Garnitura Na Glavata

[PiPuRs`` 6]

zdr ve4e izduhvam 3-ti put garniturata na glavata otkakvo moje da e pelih glavata ne e kriva i vseki put kum vodna riza?

[chopper1969 5]

Колега, ти главата хубаво си я пилил ама блока изглади ли го с камък или на фреза? Трябва ти добър майстор да погледне там !

[AMD 347]

Колега, гледам в профила си написал ,че си от Габрово-закарай я при Стойно да я погледне

[PiPuRs`` 6]

Колега, ти главата хубаво си я пилил ама блока изглади ли го с камък или на фреза? Трябва ти добър майстор да погледне там !

ами аз хубаво 6те видя блока ами има ли вероятност да ми е спукана главата?

[Zenko 0]

По тази тема може да се напише роман,но щом си шлайфал главата не търси причината в нея.Блока---------с ризи ли си или не и ако си да неби да стърчът много всичките ризи трябва да са еднакво набити.Колко стягаш главата,а после претягаш ли-претягането е нож с две устриетаДали всичко туй е от значение,а и куп други неща--????????????????????

[PiPuRs`` 6]

По тази тема може да се напише роман,но щом си шлайфал главата не търси причината в нея.Блока---------с ризи ли си или не и ако си да неби да стърчът много всичките ризи трябва да са еднакво набити.Колко стягаш главата,а после претягаш ли-претягането е нож с две устриетаДали всичко туй е от значение,а и куп други неща--????????????????????

с ризи съм,мерих ги еднакви са.а гарнитурата я стягам колкото пи6е на нея.това се появява на секи 20-30 хиляди км. или на интервал от 5-6 месеца

[MAD DOG 445]

А гарнитурата да не е някоя от 25-левовите?А освен че стягаш колкото пише,спазваш ли и реда на стягане?

[PiPuRs`` 6]

А гарнитурата да не е някоя от 25-левовите?А освен че стягаш колкото пише,спазваш ли и реда на стягане?

ами 76лв струва гарнитурката а реда на стягане то си вари схеми4ка с гарнитурата правя вси4ко както трябва и пак се преебава

[r2d2 6]

Важно: Ако търка6 блока с камък, напоявай камъка с нафта за да не замазва и да се получава по гладка повърхност. Камъка трябва да е нов за да си сигурен 4е е възможно най-прав и равен. Движениятат ти трябва да обхващат целия блок а не да го трие6 на 4асти. Сложи павцали в цилиндрите и в отворите за маслото (но така че да може6 да ги извади6 после ) да не падат разни гадости и след това ги почисти хубаво.

[PiPuRs`` 6]

мн благодаря на вси4ки за информацията

[chopper1969 5]

Колега, ти главата хубаво си я пилил ама блока изглади ли го с камък или на фреза? Трябва ти добър майстор да погледне там !

ами аз хубаво 6те видя блока ами има ли вероятност да ми е спукана главата?

Главата можеш да провериш за пукнатини само ако са на видимо място, измиваш я идеално с препарат и я оставяш да изсъхне и престои поне едно денонощие, там където има пукнатина се появява ясновидима ивица като от варовик в пукнатината. Имам приятел с Мицубиши който го отваря за такъв проблем, заглади блока с камък, (но той си беше доста крив) Майстора му каза че трябва да се мине на фреза но аверчето не му се чакаше и го претупа с камъка , след 20 дена пак му смеси маслото с антифриза и сега вече си взе поука... Редактирано 10 Май, 2007 от chopper1969

[Zenko 0]

Ако ше я правиш сам да ти припомня че и полтовете са от голямо значение.Виж дали не са се разтегнали вече.Също срещани проблеми се получават когато се премине маркера или уграничителя за шлайв на главата но най вече при дизиловите мотори-там компресията се увеличава драстично и болтовете не издържат-но най хубаво да погледне специалист да не си чешем езиците само.Айде успех и сподели после.

[chopper1969 5]

Zenko е прав за болтовете но това което знам аз е че при всяко снемане на главата се сменят болтовете с нови.

[PiPuRs`` 6]

пи4ове здравеите.Отворих я видимо гарнитурата няма продухано.А 1-ви и 4-ти цилиндър са измити.Аз мисля 4е главата е крива в следствие на неравномерно стягане или прегряване.мисля съ6то 4е може и да съм нацелил и гарнитура менте .утре 6те за4истя главата до 0 на фреза.вие имате ли някакви предположения относно симптомите които има до момента?

[Guest chopper1969]

Да знаеш че между всеки кръг от стягане трябва да мине точно определено време. За съжаление незнам точно колко, но това е много важно !

[johnyboy 1]

Ако беше така както казва6 за шлайфането на блока с камък досега да ми е изтекъл мозъка! [/

quote]

Това че ти можеш не значи че всеки може

[krasimir_01 84]

Никога не пили главата или каквото и да било от блока с камък ако не искаш после да си ги биеш от главата само на фреза и при човек който не претупва работите а да пусне няколко стружки докто не стане идеално равно а и като притягаш първо стягай колкото да обереш само лувта между главата и блока после пак натягаш за да пристегне като си караш по реда на стягане и 3-я път вече стягаш с необходимата сила при мен така стана идеално имах същия проблем и всичко идваше от прибързаното стягане

Ако беше така както казва6 за шлайфането на блока с камък досега да ми е изтекъл мозъка! Друг е въпроса ако някой претупва или незнае как да го направи!

На мен ми изтече само антифриза след подобна интервенция от "майстор" в пиленето с камък та затова не бих се доверил на повторна такава операция

[Guest PiPuRs``]

здр знаете ли 7 кг на колко N.m са равни?

[Guest r2d2]

70 Nm

[Guest Zenko]

Изравнили блока?

[PiPuRs`` 6]

главата излезе крива 0.035

[taz1 4]

priqel kakaw ti e dwigatela machih se da go otkriq po gore dali si spomenal, az imam podoben problem da me swtnesh i kakwi garnituri slagash

[Guest PiPuRs``]

d15b2 1.5i 90 ps. в момента сложих Ajusa.

[krasimir_01 84]

Май ще е полезно за всички ни да споделиш и какво направи и как, при кой с какви матеряли откъде си ги взел не се стеснявай сподели няма да ти се разсърдим

[Zenko 0]

преди 15 мин, я запалих-мърка като коте БРАВО А до кога зависи от много фактори-даи боже поне 200хил.

[PiPuRs`` 6]

вси4ко е изпипано профисионално дано няма изненади. казвам профисионално щото баща ми се занимава с ремонта на 80% -авто монтьор е!!! но тепьрва запо4ваме да си бльскаме главите за при4иние

[PiPuRs`` 6]

Май ще е полезно за всички ни да споделиш и какво направи и как, при кой с какви матеряли откъде си ги взел не се стеснявай сподели няма да ти се разсърдим

1-во проверихме и фрезовахме главата,2-ро проверихме блока,3-то отказахме се от гарнитурите на PAEN сложихме AJUSA, 4-то правилно стягане(1-во стегнахме на 3 кг,5,5 ,7.5 на интервал от стяганията 15-20 мин.)преди затварянето на главата проверихме маслените магистрали съответно и водните .Ако те интересува не6то пове4е питаи