Въпрос за вентилатор купе

[shadowdots 1]

Здравейте, вентилаторът ми започна да стърже и реших да го сваля и да пробвам да го смажа, но след като го отворих видях че четките са заминали. Отидох до моргата и взех вентилатор от същата кола, само че с десен волан, като човекът ме убеди че разлика няма и видимо наистина няма. Когато го сложих обаче, вентилаторът се въртеше с пълна сила, но не излизаше въздух от духалките. След като го свалих забелязах че перката се върти в обратната посока и нещата се изясниха. Това което направих е, че обърнах + и - на кабела и вентилаторът смени посоката в правилната и всичко работи както трябва. Реално вентилаторът е едно към едно с разликата на надписана наобратно стрелка. Дори и буксата е по същия начин и на двата вентилатора.  Глупавият ми въпрос е дали съм постъпил грешно и ще окаже ли това влияние върху живота на вентилатора?

[firediesel 57]

Не би трябвало да има проблем

[cucy 54]

И според мен не би трябвало да има проблем. Може би при някои както фаровете, така и други прибори се управляват по +, а други по -

Явно десния волан са с друга инсталация.

[jijane 442]

Смени перките на двата вентилатора, че в момента е малко неефективен, както и ще се натоварва малко повече. Не че е голяма драма де. Разликата във вентилаторите не е само посоката, а и перките са различни. Едната бута надясно, другата наляво, от там и ъгъла на лопатите на перките е различен.

[shadowdots 1]

Да, днес докато разглеждах стария вентилатор видях че лопатките са под ъгъл. Ще пробвам да ги сменя перките, въпреки че на стария вентилатор перката я свалих с доста зор. Иначе няма логика да произвеждат два различни вентилатора само с разлика в посоката на въртене. Благодаря. 

[cucy 54]

А защо не пробваш да смениш четките на стария, ако само това му е дерта ще изкара още доста време.