за икономия на газ-въпрос

[пламен1 0]

един приятел ми каза че като кара по баир на долу обаче на скорост без да подава газ колата му смучела газта и горяла повече а според мен тогава разхода би трябвало да е нула ,как мислите вие кой е прав?

[lookcho 98]

дросела е затворен ... от къде му смуче газ ? !!! и какво я прави като я смуче ?

[Jeepers 41]

няма значение че е затворен я си предтсви че слиза надоло и е даржи на скорост на 2000 оборота за да се поддаржат оборотите от каде идва гаста? ако няма гас ще изгасне.Има си една врътка която оправя празния ход пуска гас малко за да си държи рпм когато я пуска по надолнището с по големи рпм от там се засмуква малко повече гас!Ако се затвори таз врътка даже и празен ход няма да има А както знаем дросела като е затворен двигателя пак си иска кислород за да работи на празен ход !!! затова си има канал за празния ход в който си влиза въздух,по надолнището на 2000рпм като я пуска двигателя засмуква повече през тоз канал и така се засмуква и повече гас ПП:ама таз икономия която идва от пускането по инерция може да му излезе през...........затова че да си кара на скорост,защото при изключване от скорост двигателя няма мазане/помпата няма нужното налягане за да маже както трябва/авсичко се върти по мотора все едно си е на скорост само че няма нужното мазане!

[lookcho 98]

и сега ако ми кажете от къде минава газта като е затворен дросела и ще се съглася с вас ... и кой я издърпва тая газ като няма движение на въздух ? подсказка: eacv-то е затворено също защото си над 2К оборота на скорост ...

[kleni 17]

дросела не затваря напълно ECU-то го отпиши на газ

[Jeepers 41]

абе хора не се излагайте има си канал дупка или каквото и да е при различните коли иначе без въздух няма начин да работи двг!а за мазането двг е изпробван на ниски рпм на празен ход да работи ама при каква скорост а? Защото ако се спуска на 80км/ч вс се върти а налягането си е като на място като за 0км/ч то тва ск кутия двигател няма си нужното мазане да не говирим пък ако си 150+км/ч аз съм го правил няма да ти светне лампата защото се получава така че се лъже че си на празен ход на място ама се движеш с сумати км !!! от личен опет говоря че няма нужното мазане /чупили сме 4 5 ск кутии на камион като се изключи на 120 по надолнището :)/

[Dechko 3]

абе хора не се излагайте има си канал дупка или каквото и да е при различните коли иначе без въздух няма начин да работи двг!

а за мазането двг е изпробван на ниски рпм на празен ход да работи ама при каква скорост а? Защото ако се спуска на 80км/ч вс се върти а налягането си е като на място като за 0км/ч то тва ск кутия двигател няма си нужното мазане да не говирим пък ако си 150+км/ч аз съм го правил няма да ти светне лампата защото се получава така че се лъже че си на празен ход на място ама се движеш с сумати км от личен опет говоря че няма нужното мазане /чупили сме 4 5 ск кутии на камион като се изключи на 120 по надолнището !!!/

значи като карам с 160км/ч по инерция на двигателя му се еб.ва ма...

или да кажем ако колата работи на обороти а някои ме дърпа щото нямам номера .... примерно

и караме със 120км/ч двигателя не се маже, така ли

 

или друго спускам се по баира по инерция и си играя със спирачката щот ме мързи да карам бързо и съм я изключил от скорост стова кофти - така ли го обяснаваш

 

що се отнася до карането на бензин на моторна спирачка при инжекциите колата гори 0

[пламен1 0]

интересно ми е колко ще се спести от такова каране -на скорост и по инерция трябва да го питам

[Niakoi 41]

@JeepersCreepers, да не става въпрос за трабант или вартбург? При тях е така - ако караш на моторна спирачка - блокират, щото маслото за смазване на двигателя е в бензина. Затова имат фрайлайф. Да взема да я продам Хондата, щом е толкова капризна!

Шофьор съм от много години, карал съм какво ли не - такова чудо не съм виждал. Това с камиона искам да го видя как става! Да не би да се чупи като включиш на скорост със 120 !?

Редактирано 21 Май, 2007 от Niakoi

[micro 1]

Като стана дума за икономииНе знам да вярвам или неЕдин приятел си намалил на половина притока на газ още от кранчето на бутилката и разхода му паднал значителноПояснявам , че не съм го видял с очите си , а е само на думи

[blueeye 0]

Налягането на маслото зависи от маслената помпа, която се задвижва механично от двигателя. Така, че ако двигателя се върти - помпата се върти и налягане, следователно и мазане има. Няма значение поради каква причина се върти двигателя. Дали ще е на празен ход, на скорост или на двигателна спирачка.

