Допълнителната аларма ли е виновна или...

[Emicha 1845]

Часът е 7:15  и алармата се включва без причина. 

Свирят клаксона на фабричната и сирената на допълнително монтираната , (интегрирана към фабричната такава и управлявана от бутоните на ключа ), но звука е постоянен, а не както обикновено - на цикли с прекъсване. 

След като два блока са по балконите и негодуват в продължение на 15 минути ( през което време жената се опитва да я изключи безуспешно  от бутона на ключа) се появява спасител, който по мое указание ,  откача минуса на акумулатора и настава тишина.

Реално при опита да я изключи  от бутона на ключа, централното е отключило вратите и така са отворили капака, за да откачат акумулатора (но сирените са продължавали воя)  след което вратите пак са се самозаключили.

След като отидох при колата и закачих минуса, алармате се включиха (но вече с нормалния си звук и цикли), но пак не можаха да се изключат дистанционно. 

Някак успях да ги изключа - на контакт и натискайки неколкратно светлиния диод (който е и вид бутон, като от него може да се настройват и различни степени на защита),  след което нещата си дойдоха на място. 

Предния ден, при паркиране след завъртане на волана, на два пъти леко се е включвал клаксона,но за части от секундата. 

 

Реално, сега алармите отново си работят,  но какво може да ги е провокирало?

В края на 2017 сменяваха ербега на волана - ако има значение и може ли, тогава нещо да са прецакали? Имаше и предположение, за тръгнал лентов кабел, (което може и да е така) но си нямам идея. 

 

Та ако може някакви жокери да споделите евентуално, ако се сещате  де?

 

Редактирано 1 Юни, 2018 от Emicha

[Krasi-mir 1554]

Сивик 6 "англичанка".

Алармата се активираше, когато си иска, заради повреден бутон за плафони на една от задните врати.

 

Провери си всички бутони за ръжда. Другото е вода в бутона, което го кара да си мисли, че вратата е отворена.

 

С две думи - ако проблема не може да се отстрани с чук, значи е електрически.

Редактирано 1 Юни, 2018 от Krasi-mir

[Emicha 1845]

Краси бутоните ги преслушах и нямат проблеми.

Разгледах и колкото е възможно, връзките и кабелите на допълнителната аларма - и те са ок.

Остава нещо да се е бъгнала временно някоя от алармите, или нещо да е свързано с лентовия кабел.

За сега нещата са се укротили, но ще ги следя, пък то ще си покаже. 

[sttekata 167]

Здрасти Емо,

 

Сега чета, че пишеш "след като са я отключили" се е самозаключила"....

Това не е добре ако са отворили някоя врата (в случая шофьорската).

Това говори, че ключа на вратата на шофьора не работи.

Също така може да е от прекъснати кабели в маншона на вратата (между врата и купе).

 

Прегледай ги за всеки случай, но ако не се индикира отворена врата това няма как да задейства алармата,

т.е. проблема може да е от компютъра.

Препоръчвам да прегледаш кабелите и клапата за свежия въздух - под дясната чистачка има едно капаче - махни го, сложи клапата на рециркулация, светни с фенер и виж дали дунапрена на клапата е нагризан от мишки...... ако е може причината да е от тях....

 

Поздрави,

Редактирано 5 Юни, 2018 от sttekata