Проблем с тока.

[anatoli.anatoliev92 0]

Здравейте момчета, имам Honda Acord 2008, 2.2, CDTI. Вчера по време на движение лампите за ABS, VSA, AIRBAG, ми светнаха, след което всички светлини и километража спряха и изгуби мощтност. Спрях опитах се да запаля, но нестана. Бутахме и запали. Така за 2 дни 2 пъти. Вчера ходих в 5 различни сервиза, но навсякъде ми казаха да я закарам когато се случи.. Но то реално ако се случи колата спира. Изчистиха ми грешките, замериха акумулатора зарежда на 100%. А пропуснах да кажа, че се намирам в Англия. Имам предположение, че някъде има хлабава връзка, но вече съм се отчаял.. Ако някой е имал такова премеждие и се е срамил, ще съм благодарен да споделите опита си. Благодаря. 

[JapCar 304]

В сервизите провериха ли връзките на масата (акумулатор-шаси и шаси-двигател) ? Може би и плюса до основните/важните предпазители...

[anatoli.anatoliev92 0]

Ами провериха само акумулатор-шаси, но шаси двигател не. Благодаря,  утре ще го погледна. Дано се открие причината, защото ми остават 10 дни до пътуването то България.

[golfy 36]

А когато палиш забелязал ли си дали ти премигва километража. Аз имах подобен проблем на Пасата ми. Оказа се, че контактния пакет на ключа за палене имаше хлабави контакти, палеше когато си поиска и се гасеше пак когато реши. Когато угаснеше, не светеше таблото а само премигваше и то с доста слаба светлина. След 10-15 опита да запаля с ключа в един момент светваше нормално и запалваше. Смениха ми пакетния ключ и всичко се оправи. Ако искаш пробвай с няколко завъртания на ключа да провериш дали ще се получи като при мен и ще зацепи в даден момент.

[anatoli.anatoliev92 0]

Различното беше,че включих трансмитер. Изключих го и 3 дни нямаше проблем. Сега пробвах да включа навигацията в същата запалка и отново се появи този Проблем, изключих и пак дадох на контакт и се оправи. Дали и възможно проблема да е в запалката да има нещо прекъснато и като се включи нещо да дава грешка. Благодаря.

[crown_bg 446]

Ами пробвай да пуснеш запалката да грее и виж дали пак ще направи така. Възможно е тези допълнителни уреди като трансмитера и навито да дърпат доста стартов ток и да не стига.

[JapCar 304]

Запалката дърпа много пъти по-голям ток от навигация и подобни...навигацията е не повече от 1А, а всички други консуматори по колата са доста повече...

[anatoli.anatoliev92 0]

На 16.12.2017 г. at 18:37, golfy написа:

А когато палиш забелязал ли си дали ти премигва километража. Аз имах подобен проблем на Пасата ми. Оказа се, че контактния пакет на ключа за палене имаше хлабави контакти, палеше когато си поиска и се гасеше пак когато реши. Когато угаснеше, не светеше таблото а само премигваше и то с доста слаба светлина. След 10-15 опита да запаля с ключа в един момент светваше нормално и запалваше. Смениха ми пакетния ключ и всичко се оправи. Ако искаш пробвай с няколко завъртания на ключа да провериш дали ще се получи като при мен и ще зацепи в даден 

[anatoli.anatoliev92 0]

Днес отново се случи това светване на повечето лампи и при изключване и стартиране отново изгаснаха. И тъй като не ми се е случвало не предполагах, че проблема найстина може да е от контактния ключ. Но забелязах, че светят точно лампите които светят когато дам на контакт.. Ще видя тези дни да го измисля някак си да издържи до България. Благодаря.

[golfy 36]

Ако е от него, може да се смени само клемореда, ключа си остава същия .. може да пробваш с употребяван, ако има от къде да вземеш.