свободен ход. Напомпих няколко пъти и задържах педала натиснат, докато 2рия човек е на долната помпа да изпусне малко течността. Това го повторихме 3 пъти и педала се вдигна до максимум. Та в общи линии е това, дано помогна на някой който като мен се чуди 2 дена как аджеба се прави. Поздрави!

[Didooo 6]

И аз имах същия проблем но го правих с помпа за гуми от горната помпа пробих капачката и сложих една тръбичка, и без да се помпа вътре само на помпата за гуми стана.. След като приключихме запуших трабичката и готово... Ще се радвам ако съм помогнал на някой хубава вечер