Honda Civic Type R - малко снимки

[ceco_accord 6017]

http://www.autoreview.ru/archive/2007/23/c...mps_imprezawrx/Дуб, орех или пшено?

[Mandylion 2]

http://en.wikipedia.org/wiki/Ariel_Atom

http://dotnetworkaholic.com/images/usedinb...rielAtom001.jpgТова е нещо, с което можем да се гордеем според мен. Вярно, че не е чиста Хонда, но тук са взети класическите най - хубави черти на марката. В този случай, не се цели "увеличение на тиражите", а уникалност! Невероятно постижение!

[Krelion 42]

http://www.autoreview.ru/archive/2007/23/c...mps_imprezawrx/Дуб, орех или пшено?

Уникален тест!По-изчерпателен не съм виждал.Евала,че Хондата победи

[ZaRRicK 330]

Изчерпателен е, обаче пак се сравняват коли с големи разлики в двигателите и задвижването.

Редактирано 5 Февруари, 2008 от zarrick

[ZaRRicK 330]

http://en.wikipedia.org/wiki/Ariel_AtomТова е нещо, с което можем да се гордеем според мен. Вярно, че не е чиста Хонда, но тук са взети класическите най - хубави черти на марката. В този случай, не се цели "увеличение на тиражите", а уникалност! Невероятно постижение!

Ариела според мен е "the ultimate boy-racer toy" или играчка за мъже(2.0-iVTEC-220hp-RWD-460kg; да не говорим за версията 300hp със суперчарджър). Тва си е пистарка от всякъде. Но не бива да се бърка, че това е Хонда. Все едно да кажем че Пагани Зонда е Мерцедес само щото е с АМГ двигател. Между другото в щатите Ариела даже не е с Хонда двигател. В щатската версия се монтира пак двулитров мотор със суперчарджър, пак 300 коня, но този път е 2.0 ECOTEC от Кобалт Ес-Ес, или с други думи двигател на опел. В този ред на мисли мисля че вмeсто да се сравняват секи пат Сивик ВТи със Астра ГСи, ще е мн яко да се сравнят европейския Атом с 300 VTEC и американския 300 ECOTEC; така всички други променливи ще са елиминирани и всичко ще зависи от мотора. Топ Гиър я определиха като нещо по-адреналино-носещо от пистов байк. Оказа се че е и по бърза, тестваха я с 650СС байк(не помня точно какъв) на писта и беше по бърза, дори и на правите. Клипчето го има на сайта на Ариел. Джей Лено също се изказва суперлативно за нея, макар и неговата да е с ЕКОТЕК двигателя и да се изказа че бил мн по уравновесен двигател от неуравновесения VTEC Хондов двигател и за тва бил той избран за US версията, с което изказване аз на 100% НЕ СЪМ СЪГЛАСЕН.П.С. Ако има желаещи, имам една статия от 2003 от списание CAR за Атома, мога да я сканирам и постна, как правят някъв пробег по магистрала с него за да стигнат до Нюрбургринг, както и впечетленията от него на обществен път и на писта. Писана е от тоя дебеличкия с къдравата коса от "5th gear". Само да предупредя че е на англииски. Ако я искате писхете тук и ще я постна. За превод е много играчка и за сега не се наемам, но ако иска някои отделни пасажи не са проблем.П.П.С Тоя моя пост малко ОффТопик се получи, но поне се надявам да е бил интерсен.

[Guest fenixsz]

Това, което мен ме притеснява напоследък, а и се казва постоянно в този филм, е думичката "cheaper" (по - евтино).

На салона в София се качих на Civic-Type R-a и не бях очарован от гадната пластмаса вътре, след това влезнах в Accord-a и се размечтах А това за Торсиона отзад е no comment

[ceco_accord 6017]

http://www.autoreview.ru/archive/2007/23/c...mps_imprezawrx/Дуб, орех или пшено?

Уникален тест!По-изчерпателен не съм виждал.Евала,че Хондата победи

Е не винаги е така - зависи от приоритетите http://www.drive.ru/honda/drive-test/2007/...e_golovi-2.html DRIVE.RU — DRIVE-TEST: Сможет ли новый Civic Type R противостоять мощным турбовыскочкам?

[ceco_accord 6017]

http://en.wikipedia.org/wiki/Ariel_Atom

http://dotnetworkaholic.com/images/usedinb...rielAtom001.jpgТова е нещо, с което можем да се гордеем според мен. Вярно, че не е чиста Хонда, но тук са взети класическите най - хубави черти на марката. В този случай, не се цели "увеличение на тиражите", а уникалност! Невероятно постижение!

Вярно че е "стремглаво" но ето я същата концепция с по-слабички възможности но пък как само изглежда а ? http://www.drive.ru/other/news/2007/02/22/...ovoe_chudo.html DRIVE.RU — Компания KTM пересела с двух на четыре колеса Редактирано 5 Февруари, 2008 от ceco_accord

[triXtyle 0]

Снимките са от днес и са правени пред Бултрако 800 x 600 са, а под всяка има линк към 7 мегапикселовия оригинал Приятно гледане

 

http://dimodi.com/uploads/civic_typer/IMG_0005.JPG

 

 

http://dimodi.com/uploads/civic_typer/IMG_0007.JPG

Такава красавица видях онзи ден като си ходих в родния Плевен. Същия модел, същата марка, само накрайниците не видях дали са същите

[Guest zarrick]

Като изключим че технически е стъпка назад от предходната, на то модел дизаинерски не ми допадат само две неща. Едното е че задницата изглежда твърде дебела, голяма, тежка. Нали уж торсиона заема по малко място от независимото, защо тогава е толкова фат и висока тая задница? И другото което ми е по-трън в очите е тоя смотан спойлер по средата на стъклото, както и самата чупка на стъклото, ако си беше гладко и полегато със спойлерче отгоре ми се струва щеше да е много по-добре. Все някак щяха да го измислят технически и да е аеродинамично оправдано спямо тоя дето е в средата.

Редактирано 8 Февруари, 2008 от zarrick

[malini 2]

Другия месец ще подкарам една такава .... само, че и допълнителните спойлери и дифузьори ще има. Deep Bronze Pearl ... ще я видите в началото в София