Цена на кормилна рейка

[Mitak117 0]

Здравейте колеги.

От известно време имам проблеми с рейката на акорда. Волана стана много тежък и при завой изобщо не се връща. Все едно карам джоган.

Казанчето на хидравликата е пълно. Ходих на майстор и ми казаха, че кормилната рейка капела и била износена.

Въпросът е дали проблемът не е само в помпата или само в рейката, защото те ще ме убеждават да сменя и двете. Съответно ми предлагат да се провери на стенд дали могат да ремонтират моята рейка или да търсим друга от някоя морга (която не се знае колко е читава и пак ще се рециклира).

Посъветвайте ме какви цени да очаквам за рейка втора употреба (ясно е, че нова ще е безбожно скъпа) и на евентуалното рециклиране.

 

 

[ceco_accord 6132]

Причините може да са комплексни, но:

2 години преди да продам 6-тия Акорд (от подписа ми), му сложих присадка и спря да тече. Проблема беше в семеринката на кормилния вал (там където той преминава в купето). Не е пълнила маншоните и "потропване и да имаше бе едва доловимо. Година след покупката, новия собственик му рециклира рейката (по спомен около 300лв, в София), но волана не е затягал и не е имало други странични ефекти, освен новопоявилият се теч -просто и той не я кара ежедневно.

[tonywoolf 100]

Демонтаж и монтаж, рециклиране ми струваше 200 лв, без хидравличната течност. Утре ще закарам и помпата, че започна да смуче въздух. Ремонта й със смяна на лагера е 50 лв. 

Обърнете внимание на маркуча за високото налягане при демонтажа, тъй като на моя му деформираха щуцера и в момента губи течност от там.

Най добре свалете рейката и помпата и ги занесете на някой ,който си разбира от работата.

[Мирослав Георгиев 0]

Може ли адрес за рециклиране на хидравлична помпа в София 

 

[V4st*r 13]

Нова от Балканпартс е 750 лв