Проблем с мощността на Сивик 2.0 105 коня

[bai.bori 0]

Здравейте, колеги по време на движение светва чека и губи мощност , след като отнема газта чека гасне и мощността е същата,Ако някой е имал такъв проблем моля помогнете.Благодаря ви предварително!!!

[ivailopp 291]

Силата на стъклената ми топка стигна само до там ,че да ми каже,че колата е дизел  TD шеста генерация англичанка. Колегите с някакви останали сили в стъклените си топки да продължат нататък в гадателствата.

[ivailopp 291]

Това е моторът на Роувър , понеже англичанките споделят същото купе като Роувър 400. По нашите ширини е рядкост. Хонда нямат дизел до 2004, когато започват да произвеждат N серията си. До тогава слагат Роувърски дизелов мотор. Произвеждан си е в Англия. На роувърите пък слагат бензинови мотори на Хонда.

Като генерален и добър съвет ,според мен, ще е да се отиде в сервиз ,където оправят основно дизелови двигатели, не задължително специално на Хонда. Със сигурност ще помогнат.

[fenabg 2981]

Ровер 400 споделя купето  на хонда домани ане хонда на ровер. 

[Krasi-mir 1562]

Off Topic

И какво ще направят в специализиран Хонда сервиз по двг Ровър?!

Двигателят е обикновен td със интеркулър, не е комън рейл. Има 2 ремъка - 1 ангренажен и 1 за ГНП-то. Всеки уважаващ себе си Майстор на турбодизели ще се справи. Е, ползването на комп за диагностика е бонус.

 

[Krasi-mir 1562]

Нали съм много зает, да си продължа мисълта.

 

Този двг е "куче", няма, какво толкова да му се стрОши. Казвал съм го и преди - това изделие е едно от малкото неща, при направата на които инженерите от Роувъ' не са се изложили.

На "първо четене" се сещам за турбина, умна дюза и ГНП. Както споменах, ГНП-то си има отделен ангренажен ремък. Може просто да не е зацепен правилно, а може и да има проблем в самата помпа. Не помня каква беше помпата, ама ако е Бош, не са много надеждни.

Друго - ремъчната шайба на ГНП се фиксира към оста на конус, няма шлици, няма шпонка. При смяна на подгревни свещи, за да се смени тази на 4-ти цилиндър се сваля ГНП. Ако не се зацепи правилно после - проблем.

 

Хвърли едно око тук

http://roverclub-bg.com/forum/index.php?sid=351ef95b0c0abd1406000d43648f375d

 

п.п. Имах Rover 420 SDi. Карах го половин г. и го закарах на тъста ми в България. Той се вози към 3г. и го продаде на почти 500000 км, напълно изправен.

Редактирано 9 Март, 2020 от Krasi-mir

[bai.bori 0]

Благодаря Ви за съветите и ще се радвам и на други съвети за напред