Алтернатори - акумулатори

[Amaron 13]

Здравейте колеги  

Имам следното запитване, един и същ ли алтернатор използват дизеловите и бензиновите модели от 2007-2011. Има ли някаква разлика? И някой знае ли какъв е зарядния ампераж? По owner manual пише, че капацитета на акумулатора трябва да е 45 AH/20 HR за бензинови и 74 AH/20 HR за дизелови автомобили. А моя автомобил е бензинов, но някак си малък ми се вижда препоръчания, и си мисля да сложа този, който е за дизелов двигател. 

Какъв е вашия опит в тази област ? 

[Bizzito 476]

Със сигурност не е един и същ алтернатора. 

Няма смисъл да слагаш толкова голям и най-вероятно няма да го събереш 74.

Ако толкова искаш по-голям пробвай със следващия, там 50-55 Ач.

[nesorab 17]

Ех, тия жълтурковци с дръпнати очички отново нещо не са сметнали, както трябва. Няма ли да назначат най-накрая инж.Ганьо Балкански да им ги изчислява тия работи?

И друго се замислям: тая кола как 10, че дори и повече, години е палила с толкова малка батерийка?

Sent from my Mi 9 SE using Tapatalk

[krasimir_01 84]

Ако не ползваш колата за озвучаване на сватби не ти трябва по-як акумулатор. На сивика от подписа ми за 15 години имам една смяна на акумулатора и то смених оригиналния.

[Amaron 13]

Благодаря колеги  за мненията и съветите. Мисля, че изчепкахме темата. 

 

По темата за алтернаторите на бензиновите модели са 100 А , а на дизелите са малко повече 130 А. 

 

То е ясно, че японеца е направил сметките, но както казваше един даскал " винаги има място за подобрения"  

Относно акумулаторите, смята се че оптималния ток за зареждане трябва да бъде 0,05 от капацитета му, така се постига пълно възстановяване на капацитета на клетките на акумулатора.