[johnyboy 1]

а за мазането двг е изпробван на ниски рпм на празен ход да работи ама при каква скорост а? Защото ако се спуска на 80км/ч вс се върти а налягането си е като на място като за 0км/ч то тва ск кутия двигател няма си нужното мазане

[lookcho 98]

извинявам се аз съм в герешка за дросела , но за това колко харчи ... не знам

[BAlexandrov 0]

Чувал съм че има обикновени газови /май холандски/ с механизъм за принудителен празен ход, но не съм виждал... Иначе е ясно че си харчи при пускане на скорост газ - не е като на бензин Също и задържането от двигателя /двигателна спирачка/ е много слабо на газ заради това...

[slus4o© 26]

...........Защото ако се спуска на 80км/ч вс се върти а налягането си е като на място като за 0км/ч то тва ск кутия двигател няма си нужното мазане да не говирим пък ако си 150+км/ч.............

Те т'ва не го разбрах каква е разликата за двигателя когато се спуска с 150 км/ч

по инерция или си с 80 км/ч с 2400 об/м, мене ако питаш второто е по кофти защото

имаш триене а при първото все едно колата е на едно място само че с голям приток

на въздух, е вече съм против гасенето на двигателя защото става мазалякис после

(спирачка, волан), друг е въпроса че после като мушнеш 5-та и сръгаш колата на

3-4 хил оборота си наваксваш икономията но зависи колко време си карал по инерция

бях чувал че ако караш по-малко от 0,30 сек няма смисъл въобще да се пускаш по инерция

[Guest Orleto]

Ако колата си е с просто газово, не инжекцион, това колко газ ще гори зависи, колко ще засмуква двигателя. При 2000 оборота ще смуче повече от колкото при 800. Така че би трябвало, ако нямате там разни лабда контроли, на моторна спирачка да отива повече газ от колкото на празен ход като я пускате по баира. Само дето не знам колко повече газ ще смуче, че да си струва да си загрявам спирачките заради едната икономия.

[blueeye 0]

При обикновенна газова уредба може да се направи клапан на горивото който да затваря притока на газ при принудителен празен ход, но няма да работи стабилно поради простата причина, че системата е много по инертна от бензиновия инжекцион. Според мен най-добре е да има ламбда контрол който ще затвори доста газта тъй като при почти затворена дроселна клапа притока на въздух в двигателя е по-малък.

Редактирано 21 Май, 2007 от blueeye

[slus4o© 26]

......................заради едната икономия............

 

3 лв на 100 км

[krasimir_01 84]

Те колегите от ауди форума са го казали за подобни икономии аман от подобни експерименти

[Guest vegata]

абе хора не се излагайте има си канал дупка или каквото и да е при различните коли иначе без въздух няма начин да работи двг!а за мазането двг е изпробван на ниски рпм на празен ход да работи ама при каква скорост а? Защото ако се спуска на 80км/ч вс се върти а налягането си е като на място като за 0км/ч то тва ск кутия двигател няма си нужното мазане да не говирим пък ако си 150+км/ч аз съм го правил няма да ти светне лампата защото се получава така че се лъже че си на празен ход на място ама се движеш с сумати км от личен опет говоря че няма нужното мазане /чупили сме 4 5 ск кутии на камион като се изключи на 120 по надолнището :lol:/

Май говорим за различни неща.Аз говоря за ДВГ а не за скоростна кутия.Плюс това повечето камионни кутии си имат помпа която да я маже.А ти ако слагаш камиона с колата заедноо...не знам.Мазането на скоростната кутия няма общо с ДВГ все пак да не бъркаме понятията.А двигателя при 200 или при 20 все си е на празен ход така 4е...

[Guest r2d2]

Разхода на газ при спускане на наклон и вкл.предавка е една идея над разхода при празен ход.Не се занимавайте с глупости! Спирането на бенз. при такива ситуаций не се прави от икономия а защото изгарянето е непълно и газовете са много токсични.За да имате някаква икономия трябва наклона да е бая дълаг.Такова устройство попринцип може да се направи. Трябва да се монтира ключенце на дроселовата клапа и устройство коетод да следи оборотите и ако е над 1500 и затворена клапа да прекъсва тока към релето което вкл. клапаните за газ. Но незабравяйте 4е 6те има в изпарителя газ под определено налягане което двигателя 6те изсмуче.